Till kraftigt angrepp mot S-MP-regeringen efter att två barn skjutits

2021 07 20

– Barn skjuts i vårt land och vad gör du och regeringen? Vänder er på andra sidan i hängmattan?

Moderaternas gruppledare i riksdagen Tobias Billström går till hård attack mot justitieminister Morgan Johansson (S) och Regeringen Löfven efter att två små barn skjutits i Stockholm.

– Det här sker på din vakt Morgan Johansson. Barn skjuts i vårt land och vad gör du och regeringen? Vänder er på andra sidan i hängmattan?, framför Tobias Billström nu på förmiddagen efter att det står klart att ett barn i förskoleåldern och ett i lågstadieåldern fallit offer för skjutningen utanför rikets huvudstad i går kväll.

Viktigt att lagföra

Morgan Johansson (S) har inte besvararat Moderaternas uttalande men inrikesminister Mikael Damberg (S) har uttalat sig till TT enligt flera medier.

– Polismyndigheten har ett väl inarbetat arbetssätt vid händelser av det här slaget och ett stort antal resurser är på plats. Nu är det viktigt att den eller de som är ansvariga för detta meningslösa våld lagförs. Barn ska alltid kunna känna sig trygga i vårt samhälle, säger Damberg (S).

ANALYS

Moderaternas nya angrepp mot S-MP-regeringen är ett av de hårdaste angreppen hittills och signalerar tydligt att de två statsministerkandidat-partierna står mycket långt ifrån varandra i frågan och att det blir en av de största frågorna för Moderaterna inför valet.

Haft 8 år på sig

Moderaterna lär peka på att Socialdemokraterna haft 8 år på sig att hantera brottsligheten vilket gör det svårare för S-MP-regeringen att vinna väljarnas förtroende i frågan.

Regeringen Löfven kan å sin sida väntas kraftsamla för att försöka vända opinionen till S fördel när det brottsligheten. En framgångsrikare väg för S är sannolikt att jobba för att helt andra frågor blir huvudfrågor i valet.

Fajt om debatten

Valet 2022 kommer till stor del bli en fajt om vilka frågor som ska stå högst upp bland väljarna och samhällsdebatten:

Till M:s starkaste frågor hör brottsligheten och minskad invandring.

Till S starkaste frågor hör kampen mot privatiseringar och satsningar på sjukvården/äldreomsorgen.

Samtidigt kan den sida om vinner valet 2022 vara den sida som lyckas hantera sin svagaste fråga på bästa sätt. Om S-MP-sidan kan öka sitt förtroende avseende brottsligheten eller M-sidan få upp sitt förtroende avseende sjukvården så kan de leda till seger i valet.

[yop_poll id="371"]

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen