USA har öppnat eld mot Natoland

2023 10 06

USA:s armé har öppnat eld mot en militär farkost från Turkiet.

Det uppger det amerikanska försvarshögkvarteret Pentagon.

Beklagar

Det rör sig om en turkisk drönare.

– Den beväpnade turkiska drönaren kom 460 meter från amerikanska trupper i Syrien.

– Det är en ovanlig användning av våld från ett Natoland mot ett annat Natoland, rapporterar AP.

Amerikanska arméchefer reagerar tydligt mot Turkiets agerande.

– En beklagansvärd händelse, säger US Air Force-generalen Patrick Ryder vid Pentagon.

Terrorsekten IS

USA:s försvarsminister har talat med Turkiets försvarsminister.

– [Han] underströk vikten av nära koordinering mellan de båda länderna för att undvika risker för amerikanska styrkor.

– Eller [risker för] den globala koalitionens uppgift att besegra Islamiska Staten i regionen, säger general Ryder.

Mer än 12 samtal

USA-generalen betonar att beslutet att öppna eld mot Turkiets farkost baseras på rätten till självförsvar för att försvara amerikanska trupper.

Man bedömer dock inte att Turkiet avsiktligt ville attackera soldaterna.

Enligt uppgifter föregicks emellertid nedskjutningen av omfattande varningar till turkarna.

– Nedskjutningen beordrades efter mer än 12 samtal till turkiska militär om att amerikanska styrkor fanns i området.

Det uppger amerikanska myndighetskällor.

Känsligt ärende

Trots alla varningar så styrde inte turkarna bort drönaren.

– Amerikansk militär framhöll att man skulle agera om inte drönaren lämnade.

Källorna har bett om att få vara anonyma på grund av ärendets höga känslighet kopplat till de båda Natoländerna USA och Turkiets relation.

F16-plan

Drönaren sköts ned av ett amerikansk F16-plan klockan 11.40 på förmiddagen.

USA samarbetar med Turkiet i området – men även med kurdiska styrkor.

Och Turkiet har attackerat Kurdiska Arbetarpartiet PKK i regionen.

USA har omkring 900 trupper i Syrien vars uppgift är att motverka terrorsekten IS aktiviteter.

USA har terrorklassat PKK men inte kurdiska YPG – Folkets Försvars Enheter dom har varit USA:s nyckelpartner i kampen mot IS.

YPG utgör inte hot mot Turkiet framhåller USA enligt AP.

Sverige

Nyhetsbyrån betonar också att Turkiet pressar USA att sälja F16-plan till turkarna samt att USA är irriterat på att Turkiet drar ut på tiden med att godkänna Sveriges Natoansökan.

Foto: L. Gnos

Text: Redaktionen

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen