Zelenskyjs första ord – efter nya mötet med Trump

2025 04 26

Volodymy Zelenskyj och Donald Trump har mötts på nytt.

De flesta kommer nog ihåg bråket som utbröt i Vita huset framför tv-kamerorna sist när Trump och Zelenskyj sågs.

Nu har de båda presidenterna mötts på nytt – den här gången i Italien i samband med påvens begravning.

Zelenskyj delar nu med sig av hans första ord efter mötet – som tycks ha gått lugnare till den här gången.

Delar med sig

Så här skriver den ukrainske presidenten på X:

– Bra möte. Vi diskuterade en hel del på tu man hand. Hoppas på resultat på allt vi behandlade. Skydda livet på vårt folk. Fullständigt och ovillkorligt eldupphör, menar han.

“Kan bli historiskt”

Zelenskyj fortsätter.

– En pålitlig och varaktig fred som förhindrar att ett nytt krig bryter ut. Ett mycket symboliskt möte som har potential att bli historiskt om vi uppnår gemensamma resultat. Tack till er alla.

Tidigare under lördagen gav Donald Trump besked om att Ryssland och Ukraina är mycket nära en överenskommelse.

Det kan du läsa mer om genom att klicka här.

Hävdar kontroll

Tidigt på lördagseftermiddagen har Kreml gått ut och hävdat att ryska styrkor nu har återtagit full kontroll av Kursk – den ryska region som Ukraina gick in i förra sommaren.

– Chefen för de ryska väpnade styrkornas generalstab Valery Gerasimov rapporterade till överbefälhavaren Vladimir Putin om slutförandet av operationen för att befria Kursk Oblast, säger talesman Dmitrij Peskov enligt Kyiv Independent.

Ukraina har inte kommenterat påståendena, som inte har kunnat verifieras av någon oberoende part.

Hyllar nordkoreanerna

Kreml passar även på att hylla de nordkoreanska soldaternas inblandning i kriget.

För första gången erkänner Gerasimov de nordkoreanska truppernas deltagande i den militära kampanjen och berömmer deras ”styrka och hjältemod”. 

Kyiv och Seoul har tidigare sagt att Nordkorea har skickat omkring 11 000 soldater till Kursk oblast, men Moskva har inte offentligt bekräftat detta förrän nu.

Ryssland inledde en offensiv för att återta regionen i början av mars, varvid Ukraina tvingades dra sig tillbaka från stora delar av det ursprungligen intagna territoriet, inklusive staden Sudzha.

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok resp President of Ukraine Office

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen