UTRIKES: Vill trotsa Kim Jong Uns kärnvapen

2022 12 28

Sydkorea rasar mot grannen i norr och hotar med hämnd efter att nordkoreanska drönare tagit sig in över gränsen.

Det var hårda ord från Sydkoreas president Yoon Suk-yeol när han på onsdagen uttryckte sin ilska över Kim Jong Uns provocerande aktion i måndags.

Fem drönare tog sig in i Sydkorea – för första gången sedan 2017 – vilket fick landet skicka upp stridsflygplan och attackhelikoptrar för att skjuta ned inkräktarna.

– Vi måste straffa och hämnas mot varje provokation från Nordkorea. Det är det mest kraftfulla sättet att avskräcka provokationer, säger nu den sydkoreanska presidenten idag enligt Reuters.

– Vi får inte frukta eller tveka på grund av att Nordkorea har kärnvapen.

Återvände – fick be om ursäkt

Alla fem drönare lyckades dock återvända till den slutna diktaturstaten utan skador.

Någonting som även det rörde upp presidenten i Sydkorea och fick militären att gå ut och be om ursäkt till sydkoreanerna, rapporterar BBC.

– Vår militärs bristande beredskap har orsakat stor oro för folket, sade Kang Shin-chil, en hög tjänsteman inom militären.

Rustar upp för 440 miljoner dollar

Sydkorea kommer nu att förbättra sitt försvar mot drönare, meddelar presidentministeriet idag.

Över 440 miljoner dollar ska läggas på att bland annat utveckla ett luftburet laservapen och en signalstörare, enligt Reuters.

Dessutom ska man införskaffa fler stridsflygplan av mindre storlek samt ballistiska missilubåtar.

– Vi kommer att stärka vår vedergällningsförmåga för att kunna förstöra centrala anläggningar var som helst i Nordkorea i händelse av en kärnvapenattack, säger ministeriet i ett uttalande.

Kan ha brutit mot vapenstillestånd

Intrånget i sydkoreanskt luftrum på annandag jul ska betraktas på stort allvar.

Det menar Anders Callert, delegationschef för NNSC som övervakar vapenstilleståndet mellan Syd- och Nordkorea.

– Om utredningen kan fastställa att den här drönaren verkligen kommer från Nordkorea och inte Sydkorea, då är det ett brott mot vapenstilleståndsavtalet, säger han till TV4.

Även Kim rustar upp

Samtidigt som spänningarna ökar mellan de två grannländerna har även Nordkorea och dess diktator Kim Jong Un lovat att utöka militärens resurser nästa år, rapporterar nyhetsbyrån AP.

En sannolik konsekvens är att landet lär testskjuta fler missiler och rusta upp sin kärnvapenarsenal, skriver samma nyhetsbyrå.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Nytt besked från V – inför mötet med C

2026 10 04

V kommer med besked efter att C bjudit in de rödgröna partierna till samtal.

Magdalena Anderssons (S) första sonderingsförsök fallerade, och slutade med att S-ledaren i början av veckan lämnade tillbaka uppdraget till talmannen.

Det föregicks av att V meddelat att man skulle ställa sig bakom M-kandidaten Anderas Norlén i talmansvalet, istället för att stödja S kandidat Johanna Haraldsson.

Andreas Norlén valdes således, och i slutet av veckan gav han åter sonderingsuppdraget till Magdalena Andersson.

V ger besked

Under fredagseftermiddagen gick Elisabeth Thand Ringqvist (C) ut och bjöd in S, V och Mp till samtal, med förhoppningen att diskussionerna ska kunna tas vidare.

Alla tre partierna har tackat ja, men inför mötena kommer nu ett besked från V. Det är inte aktuellt att förhandla sakpolitik förrän regeringsfrågan är löst, meddelar paritets ekonomiska talesperson Ida Gabrielsson (V).

– V kan givetvis ha sakpolitiska seminarium men vi har inga sakpolitiska förhandlingar innan vi har löst vad målet med förhandlingarna är och vilka som ska genomföra det vi kommit överens om, fastslår hon i ett inlägg på X.

– Det tror jag dom flesta som har förhandlat är eniga om att man måste ha klargjort först.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

Behöver samtliga

De fyra partierna som varit i opposition under de senaste fyra åren fick tillsammans 176 riksdagsmandat i årets val. Tidöpartierna fick gemensamt 173 mandat.

V står för 30 av de rödgröna mandaten och kräver ministerposter. C står för 25 av dem och vägrar stödja en regering där V sitter med. Med tanke på det jämna läget behöver Magdalena Andersson stöd från båda partierna för att kunna bilda regering.

Samtidigt har högersidan kommit med inviter till C att stödja en regeringsbildning med Ulf Kristersson (M) i spetsen. Från V tycker man att det är hög tid för C att välja sida.

– Märkligt att se hur högerfolk inte verkar vilja att C ska välja? Jag tänker tvärtom, uppger Ida Gabrielsson i inlägget.

– Ingen tjänar på att C aldrig väljer sida. Oavsett om man är höger eller vänster så borde man anse att det är bättre om C nu efter över åtta år äntligen avgör på vilken sida dom står.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Centerpartiet resp Socialdemokraterna resp Agnus Stuber Vänsterpartiet

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen