Uppmaning om igelkottar – till hela svenska folket

2025 04 29

Igelkottar riskerar att försvinna från Sverige.

Det har världsnaturfonden WWF varnat för. I dag är igelkotten nära hotad och rödlistad i Sverige, vilket betyder att det finns en ökad risk för att den ska dö ut.

Nu går WWF ut med en uppmaning till hela svenska folket.

Med anledning av kommande majbrasor och framtagande av olika trädgårdsredskap uppmanas allmänheten att vara extra vaksamma.

Brasor och trädgårdseldning kan utgöra ett hot mot igelkottar som gärna sover i rishögar och buskage.

– Var försiktig både när du ska röja i häcken och elda på tomten nu under våren. Det är långt ifrån säkert att igelkottarna flyr om det brinner i den hög som de sover i, säger Jessica Ångström, djur- och naturexpert på Världsnaturfonden WWF.

Den som verkligen behöver elda uppmanas att undersöka rishögen försiktigt och flytta den till en annan plats.

– Igelkottar är sårbara för olyckor då de saknar ett naturligt flyktbeteende. Vid fara rullar de ofta ihop sig och förlitar sig på sina taggar för att skydda sig, vilket gör att de inte undviker faror som trafik eller andra hot, säger Cecilia Ockedal, viltrehabiliterare på Kottebyns Viltrehabilitering.

”Gäller att vara riktigt försiktig”

Utöver majbrasor och andra eldar är igelkottar sårbara för trädgårdsredskap – till exempel röjsågar, häcksaxar och gräsklippare.

– Här gäller det att vara väldigt försiktig. Speciellt om man vet att man brukar ha igelkottar i sin trädgård. Igelkottar är oftast som mest aktiva i skymningen, så risken att skadas av robotgräsklippare minskar om man kör den dagtid, berättar Jessica Ångström.

Tipsar: Gör dessa fem saker

WWF uppmanar allmänheten att tänka på följande saker i trädgården för att skydda igelkottar:

- Undvik att elda löv - och rishögar. Om du eldar, kolla noga så ingen igelkott har sökt skydd i din lövhög.

- I stället för att elda, bygg ett snyggt ris-staket av ditt trädgårdsavfall. Eller ännu bättre - spara löv - och rishögar, som kan bli lämpliga boplatser åt bland annat igelkottar.

- Ta det försiktigt med alla skärande verktyg, särskilt när du röjer i täta buskage och häckar.

- Ställ ut en skål med vatten till alla törstiga djur. Våren är ofta en torr årstid.

- Om du har en pool på tomten - se till att ha den övertäckt hela året så att djur inte trillar i och inte kan ta sig upp.

Foto: P. Łaskawski

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen