JUST NU: Tio ryska spioner i Sverige – Statsministern uppmanas agera omgående

2022 03 19

Rysslands diktator har tiotalet ryska spioner på plats i Sveriges huvudstad och nu måste S-regeringen agera för att utvisa dem snarast.

Det kräver Moderaterna, Centern, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna som känner stor oro för den skada spionerna kan åsamka Sverige.

Rysslands ambassad

Det handlar om personer vid Rysslands ambassad i Stockholm som tituleras diplomater men som i själva verket jobbar som spioner åt Putinregimen.

– Vi vet enligt Säkerhetspolisen att upp till en tredjedel av de diplomater som finns i Stockholm från den ryska ambassaden är underrättelseofficerare, säger Moderaternas försvarspolitiska talesperson På Jonsson till TV4.

Ett hot mot Sverige

– De utgör ett hot mot vår politiska, ekonomiska och militära säkerhet, säger Pål Jonsson (M).

S-regeringen har ännu inte agerat i frågan och ligger därmed efter flera andra EU-länder som redan har utvisat en rad ryska diplomater.

Flera EU-länder

Det handlar om Estland, Lettland, Litauen och Bulgarien som totalt utvisar 20-talet ryska spioner.

USA och Slovakien har också utvisat ryska spioner och fler länder väntas följa efter.

Skadar Sverige

Moderaterna understryker att de ryska spionerna skadar Sverige som land på flera olika plan.

Partiets försvarspolitiska talesperson vill nu att statsminister Magdalena Andersson (S) inte bara utvisar spionerna från Sverige utan även arbetar för att EU agerar gemensamt för att utvisa alla ryska spioner som härjar inom unionen.

Hela EU bör utvisa

– Vår uppfattning är nu att Sverige inom EU nu bör lyfta att alla 27 medlemsländerna utvisar de diplomater som faktiskt är underrättelseofficerare inom hela EU, säger Moderaternas försvarspolitiska talesperson Pål Jonsson till TV4.

Mycket allvarligt läge

– Det vore en kraftfull respons och en helt nödvändigt åtgärd i ett mycket allvarligt säkerhetspolitiskt läge, framhåller han.

Bör agera omgående

Moderaterna med partiledare Ulf Kristersson i spetsen framhåller att Sveriges regering måste agera omgående.

– Det är en säkerhetsrisk Sverige inte kan ta. Nu måste spionerna omedelbart lämna landet, kräver Moderaterna.

Foto: Melker Dahlstrand, Sveriges Riksdag,

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen