Trump inför tullpaus

2025 04 10

Donald Trump inför en tullpaus i 90 dagar – för nästan alla länder.

Donald Trump meddelar under onsdagen en tullpaus i 90 dagar för alla länder – utom ett.

Ett land som inte kan förvänta sig en paus är nämligen Kina.  Landet får i stället höjda tullar med ytterligare 21 procent, upp till sammanlagt 125 procent.

Det klargör den amerikanske presidenten själv via Truth Social under onsdagskvällen.

– Baserat på den brist på respekt som Kina har visat världens marknader, höjer jag härmed den tull som USA tar ut av Kina till 125 procent, med omedelbar verkan, framhåller Trump.

Pausen gäller dessa länder

Tullpausen gäller alltså alla länder – förutom just Kina. Detta klargör Vita Huset även i ett senare uttalande.

– Omvänt sett, baserat på det faktum att mer än 75 länder har ringt till företrädare för Förenta staterna för att förhandla om en lösning på de frågor som diskuteras i fråga om handel, handelshinder, tullar, valutamanipulation, och icke-monetära tullar, uppger Trump och fortsätter:

– Att dessa länder inte, på min starka uppmaning, på något sätt har vidtagit repressalier mot Förenta staterna, har jag godkänt en 90 dagars paus och en väsentligt sänkt ömsesidig tull under denna period på 10 %, som också träder i kraft omedelbart. Tack för er uppmärksamhet i denna fråga!

Införde hämndtullar

USA införde så kallade “hämndtullar” mot omvärlden under den förra veckan, vilket skapade stor tumult i världsekonomin.

Det verkar dock som att den 10-procentiga “grundtullen” som infördes mot alla amerikanska handelspartners kvarstår, sett till uttalandet.

Kängan till Kina

Trumps besked om tullpaus kommer efter flera röda börsdagar och stora protester mot de nya massiva tarifferna, bland annat från USA:s största handelspartner, Kina.

– Vid någon tidpunkt, förhoppningsvis inom en snar framtid, kommer Kina att inse att det inte längre är hållbart eller acceptabelt att lura USA och andra länder, avslutar presidenten.

Foto: G. Skidmore

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen