Trump inför tullpaus

2025 04 10

Donald Trump meddelar under onsdagen en tullpaus i 90 dagar för alla länder – utom ett.

Ett land som inte kan förvänta sig en paus är nämligen Kina.  Landet får i stället höjda tullar med ytterligare 21 procent, upp till sammanlagt 125 procent.

Det klargör den amerikanske presidenten själv via Truth Social under onsdagskvällen.

– Baserat på den brist på respekt som Kina har visat världens marknader, höjer jag härmed den tull som USA tar ut av Kina till 125 procent, med omedelbar verkan, framhåller Trump.

Pausen gäller dessa länder

Tullpausen gäller alltså alla länder – förutom just Kina. Detta klargör Vita Huset även i ett senare uttalande.

– Omvänt sett, baserat på det faktum att mer än 75 länder har ringt till företrädare för Förenta staterna för att förhandla om en lösning på de frågor som diskuteras i fråga om handel, handelshinder, tullar, valutamanipulation, och icke-monetära tullar, uppger Trump och fortsätter:

– Att dessa länder inte, på min starka uppmaning, på något sätt har vidtagit repressalier mot Förenta staterna, har jag godkänt en 90 dagars paus och en väsentligt sänkt ömsesidig tull under denna period på 10 %, som också träder i kraft omedelbart. Tack för er uppmärksamhet i denna fråga!

Införde hämndtullar

USA införde så kallade “hämndtullar” mot omvärlden under den förra veckan, vilket skapade stor tumult i världsekonomin.

Det verkar dock som att den 10-procentiga “grundtullen” som infördes mot alla amerikanska handelspartners kvarstår, sett till uttalandet.

Kängan till Kina

Trumps besked om tullpaus kommer efter flera röda börsdagar och stora protester mot de nya massiva tarifferna, bland annat från USA:s största handelspartner, Kina.

– Vid någon tidpunkt, förhoppningsvis inom en snar framtid, kommer Kina att inse att det inte längre är hållbart eller acceptabelt att lura USA och andra länder, avslutar presidenten.

Foto: G. Skidmore

Text: Redaktionen

Ökar oljeexporten med 100 procent

2026 05 17

Förenade Arabemiraten accelererar byggandet av en ny oljeledning.

Det nya bygget ska fördubbla exportkapaciteten och minska beroendet av det strategiskt avgörande Hormuzsundet, rapporterar Reuters.

Blockad av passage

Hormuzsundet har utvecklats till världens mest känsliga energipassage, där konflikten mellan USA, Israel och Iran nu direkt påverkar den globala oljehandeln.

Iran har i flera steg utökat sin militära och operativa närvaro i området, bland annat genom deras elitstyrka Islamic Revolutionary Guard Corps.

Samtidigt har situationen lett till konkreta störningar.

Hormuz har blivit delvis blockerat efter militära attacker i regionen, vilket påverkat omkring en femtedel av världens oljeexport.

LÄS MER: UPPGIFTER: Kina skickar fartyg direkt

Dubbel exportkapacitet

Som svar på den ökade osäkerheten går Förenade Arabemiraten nu vidare med en massiv infrastruktursatsning.

Enligt Reuters ska landet snabba upp byggandet av den så kallade West-East Pipeline, som drivs av Abu Dhabi National Oil Company.

Abu Dhabis regerings presskontor uppger att detta kommer att avsevärt utöka möjligheten att kringgå Hormuzsundet, eftersom oljeledningen ska ta en ny rutt genom hamnen i Fujairah, där den inte behöver passera igenom Hormuzsundet för att kunna exportera olja.

Projektet har direkt godkänts av Abu Dhabis kronprins Sheikh Khaled bin Mohamed bin Zayed.

Målet är att fördubbla exportkapaciteten via hamnen i Fujairah och därmed minska beroendet av Hormuzsundet.

Den nya ledningen väntas vara klar till 2027 och byggs som ett strategiskt komplement till den befintliga Habshan–Fujairah-ledningen.

– Den befintliga Abu Dhabi Crude Oil Pipeline (ADCOP), även känd som Habshan–Fujairah-ledningen, kan transportera upp till 1,8 miljoner fat per dag och har visat sig vara avgörande när Förenade Arabemiraten försöker maximera sin oljeexport från kusten vid Omanbukten, strax utanför sundet, uppger tidningen.

Strategisk energiomställning

UAE:s satsning sker i ett bredare regionalt mönster där energistater försöker minska sin sårbarhet mot sjöblockader.

– Förenade Arabemiraten och Saudiarabien är de enda oljeproducenterna i Gulfen som har pipelines som exporterar råolja utanför sundet. Oman har en lång kustlinje mot Omanbukten, medan Kuwait, Irak, Qatar och Bahrain nästan helt är beroende av vattenleden för sina transporter, rapporterar tidningen.

Samtidigt framhålls att Fujairah och närliggande Khor Fakkan har blivit avgörande livlinor för både olje- och varutransporter, särskilt eftersom UAE är starkt beroende av livsmedelsimport.

Även regionala aktörer som Saudi Aramco pekar på vikten av alternativa rutter.

Aramcos vd Amin Nasser har tidigare beskrivit deras pipeline-system som en “kritisk livslina”.

LÄS MER: Ryska ordern: Halshugg dem

Foto: Ronaldlau

Text: Redaktionen