Konsumentverket varnar föräldrar – livsfarliga grindar

2023 09 13

Flera så kallade barngrindar har allvarliga brister.

Det uppger Konsumentverket i ett pressmeddelande.

I ett stickprov har myndigheten hittat allvarliga brister hos tre av fem barngrindar.

Bland annat var två av grindarna utformade på ett sätt så att barn kan ta sig igenom eller fastna när grinden är i stängt läge.

En annan modell visade sig ha lösa smådelar som barn kan stoppa i munnen.

Ett par av grindarna hade även utstickande hörn där barn kan fastna med kläderna.

– Det är inte bra om barnet kan fastna med sina kläder. I värsta fall kan barnet fastna på så sätt det stryps och inte kan påkalla hjälp från en vuxen, säger Konsumentverkets utredare Anna Damm.

Stora informationsbrister

Vidare konstaterar Konsumentverket att det fanns en bristfällig information om samtliga grindar som kontrollerades. Produkternas manualer lämnar mycket att önska.

– Manualen är a och o för rätt montering. Den ska vara lättförståelig, tydlig och det är dessutom ett krav att den ska vara på svenska.

– På själva grinden ska det också finnas permanent information om tillverkare, modell och modellnummer. Så även om man köper en begagnad grind så ska man kunna få tag på en manual, säger Anna Damm.

Konsumentverket tipsar: Så vet du om grinden är säker

Konsumentverket går nu ut med tre uppmaningar till föräldrar som ska köpa en barngrind eller funderar på om grinden är säker nog:

- Kolla så det inte finns ställen på grinden där barnet kan få fotfäste och klättra. Ett barn behöver inte mycket yta för att få fotfäste.

- Det ska inte finna några utstickande delar där barn kan fastna med sina kläder.

- Barn ska inte kunna komma under, över eller igenom grinden på något sätt när den är stängd. Små barn ska inte heller kunna öppna grinden på egen hand.

Uppmanas att anmäla

Myndigheten uppmanar även föräldrar att anmäla incidenter till Konsumentverket där deras barn råkar ut för en olycka med en barngrind, och själva konstruktionen av grinden misstänks vara orsaken till olyckan.

De tre barngrindarna med allvarliga brister har återkallats från marknaden.

Det rör sig om följande produkter:

- Segr Fjällgrind 100 centimeter i trä

- Bozz Soft Flexi

- Reer Schraubgitter

Foto: Kelli McClintock

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen