Tung smäll för USA – Boeingflygplan skickas tillbaka

2025 04 21

USA:s största exportör drabbas av ett rejält bakslag.

Flygplanstillverkaren Boeing är USA:s största exportör räknat till dollarvärde och ett bolag som de allra flesta känner till.

Nu drabbas dock den amerikanska stoltheten inom flygfart av en jättesmäll.

Det rapporterar Fox News under söndagen.

Skickas tillbaka till USA

Kinesiska flygbolag har nämligen börjat skicka tillbaka Boeingflygplan till USA.

Ett plan av modellen 737 Max landade nyligen i Seattle under helgen, enligt Reuters.

Enligt nyhetstjänsten såg ett vittne hur ett Boeingjet avsedd för kinesiska Xiamen Airlanes landa tillbaka på Boeings produktionsnav i staden.

Svar på skyhöga tullavgifter

Returen ska ha skett kort efter att Kina beordrat sina flygbolag att sluta ta emot leveranser av Boeingplan som en del av det pågående handelskriget med USA.

Ordern ska ha kommit som svar på att USA infört tullar på 145 procent på kinesiska varor, rapporterar Bloomberg.

Läs mer: Sverige hyllas – efter Natoinsats

Tre ytterligare plan återkallade

Tre jetflygplan av modellen 737 Max 8 som höll på att göras klara vid Boeings leveranscenter i Zhoushan, för två olika kinesiska flygbolag, återkallades också till USA under den förra veckan.

Detta enligt nyhetstjänsten The Air Current, som hänvisar till två personer med kännedom om situationen.

Ett av dessa plan ska vara det som siktades när det landade på Boeingnavet i Seattle av ett vittne i helgen.

Vill inte erkänna ordern

Lin Jian är chefstalesman för Kinas utrikesdepartement.

Han säger sig dock “inte känna till” att Kina formellt har tillkännagivit att landets flygbolag skulle vägra ta emot några leveranser från Boeing, uppger Fox News.

Tvingades hitta ny kund

Ordern om att stoppa leveranser från den amerikanska flygplantillverkaren ska också ha påverkat Kinas inhemska flygverksamhet.

En kinesisk flygplansuthyrare uppger att en av hans kunder backade ur sitt åtagande att ta en leverans av ett 737 Max 8-plan från Boeing, vilket tvingade honom att leta efter en ny kund bland andra flygbolag, enligt Air Current.

MISSA INTE: Jättemiss i Fox News

Foto: Boeing (Pressfoto)

Text: Redaktionen

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer.

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

Malaga
Alicante
London
Gdansk
Barcelona
Mallorca
Paris
Rom
Split
Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen

Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896.

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör.

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen