Till kraftigt angrepp mot S-MP-regeringen efter att två barn skjutits

2021 07 20

– Barn skjuts i vårt land och vad gör du och regeringen? Vänder er på andra sidan i hängmattan?

Moderaternas gruppledare i riksdagen Tobias Billström går till hård attack mot justitieminister Morgan Johansson (S) och Regeringen Löfven efter att två små barn skjutits i Stockholm.

– Det här sker på din vakt Morgan Johansson. Barn skjuts i vårt land och vad gör du och regeringen? Vänder er på andra sidan i hängmattan?, framför Tobias Billström nu på förmiddagen efter att det står klart att ett barn i förskoleåldern och ett i lågstadieåldern fallit offer för skjutningen utanför rikets huvudstad i går kväll.

Viktigt att lagföra

Morgan Johansson (S) har inte besvararat Moderaternas uttalande men inrikesminister Mikael Damberg (S) har uttalat sig till TT enligt flera medier.

– Polismyndigheten har ett väl inarbetat arbetssätt vid händelser av det här slaget och ett stort antal resurser är på plats. Nu är det viktigt att den eller de som är ansvariga för detta meningslösa våld lagförs. Barn ska alltid kunna känna sig trygga i vårt samhälle, säger Damberg (S).

ANALYS

Moderaternas nya angrepp mot S-MP-regeringen är ett av de hårdaste angreppen hittills och signalerar tydligt att de två statsministerkandidat-partierna står mycket långt ifrån varandra i frågan och att det blir en av de största frågorna för Moderaterna inför valet.

Haft 8 år på sig

Moderaterna lär peka på att Socialdemokraterna haft 8 år på sig att hantera brottsligheten vilket gör det svårare för S-MP-regeringen att vinna väljarnas förtroende i frågan.

Regeringen Löfven kan å sin sida väntas kraftsamla för att försöka vända opinionen till S fördel när det brottsligheten. En framgångsrikare väg för S är sannolikt att jobba för att helt andra frågor blir huvudfrågor i valet.

Fajt om debatten

Valet 2022 kommer till stor del bli en fajt om vilka frågor som ska stå högst upp bland väljarna och samhällsdebatten:

Till M:s starkaste frågor hör brottsligheten och minskad invandring.

Till S starkaste frågor hör kampen mot privatiseringar och satsningar på sjukvården/äldreomsorgen.

Samtidigt kan den sida om vinner valet 2022 vara den sida som lyckas hantera sin svagaste fråga på bästa sätt. Om S-MP-sidan kan öka sitt förtroende avseende brottsligheten eller M-sidan få upp sitt förtroende avseende sjukvården så kan de leda till seger i valet.

[yop_poll id="371"]

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen