JUST NU: Vänsterpartiet, Moderaterna och KD överens i ny stor fråga

2022 03 29

Nooshi Dadgostar och Vänsterpartiet föreslår nu en storsatsning på Sveriges kollektivtrafik tillsammans med Moderaterna och Kristdemokraterna.

Bara två veckor efter att de tre partierna kom överens om att sänka priset rejält på bensin och diesel gör de nu en ny stor satsning ihop.

Kollektivtrafiken

Denna gång är det en satsning som riktar in sig både på klimatet och billigare resor då det är kollektivtrafiken som står i centrum.

– Vi är överens med M och KD om att lägga minst 2,5 miljarder kronor på kollektivtrafiken, säger vänsterledaren till Aftonbladet.

Sänkta biljettpriser

Det handlar om en bred satsning som ska gynna resenärerna.

– Det ska gå till att sänka biljettpriser, förhindra ökning av biljettpriser, öka turtäthet och tillgänglighet, säger Nooshi Dadgostar (V).

Vill resa kollektivt

Trycket på såväl spårtrafiken som busstrafiken är stort på många håll i Sverige och när det gäller tågresorna med SJ är det ofta mer eller mindre fullbokat på tågen då många föredrar att resa kollektivt istället för med bil.

Nooshi Dadgostar positiv

Vänsterpartiet vill tillsammans med Moderaterna och Kristdemokraterna stärka kollektivtrafiken runt om i Sverige.

Förslaget ska läggas fram redan denna vecka då de tre partierna går fram med reformen i finansutskottet genom ett så kallat utskottsinitiativ.

Mer samarbete V-M-KD

Nooshi Dadgostar ställer sig positiv till att komma överens med Moderaterna och Kristdemokraterna i ännu fler frågor framöver där Vänstern kan få igenom sin politik.

Det har blivit en ny formation sedan Centern minskat Socialdemokraternas möjligheter att jobba ihop med Vänsterpartiet.

V satsar stort på klimatet

Partiet föreslår även stora satsningar på klimatet framöver.

– Vi föreslår ett historiskt omfattande investeringsprogram för klimatet, meddelar Nooshi Dadgostar (V) och räknar upp flera V-förslag på Twitter.

Transportinfrastruktur 460 miljarder

Bygg- och fastighet 130 miljarder

Elöverföring och elproduktion 100 miljarder

Totalt 690 miljarder över tio år

Behöver 55 mandat till

Satsningen på kollektivtrafiken på 2,5 miljarder ska bli verklighet redan i år hoppas Vänsterpartiet, Moderaterna och Kristdemokraterna som tillsammans uppnår 120 mandat.

För att gå igenom förslaget behöver partiet stöd från partier med ytterligare 55 mandat för att erhålla 175 mandat vilket utgör majoritet bland riksdagens 349 ledamöter.

Flera partier möjliga kandidater

Sverigedemokraterna har 62 mandat.

Ett annat möjligt alternativ är en kombination av Liberalerna, Centern och Miljöpartiet som har 20, 31respektive 16 mandat vardera.

Foto: Denny Lorentzen V, Axel Adolfsson M, Kristdemokraterna

Text: Redaktionen

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen

Ny lågpriskedja utmanar Ica och Willys – öppnar jättebutik

2026 11 01

En ny livsmedelskedja expanderar i Sverige.

Det ser ut som att Ica och Willys har fått en ny utmanare på matmarknaden.

Lågprisuppstickaren Matrix växer och öppnar nu en jättelik butik, vilket blir kedjans femte i Sverige.

Öppnar jättebutik

Lågpriskedjan Matrix har skrivit avtal om en lokal på nästan 1 400 kvadratmeter i handelsplatsen Port 73 i Haninge i Stockholm.

Planen är att slå upp portarna under fjärde kvartalet 2027.

I handelsplatsen finns sedan tidigare både Coop och Willys. Därmed får Matrix ytterligare en etablering på en plats där flera stora matkedjor redan konkurrerar om kunderna.

– Det blir vår femte butik och vi tror mycket på att det ska bli en lyckad satsning samtidigt som vi tror att vi kan tillföra Port 73 något annorlunda. Vi ser fram emot att bli en del av handelsplatsen och att välkomna våra kunder, säger Murat Üzel, VD på Matrix Butikerna, i ett uttalande.

Läs också: Chocksiffra för V i ny mätning

Växer snabbt i Sverige

Med den nya etableringen växer Matrix till fem butiker med en sammanlagd yta på omkring 6 400 kvadratmeter.

Kedjans övriga butiker finns i Stockholmsområdena Skogås, Jordbro, Nynäshamn och i Norrköping.

Den senaste öppningen skedde i Hageby i Norrköping hösten 2024. Det blev kedjans första butik utanför Stockholmsregionen.

Trots att informationen om öppningen var begränsad blev intresset stort.

– Vi satte bara upp några lappar vid butiken om det, trots det var det jättelånga köer när vid öppnade, sade Marcela Pettersson, butikschef, för Norrköpings Tidningar, vid öppningen.

Utmanar med låga priser

Matrix har en tydlig lågprisprofil och kombinerar traditionella dagligvaror med mat från hela världen och erbjuder samtidigt ett stort utbud av frukt och grönt.

Utöver matvaror från olika delar av världen säljer kedjan även vanliga basvaror från välkända märken.

– Sedan är vi inte så låsta som de stora kedjorna. Kommer det in kunder och frågar efter en viss typ av vara kan vi ta in den redan nästa vecka om vi vill. Då känner man sig hörd som kund, sade Marcela Pettersson, som tidigare jobbat som butikschef på både Coop och Netto, till Fri Köpenskap, vid ett tidigare tillfälle.

Den nya etableringen är ytterligare ett steg i Matrix expansion på den svenska dagligvarumarknaden.

Andra läser: Ramaskri mot Willys-koncernen – tar in kritiserade varor

Foto: POWER-Noel-Edling

Text: Redaktionen