USA ställer skarpt ultimatum – stort besked väntas i dagarna

2025 04 30

USA hotar återigen att lämna rollen som medlare i förhandlingarna mellan Ryssland och Ukraina.

Ett amerikanskt tillbakadragande kommer att innebära att inga hållbara lösningar nås i konflikten, betonar USA:s utrikesminister Marco Rubio.

Om inte Ryssland och Ukraina presenterar “konkreta förslag” kommer USA:s president Donald Trumps tålamod att ta slut, rapporterar France 24.

– Vi befinner oss nu i en tid där konkreta förslag måste läggas fram av båda parter om hur vi ska få ett slut på den här konflikten, säger Tammy Bruce, talesperson för det amerikanska utrikesdepartementet på en presskonferens, i vad som beskrivs som ett besked från Rubio.

Kommande dagar avgörande

I slutändan är det upp till Trump, som för närvarande firar 100 dagar i Vita huset, att fatta beslut om USA ska fortsätta agera medlare i förhandlingarna.

Att administrationen istället kommer att rikta sin uppmärksamhet mot andra frågor bedöms som en nära förestående verklighet.

– Om det inte sker några framsteg kommer vi att ta ett steg tillbaka som medlare i den här processen, säger Tammy Bruce.

På sociala medieplattformen X understryker talespersonen det skarpa i USA:s ultimatum.

– De kommande dagarna är kritiska i det rysk-ukrainska kriget. Presidenten och utrikesminister Rubio kräver riktiga steg för att stoppa blodbadet.

Trump: "Stor fet hemlighet"

Tammy Bruce förkastar också den ryska diktatorn Vladimir Putins ensidiga besked om vapenvila mellan 8-10 maj, i anslutning till Moskvas årliga firande av slutet på andra världskriget.

Putin har avvisat USA:s och Ukrainas krav på 30 dagars vapenvila samtidigt som de ryska attackerna fortsätter. Natten till onsdag har de ukrainska städerna Dnipro och Charkiv attackerats i vad som beskrivs som ett massivt anfall. Minst en död och minst 38 skadade har bekräftats, rapporterar Reuters.

Trump tror dock fortsatt på att Putin vill ha fred.

– Jag tror att hans dröm var att ta över hela landet, men på grund av mig kommer han inte att göra det, säger presidenten i en intervju med ABC News.

Han vill inte säga om USA kommer att stoppa det militära stödet till Ukraina om freden uteblir. Det är en “stor fet hemlighet”, säger Trump.

– Men jag ska säga er att jag inte blev glad när jag såg Putin avfyra robotar mot ett par städer. Jag tyckte det var olämpligt. Men jag tycker hela kriget är olämpligt.

Foto: Official White House Photo by Molly Riley

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen