KORANBRÄNNINGAR: Mardrömsbesked för Regeringen Kristersson

2023 08 22

Den senaste tidens koranbränningar i Sverige har förvärrat säkerhetsläget.

Det har både Säkerhetspolisen (Säpo) och den svenska regeringen konstaterat.

– Säkerhetspolisen har sedan tidigare konstaterat att manifestationer där heliga skrifter skändas, och de reaktioner som följer, kan vara hotdrivande. Säkerhetspolisens bedömning är nu att händelseutvecklingen inneburit att säkerhetsläget försämrats, framhåller Säpo i sin riskbedömning.

Nu riskerar säkerhetsläget att försämras ytterligare.

Flera ansökningar

Salwan Momika, som redan genomfört flera koranbränningar i Sverige, planerar nya aktioner.

Han har ansökt om tillstånd för tolv ytterligare koranbränningar, rapporterar SR Ekot.

Tre städer

Ansökningarna gäller olika platser i Stockholm, Malmö och Örebro.

Salwan Momika planerar att genomföra koranbränningarna under de närmaste tre veckorna.

Ansökningarna behandlas för närvarande av Polismyndigheten.

– Alla nya ansökningar skickades in i går men har än så länge inte godkänts, rapporterar Ekot.

Polisen kommenterar tillståndsprocessen

Polisen i Stockholm har kommenterat situationen.

– Stockholmspolisen säger att man så långt som det är möjligt ska ge tillstånd för allmänna sammankomster, uppger Ekot.

Massiva protester

Koranbränningarna i Sverige har lett till massiva protester i många muslimska länder.

I juli stormade hundratals arga personer den svenska ambassaden i Irak. Personerna satte eld på byggnaden och orsakade stor förödelse.

Terrorgruppen al-Qaida har även uppmanat till våldshandlingar mot Sverige.

I ett meddelande uppges organisationen uppmana till attacker mot både Sverige och Danmark.

”Krigsförklaring”

Enligt Jacob Kaarsbro, chefsanalytiker på tankesmedjan Europa, handlar al-Qaidas uppmaning om en bestämd “krigsförklaring” mot de nordiska länderna.

– Det är på den grova sidan. Det är inget som underrättelsetjänsterna bara kan sitta och lyssna på, sa han till danska TV2 efter att terrororganisationen utfärdat hotet.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen