Vädjar till Trump: “Berätta din hemlighet”

2023 09 20

Donald Trump påstår att han kan avsluta Rysslands krig i Ukraina.

Fred skulle uppnås inom loppet av ett dygn, lovar presidentkandidaten.

Men Trump vägrar berätta hur han skulle gå till väga.

– Jag kan inte berätta exakt hur jag skulle göra för då förlorar jag mitt förhandlingsläge. Men jag skulle säga vissa saker till Putin. Jag skulle säga vissa saker till Zelensky, sade han i en intervju med NBC nyligen.

– Jag kommer överens med båda.

Ukrainska kravet: "Dela din hemliga idé"

“Löftet” har inte gått obemärkt förbi för Ukraina som dagligen lever med den olagliga ryska invasionen av dess land.

Det har även väckt frågor – och oro – om amerikanens “deal” skulle gå Vladimir Putin till mötes.

Och det får nu Ukrainas president Volodymyr Zelensky att kräva att Donald Trump avslöjar sin hemliga metod för hur han ska uppnå fred i regionen.

– Han kan dela sin idé offentligt nu. Inte slösa bort tid, inte förlora folk och säga: “min metod är att stoppa kriget och stoppa all denna tragedi och stoppa rysk aggression”, säger presidenten i en intervju med CNN.

– Om tanken är att vi ska ta vårt territorium och ge till Putin så är det ingen fredsformel.

Hävdar "rättvis uppgörelse"

Trump har nyligen i en intervju med NBC förnekat att han skulle låta Putin behålla ockuperad mark i Ukraina.

– Nej, nej. Jag skulle skapa en rättvis uppgörelse för alla. Jag skulle göra det rättvist.

På frågan om avtalet ändå skulle innebära en vinst för den ryska diktatorn svarade han följande:

– Det är något som kunde ha förhandlats fram. Eftersom det fanns vissa delar, Krym och andra delar av landet, som många förväntade sig att det kunde ske. Man kunde ha gjort en överenskommelse. Så de hade kunnat träffa ett avtal med mindre territorium just nu än vad Ryssland redan har tagit, om jag ska vara ärlig.

Putin: "Det är bra"

Relationen mellan Donald Trump och Vladimir Putin är omtalad.

Den före detta amerikanska presidenten har bland annat stått för flera uppmärksammade uttalanden och bland annat kallat diktatorn för “geni” och beskrivit ryska styrkor som “fredsbevarare”.

Nyligen gick Putin även ut och förklarade sig positiv till Trumps löfte om att avsluta kriget på 24 timmar.

– Det är bra. Vi har noterat att Trump har sagt att han kan lösa akuta problem inom några dagar, sade den ryska ledaren.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen