Ukrainas inrikesminister är död

2023 01 18

En helikopter har störtat i utkanten av Ukrainas huvudstad Kyiv.

Helikoptern kraschade vid en förskola i staden Brorvary i Kyivregionen, rapporterar Reuters.

Minst 18 personer har omkommit, enligt preliminära uppgifter. Två av personerna uppges vara barn.

Inrikesministern är död

En av de som har dött är Ukrainas inrikesminister Denys Monastyrskyj, uppger Reuters med hänvisning till ett uttalande av Ukrainas rikspolischef Ihor Klymenko.

Även vice inrikesministern och statssekreteraren på inrikesdepartementet uppges ha omkommit.

– I morse den 18 januari kraschade en statlig helikopter i Brovary. Totalt har 16 personer dött, inklusive två barn. Av dessa personer var nio ombord på helikoptern, skriver Ihor Klymenko i ett inlägg på Facebook.

Klymenko bekräftar även uppgifterna om att inrikesministern, vice inrikesministern och statssekreteraren omkommit i olyckan.

– Ledningen för inrikesdepartementet dog i kraschen, skriver han på Facebook.

En omfattande räddningsinsats pågår.

– Samtliga tillgängliga enheter från relevanta och specialiserade tjänster är på plats. Utredningen av händelsen fortsätter, framhåller polischefen.

Lutar åt en olycka

Omständigheterna kring kraschen är oklara.

Bengt Norborg, utrikesreporter på SVT, är på plats i östra Ukraina. Han berättar att det mest pekar på att det rör sig om en olycka.

– Kanske kan man så här i efterhand tänka: varför åker så många av de närmaste i samma helikopter och riskerar att en sådan här sak kan hända, säger Bengt Norborg till tv-kanalen.

Flera får vård

Flera personer har även skadats och vårdas i skrivande stund på sjukhus.

Totalt behöver 22 personer vård. Tio av dem är barn.

Bostadshus i närheten

Enligt Reuters finns det även bostadshus i närheten av platsen för olyckan.

Kyrylo Tymosjenko vid presidentstaben framhåller att rapporterna om antalet skadade och döda fortsätter att öka.

– Antalet rapporter om offer i Brovary ökar, skriver han på Telegram.

Har evakuerats

Oleksiy Kuleba, chef för Kyivs regionala militärförvaltning, bekräftar att samtliga barn har evakuerats från förskolan.

– Vid tidpunkten för tragedin fanns det personal och barn på förskolan. För tillfället är alla evakuerade, säger han enligt CNN.

Han tillägger att ambulans och polis befinner sig på platsen.

Centerpartiets Annie Lööf kommenterar onsdagen krasch i ett inlägg på Twitter.

– Ännu en dag med fruktansvärda nyheter från Ukraina, där minst 16 personer omkommit, varav två är barn. Även Ukrainas inrikesminister och andra politiska tjänstemän har omkommit. Mina tankar är idag särskilt hos det ukrainska folket, skriver hon.

Foto: Sociala medier

Text: Redaktionen

Nytt besked från V – inför mötet med C

2026 10 04

V kommer med besked efter att C bjudit in de rödgröna partierna till samtal.

Magdalena Anderssons (S) första sonderingsförsök fallerade, och slutade med att S-ledaren i början av veckan lämnade tillbaka uppdraget till talmannen.

Det föregicks av att V meddelat att man skulle ställa sig bakom M-kandidaten Anderas Norlén i talmansvalet, istället för att stödja S kandidat Johanna Haraldsson.

Andreas Norlén valdes således, och i slutet av veckan gav han åter sonderingsuppdraget till Magdalena Andersson.

V ger besked

Under fredagseftermiddagen gick Elisabeth Thand Ringqvist (C) ut och bjöd in S, V och Mp till samtal, med förhoppningen att diskussionerna ska kunna tas vidare.

Alla tre partierna har tackat ja, men inför mötena kommer nu ett besked från V. Det är inte aktuellt att förhandla sakpolitik förrän regeringsfrågan är löst, meddelar paritets ekonomiska talesperson Ida Gabrielsson (V).

– V kan givetvis ha sakpolitiska seminarium men vi har inga sakpolitiska förhandlingar innan vi har löst vad målet med förhandlingarna är och vilka som ska genomföra det vi kommit överens om, fastslår hon i ett inlägg på X.

– Det tror jag dom flesta som har förhandlat är eniga om att man måste ha klargjort först.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

Behöver samtliga

De fyra partierna som varit i opposition under de senaste fyra åren fick tillsammans 176 riksdagsmandat i årets val. Tidöpartierna fick gemensamt 173 mandat.

V står för 30 av de rödgröna mandaten och kräver ministerposter. C står för 25 av dem och vägrar stödja en regering där V sitter med. Med tanke på det jämna läget behöver Magdalena Andersson stöd från båda partierna för att kunna bilda regering.

Samtidigt har högersidan kommit med inviter till C att stödja en regeringsbildning med Ulf Kristersson (M) i spetsen. Från V tycker man att det är hög tid för C att välja sida.

– Märkligt att se hur högerfolk inte verkar vilja att C ska välja? Jag tänker tvärtom, uppger Ida Gabrielsson i inlägget.

– Ingen tjänar på att C aldrig väljer sida. Oavsett om man är höger eller vänster så borde man anse att det är bättre om C nu efter över åtta år äntligen avgör på vilken sida dom står.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Centerpartiet resp Socialdemokraterna resp Agnus Stuber Vänsterpartiet

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen