JUST NU: Zelenskys vädjan till EU efter toppmötet

2022 04 27

I ett eventuellt sjätte sanktionspaket från EU vädjar Ukrainas president om ett oljeemabargo mot Ryssland.

Ukrainas president Volodymyr Zelensky talade idag med EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen, rapporterar The Guardian.

Samtalet kom att handla om ett sjätte sanktionspaket riktat från unionen mot Ryssland, med en tydlig önskan från Zelensky om vad det skulle innehålla.

“Ett måste”

Enligt Zelensky är det nödvändigt att EU upprättar ett fullständigt oljeembargo gentemot Ryssland.

– EU-kommissionens ordförande talade om det sjätte sanktionspaketet, som måste innefatta oljeembargo, framhäver Ukrainas president på Twitter.

“Mycket snart”

Det sjätte sanktionspaketet kan vara på gång “mycket snart”, meddelade Kadri Simson, EU-kommissionär för energi, alldeles nyligen enligt Reuters.

Enligt flera uppgifter siktar kommissionen för att göra något åt just den ryska oljeexporten. 

Stängt av gasen

Samtidigt har Ryssland stängt av gasen för Polen och Bulgarien. 

Anledningen är att länderna har vägrat att betala för den ryska energin med rubel.

“Provokation från Kreml”

EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen har kallat det för en “provokation från Kreml” och anklagat Ryssland för utpressning, rapporterar CNN.

Istället kommer länderna att ta emot gas från sina EU-grannar, meddelade von der Leyen.

“Omedelbart svar”

– Det här är någonting som EU-kommissionen har förberett sig för, i nära samordning med medlemsstaterna och internationella partner. Vårt svar kommer att vara omedelbart, enat och samordnat, säger von der Leyen i ett uttalande.

Tyskland kan stödja

Rapporter från Bloomberg uppger samtidigt att prisfallet på olja har dämpats. Anledningen ska vara att Tyskland uppges ställa sig bakom sanktioner mot rysk olja. 

Villkoret uppges vara att de införs steg för steg.

Foto: President of Ukraine Office

Text: Redaktionen


25 sep 2026

UPPMANING: Tanka inte bilen full

2026 09 25

De senaste dagarna har larmen avlöst varandra om att bensin- och dieselpriserna är på väg att skjuta i höjden.

Under hösten försvinner två skattesänkningar på drivmedel, vilket leder till fyra kronor dyrare literpris vid pump. Dessutom har störningar av trafiken genom Hormuzsundet bidragit till högre priser under större delen av året, inte minst nu.

Av det skälet kanske många av ekonomiska skäl drar sig från att fylla tanken. Men det finns ytterligare en anledning att låta bli att tanka bilen helt full. Det menar åtminstone mekanikern Juan José Ebenezer, som varnar just för att låta pumpen ticka på.

– Du ska aldrig köra med full tank, säger han till tidningen Melty.

Oväntade rådet: tre fjärdedelar

Skälet till uppmaningen är att en helt fylld bensintank kan påverka bilens totala prestanda kraftigt. I en full tank riskerar flytande bensin att ta sig in i områden avsedda för ångor, vilket kan orsaka skada på komponenter om det sker regelbundet.

Istället har mekanikern följande uppmaning.

– Helst rekommenderar jag att man alltid håller tanken på tre fjärdedelar och minst en fjärdedel. 

Andra läser: Omtalad skattesänkning kan bli kvar

Toyotas rekommendation

Biljätten Toyota har en stående varning om samma sak. Biltillverkaren är dock inte lika petig i sin rekommendation om att hålla tanken på drygt tre fjärdedelar, men flaggar desto mer för att inte fylla på med en extra dos bensin efter att det automatiska stoppet aktiverats.

– De automatiska avstängningsventilerna finns där av en anledning. Bensin behöver utrymme för att expandera inuti tanken, så när du fyller förbi den automatiska avstängningsventilens "klick" kan du fylla på för mycket bensin i tanken, framhåller Toyota och tillägger:

– Detta kan leda till för mycket tryck inuti tanken och därmed en läcka när bensinen expanderar. Fyll tills du hör klicket och stanna sedan.

Läs mer om bränsle- och dieselpriserna här:

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen


25 sep 2026

UPPGIFTER: Bakslag nära för S – partiet håller andan

2026 09 26

Det har gått en vecka sedan Magdalena Andersson (S) fick uppdraget av talmannen att försöka bilda regering.

Igår var tongångarna positiva då turbulensen inom V efter det misstänkta valfusket i Borlänge ska ha försvagat Vänsterns position i förhandlingarna. En fördel för S-ledaren i regeringsbildningen, uppgav en partikälla för Aftonbladet.

Nu låter det något annorlunda.

Inga gemensamma regeringsförhandlingar mellan de rödgröna partier har inletts, erfar SVT. Det är just Centerpartiets och Vänsterpartiets röda linjer som fortsatt uppges stå i vägen.

"Stressat"

Dessutom håller S andan för att hinna få in en höstbudget till riksdagen. Deadline är 12 november. Då måste partierna ha kommit fram till en lösning.

– Det är stressat över budgeten. Det är ganska få som tänker att vi kommer hinna, säger en person som uppges ha insyn till SVT, samtidigt som det finns andra källor som tonar ned paniken.

Enligt tv-kanalen är det dock C och V som agerar “bromsklossar” även när det gäller budgeten. Och nu tickar klockan för de rödgröna.

– Nu är det upp till de partierna som håller på med röda linjer. Jag hoppas de slutar med det så snart som möjligt, säger en av källorna.

Andra läser: ”En miljard kan dö” – Bill Gates varnar

Uppgifter: mest sannolika regeringen

Enligt den S-källa som Aftonbladet talat med är en tvåpartiregering med S och C den mest sannolika konstellationen. Men det kommer dock krävas betydande eftergifter, till exempel en miljardskatt, erfar tidningen.

Magdalena Andersson har själv varit relativt fåordig när det gäller den senaste veckans förhandlingar. I onsdags kommenterade hon för första gången regeringsbildningen.

– Jag har haft bra samtal med flera, eller de flesta, av partiledarna i Sveriges riksdag, sade hon då till SR.

På frågan om S kommer få ihop en regering ger Andersson ett kort svar. 

– Ja, svarade partiledaren. 

Andra läser: Uppgifter: Zelenskyj ska bort – order från Putin

Foto: Bene Riobó Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Text: Redaktionen