Klassiska matbutiken tvingas stänga efter 56 år – 45 förlorar jobbet

2025 04 26

Det är efter 56 år som matbutiken vid Östermalms tunnelbanestation nu stänger.

Bakgrunden till beslutet har att göra med en konflikt mellan SL och butiken.

Det rapporterar SVT.

Konflikt ligger bakom

SL ska enligt SVT ta över lokalerna på grund av ett större byggprojekt i Sturegallerian.

Efter en konflikt om när hyresavtalet går ut har T-Jarlen fått erbjudande om att flytta in i nya lokaler, någonting som inte har visat sig passa.

– Det ska visst bli en gång som ska skära rakt igenom butiken för att man vill locka kunder till Sturegallerian, säger butikens vd Lasse Bengtsson.

“Viker ner sig”

Butiken kommer nu att stänga efter 56 år den 30 april.

Då blir 45 anställda av med jobbet.

– SL väljer att vika ner sig för Sturegallerians ägare, ett bolag med bas i Abu Dhabi, fortsätter Bengtsson.

SL har inte kommenterat situationen till SVT med anledning av eventuell rättslig prövning framöver.

“Behöver bygga om”

Tidningen Mitt i har dock fått kontakt med SL, som skriver så här:

– För att möjliggöra genomförandet av detaljplanen behöver de kommersiella lokalerna byggas om helt.

SVT har intervjuat flera kunder som uttrycker besvikelse med beskedet – däribland Lars-Åke ”Babsan” Wilhelmsson.

Kondoleanser på sociala medier

Flera personer har tagit till sociala medier för att uttrycka missnöje med situationen.

Det är många som vill se T-Jarlen finnas kvar vid Östermalms tunnelbanestation.

– Jag hoppas att T-Jarlen räddas. Det är många människor som har minnen och ett förhållande till T-Jarlen, skriver en person.

– Tack gamla fina T-Jarlen för alla dessa år, skriver en annan.

På sociala medier tackar butiken för sin tid.

– Efter mer än ett halvt sekel är det dags för oss att säga hejdå. Det är med både stolthet och vemod vi nu stänger dörrarna till vår kära butik – en plats som har varit mer än bara en matbutik, skriver T-Jarlen.

– Vi vill rikta ett innerligt tack till alla er som har handlat hos oss.

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen