JUST NU: Undvik att köpa flytande läkemedel

2023 02 07

Bristen är så pass allvarligt att Läkemedelsverket går ut med en uppmaning till svenska folket: Undvik i bästa mån att köpa ibuprofen och paracetamol i flytande form.  

– För den som har möjlighet att ta tabletter är detta därför det bästa alternativet, framhåller myndigheten.

Hela Europa

Det är inte bara i Sverige som det ekar tomt i läkemedelshyllorna.

Tillgången på receptfria läkemedel i flytande form är påverkad i hela Europa.

En kraftigt ökad efterfrågan under de gånga vintermånaderna och otillräcklig produktionskapacitet har ställt till det.

– Det har varit några månader där många varit sjuka i olika infektioner, i Sverige och i hela Europa, och det har lett till en hög efterfrågan på till exempel flytande febernedsättande till barn, säger Johan Andersson, enhetschef på Läkemedelsverket. 

– Just nu ser vi en brist på de mindre receptfria förpackningarna av oral lösning av paracetamol och ibuprofen. Vad vi förstår så går produktionen för fullt och det kommer att komma vissa delleveranser, tillägger han.

Läkemedelsföretagens prognos gör gällande att det kan dröja minst en månad innan utbudet återigen möter efterfrågan.

Tillgången beräknas vara i balans tidigast i mars.

”Finns alternativ”

Apotekskedjan Apoteket AB är en av flera aktörer som märkt av bristen.

– Vi har tillfällig brist på flytande paracetamol för barn. Det finns alternativ och vi uppmanar våra kunder att prata med personalen i apoteken som kan ge råd, exempelvis finns det munsönderfallande tabletter eller suppositorier för barn. Vi har en nära dialog med våra leverantörer för att så snart som möjligt säkra en god tillgång på dessa produkter, när det blir är svårt att säga, säger Elin Jarl, chef för extern kommunikation på Apoteket AB, till Expressen.

Läkemedelsverkets råd till föräldrar

Läkemedelsverket rekommenderar följande till personer som behöver köpa febernedsättande till barn:

- Kontakta vårdgivare om du eller ditt barn är akut sjukt och följ de råd du får av vårdpersonalen och på 1177.

- Hittar du inte det läkemedel du söker kan du alltid fråga om råd på apoteket, det finns ofta alternativ.

- Tänk på att inte köpa mer än vad du behöver.

- Detta är viktigt så att det inte är någon annan som blir utan, men också för att inte läkemedel ska bli liggande oanvända hemma med utgången hållbarhet.

Foto: Apoteket

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 31

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen