28 jan 2026

Vädret vänder – “Markant omslag”

2024 12 27

Det ser nu ut att bli kallare efter den senaste tidens milda väder.

Julveckan blev förhållandevis mild i Sverige.

Snart blir det dock ändring på det.

I början av nästa vecka drar kallare luft in över landet igen, meddelar SMHI.

“Markant omslag”

Kyligare luft är alltså att vänta, förklarar SMHI:s meteorolog Mattias Lind.

Han förklarar att vi får vänta lite, men att vädret ändras i början av nästkommande vecka.

– Successivt kommer det att bli kyligare. Men det blir först i början av nästa vecka. Vi ser att det kommer ett markant väderomslag, säger han till Aftonbladet.

Snö, regn och blåst

SMHI förklarar via sin webbsida att ett lågtryck ser ut att dra in över de södra delarna av landet.

Det kan innebära såväl snö som blåst och regn.

– I nästa vecka rör sig kallare luft in över stora delar av Sverige med början i norr, framhåller vädermyndigheten.

– I södra Sverige ser lågtryck med både snö, regn och blåst ut att passera, men de exakta banorna på lågtrycken är ännu osäkra och därmed är det också osäkert var gränsen mellan regn och snö kommer att gå.

Det är oklart exakt hur mycket snö som kommer att falla och hur kallt det kommer att bli.

Milt denna vecka

Innevarande vecka ser ut att fortsätta på inslagen väg.

På fredag fortsätter det gråa och milda vädret i Götaland och stora delar av Svealand och tidvis kan det också bli lite regn. 

I norra Dalarna och södra Norrland däremot mest klart väder vilket i kombination med avtagande vind gör att det där väntas allmänt minusgrader.

– I norra Norrland däremot fortsatt plusgrader på många platser i samband med en västlig eller sydvästlig vind som på kalfjället blir fortsatt hård eller mycket hård, förklarar SMHI vidare.

Nytt lågtryck

Till på lördag sker ingen större förändring i väderläget, men på söndag ska ett nytt lågtryck röra sig in över nordligaste Sverige. 

– I samband med det tilltar vinden. I söder på en del platser regn och i norr snö, men bortsett från fjällen troligen mest små mängder.

Foto: P. Lozovikov

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen