JUST NU: Vänsterpartiet, Moderaterna och KD överens i ny stor fråga

2022 03 29

Bara två veckor efter att de tre partierna kom överens om att sänka priset rejält på bensin och diesel gör de nu en ny stor satsning ihop.

Kollektivtrafiken

Denna gång är det en satsning som riktar in sig både på klimatet och billigare resor då det är kollektivtrafiken som står i centrum.

– Vi är överens med M och KD om att lägga minst 2,5 miljarder kronor på kollektivtrafiken, säger vänsterledaren till Aftonbladet.

Sänkta biljettpriser

Det handlar om en bred satsning som ska gynna resenärerna.

– Det ska gå till att sänka biljettpriser, förhindra ökning av biljettpriser, öka turtäthet och tillgänglighet, säger Nooshi Dadgostar (V).

Vill resa kollektivt

Trycket på såväl spårtrafiken som busstrafiken är stort på många håll i Sverige och när det gäller tågresorna med SJ är det ofta mer eller mindre fullbokat på tågen då många föredrar att resa kollektivt istället för med bil.

Nooshi Dadgostar positiv

Vänsterpartiet vill tillsammans med Moderaterna och Kristdemokraterna stärka kollektivtrafiken runt om i Sverige.

Förslaget ska läggas fram redan denna vecka då de tre partierna går fram med reformen i finansutskottet genom ett så kallat utskottsinitiativ.

Mer samarbete V-M-KD

Nooshi Dadgostar ställer sig positiv till att komma överens med Moderaterna och Kristdemokraterna i ännu fler frågor framöver där Vänstern kan få igenom sin politik.

Det har blivit en ny formation sedan Centern minskat Socialdemokraternas möjligheter att jobba ihop med Vänsterpartiet.

V satsar stort på klimatet

Partiet föreslår även stora satsningar på klimatet framöver.

– Vi föreslår ett historiskt omfattande investeringsprogram för klimatet, meddelar Nooshi Dadgostar (V) och räknar upp flera V-förslag på Twitter.

Transportinfrastruktur 460 miljarder

Bygg- och fastighet 130 miljarder

Elöverföring och elproduktion 100 miljarder

Totalt 690 miljarder över tio år

Behöver 55 mandat till

Satsningen på kollektivtrafiken på 2,5 miljarder ska bli verklighet redan i år hoppas Vänsterpartiet, Moderaterna och Kristdemokraterna som tillsammans uppnår 120 mandat.

För att gå igenom förslaget behöver partiet stöd från partier med ytterligare 55 mandat för att erhålla 175 mandat vilket utgör majoritet bland riksdagens 349 ledamöter.

Flera partier möjliga kandidater

Sverigedemokraterna har 62 mandat.

Ett annat möjligt alternativ är en kombination av Liberalerna, Centern och Miljöpartiet som har 20, 31respektive 16 mandat vardera.

Foto: Denny Lorentzen V, Axel Adolfsson M, Kristdemokraterna

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen