Trump inför tullpaus

2025 04 10

Donald Trump inför en tullpaus i 90 dagar – för nästan alla länder.

Donald Trump meddelar under onsdagen en tullpaus i 90 dagar för alla länder – utom ett.

Ett land som inte kan förvänta sig en paus är nämligen Kina. Landet får i stället höjda tullar med ytterligare 21 procent, upp till sammanlagt 125 procent.

Det klargör den amerikanske presidenten själv via Truth Social under onsdagskvällen.

– Baserat på den brist på respekt som Kina har visat världens marknader, höjer jag härmed den tull som USA tar ut av Kina till 125 procent, med omedelbar verkan, framhåller Trump.

Pausen gäller dessa länder

Tullpausen gäller alltså alla länder – förutom just Kina. Detta klargör Vita Huset även i ett senare uttalande.

– Omvänt sett, baserat på det faktum att mer än 75 länder har ringt till företrädare för Förenta staterna för att förhandla om en lösning på de frågor som diskuteras i fråga om handel, handelshinder, tullar, valutamanipulation, och icke-monetära tullar, uppger Trump och fortsätter:

– Att dessa länder inte, på min starka uppmaning, på något sätt har vidtagit repressalier mot Förenta staterna, har jag godkänt en 90 dagars paus och en väsentligt sänkt ömsesidig tull under denna period på 10 %, som också träder i kraft omedelbart. Tack för er uppmärksamhet i denna fråga!

Införde hämndtullar

USA införde så kallade “hämndtullar” mot omvärlden under den förra veckan, vilket skapade stor tumult i världsekonomin.

Det verkar dock som att den 10-procentiga “grundtullen” som infördes mot alla amerikanska handelspartners kvarstår, sett till uttalandet.

Kängan till Kina

Trumps besked om tullpaus kommer efter flera röda börsdagar och stora protester mot de nya massiva tarifferna, bland annat från USA:s största handelspartner, Kina.

– Vid någon tidpunkt, förhoppningsvis inom en snar framtid, kommer Kina att inse att det inte längre är hållbart eller acceptabelt att lura USA och andra länder, avslutar presidenten.

Foto: G. Skidmore

Text: Redaktionen

Fiasko i ny mätning – Tidöparti tappar kraftigt

2026 09 09

Moderaterna ser ut att gå mot ett ovanligt svagt valresultat.

Det visar en ny mätning från TV4/Novus.

I undersökningen hamnar M långt under resultatet i valet 2022, då partiet fick 19,10 procent av rösterna.

Moderaterna backar med 1,3 procentenheter jämfört med Novus senaste mätning 7 september. Stödet uppgår till 16,3 procent – 2,8 procentenheter lägre än i valet 2022.

Siffran på 16,3 procent är nära Moderaternas sämsta valresultat någonsin. I valet 2002 fick M 15,2 procent av rösterna – endast 1,1 procentenheter lägre än i Novus senaste mätning.

Hit går M-väljarna

Många moderata väljare stannar dock kvar inom högerblocket.

Enligt Novus ordförande Torbjörn Sjöström tappar Moderaterna framför allt väljare till Liberalerna, vilket får stort genomslag i mätningen. Stödet för Liberalerna ökar från 4,3 till 5,8 procent.

I Novus mätning i augusti fick L endast 1,9 procent. Sedan dess har stödet ökat med hela 3,9 procentenheter.

Torbjörn Sjöström beskriver uppgången som historisk.

– Så här snabb uppgång på kort tid har vi aldrig sett förr. Att L också nästan har tredubblat sitt väljarstöd, det är helt sensationellt, säger han till TV4.

Högsta noteringen sedan 2014

Även Miljöpartiet går starkt framåt.

MP ökar med 1,0 procentenheter till 8,8 procent – partiets bästa notering sedan 2014 i en mätning från Novus.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Ukraina har sagt ja till Putinallierad

Hela mätningen

Här är Novus nya mätning uppdaterad 9 september jämfört 7 september:

Vänsterpartiet 7,5 -0,3

Socialdemokraterna 26,6 -0,4

Miljöpartiet 8,8 +1,0

Centerpartiet 7,8 +0,1

Liberalerna 5,8 +1,5

Moderaterna 16,6 -1,3

Kristdemokraterna 6,4 +0,4

Sverigedemokraterna 19,3 -0,4

S+V+MP+C 50,7 +0,4

M+KD+SD+L 48,1 +0,2

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Snart 28 kronor litern vid pump

2026 09 09

Idag, onsdag, kostar dieseln 21,94 kronor litern.

Det enligt företagspriserna hos de stora drivmedelskedjorna, ett riktpris som även indikerar literpriset för privatkunder.

Priset höjdes igår med 55 öre. Men det kan snart gå över 22 kronor och därefter röra sig upp mot hela 28 kronor litern, om nuvarande dieselbrist består och den tillfälliga skattesänkningen inte förnyas.

– Mellan 25 och 28 kronor litern ligger inom räckhåll, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities, till DN.

Genomsyrar ekonomin

Dieseln genomsyrar hela världsekonomin.

Huvudsakligen finns två förklaringar till bristen på drivmedlet och den efterföljande prisuppgången. Dels är trafiken genom Hormuzsundet mer eller mindre avstannad på grund av kriget i Iran, dels har Ryssland dragit i nödbromsen för dieselexport till följd av ukrainska attacker mot ryska raffinaderier.

Christian Kopfer konstaterar att det råder brist på såväl råolja som diesel.

– Om världen förbrukar 100 men bara producerar 95 måste de återstående fem tas någonstans ifrån. Nu tas de ur lagren, säger experten och menar att priset till slut måste tvinga bort förbrukning.

Andra läser: Drömleverans närmar sig för Ukraina

Oklart om sänkningen består

Christian Kopfer jämför dieselbristen med en patient som långsamt tappas på blod. Det blir värre, men det tar inte slut över en natt.

Så sent som förra veckan flaggade Kopfer dessutom för att det kan bli en dubbelsmäll.

– Vi ska förvänta oss att drivmedelspriser fortsätter upp om inte situationen förbättras, vi ska förvänta oss att elpriser blir betydligt högre nu i vinter än vad de var förra vintern, sade han till SVT.

Den skattesänkning på bensin och diesel som infördes i Sverige i somras gäller till och med 30 november 2026. I dagsläget är det oklart om den kommer att förlängas. SD och KD vill se en fortsättning, L säger nej och M har inte tagit ställning.

– Vi får ta den här typen av förhandlingar och diskussioner på andra sidan valet, sade Oscar Sjöstedt, ekonomiskpolitisk talesperson i SD, till SR i augusti.

Socialdemokraterna har inför valet gått ut med att partiet inte har några förslag om att höja drivmedelskatterna.

Andra läser: USA-stridsflyg har bombat fel

Foto: Circle K

Text: Redaktionen