JUST NU: Undvik att köpa flytande läkemedel

2023 02 07

Det råder just nu brist på receptfria febernedsättande läkemedel i flytande form i Sverige.

Bristen är så pass allvarligt att Läkemedelsverket går ut med en uppmaning till svenska folket: Undvik i bästa mån att köpa ibuprofen och paracetamol i flytande form.  

– För den som har möjlighet att ta tabletter är detta därför det bästa alternativet, framhåller myndigheten.

Hela Europa

Det är inte bara i Sverige som det ekar tomt i läkemedelshyllorna.

Tillgången på receptfria läkemedel i flytande form är påverkad i hela Europa.

En kraftigt ökad efterfrågan under de gånga vintermånaderna och otillräcklig produktionskapacitet har ställt till det.

– Det har varit några månader där många varit sjuka i olika infektioner, i Sverige och i hela Europa, och det har lett till en hög efterfrågan på till exempel flytande febernedsättande till barn, säger Johan Andersson, enhetschef på Läkemedelsverket. 

– Just nu ser vi en brist på de mindre receptfria förpackningarna av oral lösning av paracetamol och ibuprofen. Vad vi förstår så går produktionen för fullt och det kommer att komma vissa delleveranser, tillägger han.

Läkemedelsföretagens prognos gör gällande att det kan dröja minst en månad innan utbudet återigen möter efterfrågan.

Tillgången beräknas vara i balans tidigast i mars.

”Finns alternativ”

Apotekskedjan Apoteket AB är en av flera aktörer som märkt av bristen.

– Vi har tillfällig brist på flytande paracetamol för barn. Det finns alternativ och vi uppmanar våra kunder att prata med personalen i apoteken som kan ge råd, exempelvis finns det munsönderfallande tabletter eller suppositorier för barn. Vi har en nära dialog med våra leverantörer för att så snart som möjligt säkra en god tillgång på dessa produkter, när det blir är svårt att säga, säger Elin Jarl, chef för extern kommunikation på Apoteket AB, till Expressen.

Läkemedelsverkets råd till föräldrar

Läkemedelsverket rekommenderar följande till personer som behöver köpa febernedsättande till barn:

- Kontakta vårdgivare om du eller ditt barn är akut sjukt och följ de råd du får av vårdpersonalen och på 1177.

- Hittar du inte det läkemedel du söker kan du alltid fråga om råd på apoteket, det finns ofta alternativ.

- Tänk på att inte köpa mer än vad du behöver.

- Detta är viktigt så att det inte är någon annan som blir utan, men också för att inte läkemedel ska bli liggande oanvända hemma med utgången hållbarhet.

Foto: Apoteket

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen