JUST NU: Tio ryska spioner i Sverige – Statsministern uppmanas agera omgående

2022 03 19

Rysslands diktator har tiotalet ryska spioner på plats i Sveriges huvudstad och nu måste S-regeringen agera för att utvisa dem snarast.

Det kräver Moderaterna, Centern, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna som känner stor oro för den skada spionerna kan åsamka Sverige.

Rysslands ambassad

Det handlar om personer vid Rysslands ambassad i Stockholm som tituleras diplomater men som i själva verket jobbar som spioner åt Putinregimen.

– Vi vet enligt Säkerhetspolisen att upp till en tredjedel av de diplomater som finns i Stockholm från den ryska ambassaden är underrättelseofficerare, säger Moderaternas försvarspolitiska talesperson På Jonsson till TV4.

Ett hot mot Sverige

– De utgör ett hot mot vår politiska, ekonomiska och militära säkerhet, säger Pål Jonsson (M).

S-regeringen har ännu inte agerat i frågan och ligger därmed efter flera andra EU-länder som redan har utvisat en rad ryska diplomater.

Flera EU-länder

Det handlar om Estland, Lettland, Litauen och Bulgarien som totalt utvisar 20-talet ryska spioner.

USA och Slovakien har också utvisat ryska spioner och fler länder väntas följa efter.

Skadar Sverige

Moderaterna understryker att de ryska spionerna skadar Sverige som land på flera olika plan.

Partiets försvarspolitiska talesperson vill nu att statsminister Magdalena Andersson (S) inte bara utvisar spionerna från Sverige utan även arbetar för att EU agerar gemensamt för att utvisa alla ryska spioner som härjar inom unionen.

Hela EU bör utvisa

– Vår uppfattning är nu att Sverige inom EU nu bör lyfta att alla 27 medlemsländerna utvisar de diplomater som faktiskt är underrättelseofficerare inom hela EU, säger Moderaternas försvarspolitiska talesperson Pål Jonsson till TV4.

Mycket allvarligt läge

– Det vore en kraftfull respons och en helt nödvändigt åtgärd i ett mycket allvarligt säkerhetspolitiskt läge, framhåller han.

Bör agera omgående

Moderaterna med partiledare Ulf Kristersson i spetsen framhåller att Sveriges regering måste agera omgående.

– Det är en säkerhetsrisk Sverige inte kan ta. Nu måste spionerna omedelbart lämna landet, kräver Moderaterna.

Foto: Melker Dahlstrand, Sveriges Riksdag,

Text: Redaktionen

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters.

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP.

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 04

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen