Zelenskyj ”kan inte garantera” säkerheten när världsledare besöker Moskva

2025 05 03

Volodymyr Zelenskyj varnar för att Ukraina inte kan garantera utländska delegationers säkerhet när de besöker Moskva på Segerdagen.

På fredag den 9 maj firas den så kallade Segerdagen i Moskva, till minne av Sovjetunionens seger över Nazityskland och 80-årsdagen av Andra världskrigets slut.

Då förväntas utländska ledare och delegationer besöka den ryska huvudstaden.

Bland annat kommer Kinas president Xi Jinping att närvara.

Men Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj understryker att hans land inte kan garantera dessa gästers säkerhet.

”Kan inte hållas ansvariga”

Zelenskyj har avfärdat Putins prat om vapenvila i samband med Segerdagen.

Han säger också att han inte kan garantera utländska delegationers säkerhet i Moskva, rapporterar Politico.

– Vår ståndpunkt är mycket enkel för alla länder som reser till Ryssland den 9 maj: Vi kan inte hållas ansvariga för vad som händer på Ryska federationens territorium, säger Zelenskyj enligt tidningen.

Den ukrainska presidenten säger att Ryssland är ansvariga för sina gästers säkerhet, och tillägger att Ryssland inte är att lita på.

– De ger er säkerhet; därför kommer vi inte att ge er några garantier. För vi vet inte vad Ryssland kommer att göra nuförtiden, säger Zelenskyj.

Enligt Zelenskyj kan Ryssland orkestrera provokationer.

– Mordbrand, bombningar och så vidare, bara för att skylla på oss, säger den ukrainska presidenten, enligt tidningen.

Hotfullt svar från Ryssland

Bland de gäster som väntas närvara i samband med den ryska segerparaden finns bland annat Kinas president Xi Jinping och hans brasilianska kollega Luiz Inácio Lula da Silva.

Dmitrij Medvedev, vice ordförande i Rysslands säkerhetsråd, har reagerat på Zelenskyjs uttalande genom att beskriva det som en ”verbal provokation”.

– Zelenskyj förstår att i händelse av en riktig provokation på Segerdagen, så kommer ingen kunna garantera att Kyiv kommer att leva för att få se den 10 maj, hotar Medvedev i ett inlägg på Telegram.

Vladimir Putin har gett besked om en ensidig, tre dagars vapenvila den 8 maj.

Ukraina har avfärdat detta och sagt att man bryr sig om ”människoliv, inte parader”. Ukraina vill istället se en villkorslös vapenvila i minst 30 dagar.

Foto: President of Ukraine

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen