Mängder av bilister begår samma misstag inför besiktningen

2025 01 28

Många bilister begår samma misstag inför bilbesiktningen, vilket kan leda till anmärkningar och extra avgifter.

I Sverige måste alla registrerade fordon besiktas med jämna mellanrum, annars riskerar man att få körförbud på sin bil.

Men många bilägare gör missar inför besiktningen.

Ofta hittas fel som bilägaren själv hade kunnat upptäcka, menar en besiktningstekniker.

Lätt att missa

Många saker är lätta att missa när man kontrollerar sin bil inför en besiktning.

Extra vanligt är att man missar mindre belysningsanordningar, rapporterar SR. Men även andra småsaker missas ofta.

– Parkeringsljus, nummerskyltsbelysning, lätt att missa. Varningstriangeln – ”oj, den ligger i garaget”, brukar det heta. Det är ju såna här jätteenkla grejer för kunden att kolla, säger besiktningsteknikern Joakim från Besikta i Nyköping, till radiokanalen.

Sådana missar leder till att man får en reparationsanmärkning.

Det innebär att man riskerar att få ett föreläggande om ny besiktning – om man stoppas i en poliskontroll eller om man inte åtgärdar felet före nästa besiktning, enligt radiokanalen.

Flera saker att tänka på

Det är viktigt att gå igenom sin bil noga innan man kommer till besiktningen.

På så vis kan man slippa anmärkningar och eventuella extrakostnader.

Företaget Besikta tipsar bland annat om att det är viktigt att kontrollera vindrutetorkare och spolare, samt fylla på med spolarvätska.

Man bör också kontrollera tutan, blinkers, belysning och skyltlyktan för registreringsskylten.

Andra saker som man bör kontrollera är däcken, som ska ha ett mönsterdjup på minst 1,6 m.m. Kolla även backspeglarna, bilbälten och varningstriangeln, uppmanar företaget på sin hemsida. Och gastanken om fordonet är gasdrivet.

Försöker slippa anmärkning

Man bör också kolla så att motorhuven och dörrarna fungerar som de ska. Om man har en löstagbar dragkrok ska man ta med den också, enligt företaget.

Det är mycket småsaker att tänka på för att slippa anmärkningar och onödiga kostnader.

På bilbesiktningen är det inte ovanligt att bilens ägare försöker slippa anmärkningar genom att börja diskutera med besiktningsteknikern.

– Ja, en del tycker ju att det är bara en lampa, eller sprickan i rutan sitter inte i siktfältet… Men nu är det ju så att det är ju jag som bedömer, och vi har ju våra mått att gå på, säger Joakim på Besikta till radiokanalen.

Foto: A. King

Text: Redaktionen

19 maj 26

Sänker skatten för äldre

2026 05 20

Regeringen går fram med en ny skattesänkning.

Om Tidöpartierna vinner valet kommer jobbskatteavdraget för seniorer att förstärkas med totalt 460 miljoner kronor.

– Förslaget innebär att skatten för seniorer som arbetar minskar med cirka 1 600 kronor per år. Skattesänkningen riktas till alla seniorer som arbetar, framhåller regeringen i ett uttalande.

Skattesänkningen föreslås träda i kraft den 1 januari 2027.

Höjd åldersgräns

Utöver sänkningen av skatten föreslås det att åldersgränsen för att ta del av jobbskatteavdraget för seniorer höjs från 66 till 67 år. 

– Det innebär att den som vid årets ingång har fyllt 67 år omfattas av skattelättnaden. Åldersgränsen följer därmed riktåldern för pension, uppger regeringen.

Kan göra stor skillnad

Att arbeta lite längre och skjuta upp pensionen kan göra stor skillnad för plånboken.

Pensionsbolaget Alecta listar tre fördelar med att jobba längre:

- Du fortsätter att tjäna in allmän pension (i vissa fall även tjänstepension) så länge du fortsätter att jobba. 

- Den pension du tjänat in fördelas på färre år, vilket betyder mer pengar per månad när du börjar ta ut pension. 

- Skatten på både pension och arbete sjunker rejält från det år du fyller 67 år. 

Enligt bolaget är en tumregel att varje extra års arbete ger en medelinkomsttagare mellan 1 500 och 2 000 kronor mer i pension varje månad före skatt.

– För den som arbetar utan att ta ut pension kan skatten bli riktigt låg. På inkomster upp till 29 900 kronor i månaden blir skatten faktiskt bara runt 8 procent, framhåller Alecta.

LÄS MER: Många vågar inte chansa – går miste om tusenlappar

Behövs bättre förutsättningar

Samtidigt riktas kritik mot systemet.

– Med ökande ålder i arbetskraften så ökar också andelen arbetstagare med hälsoproblem och nedsatt arbetsförmåga, säger Magnus Linnarud Johansson, psykolog på Centrum för arbets- och miljömedicin.

Han är en av författarna till rapporten ”Att förlänga arbetslivet - om insatser på arbetet för äldre medarbetare” från Centrum för arbets- och miljömedicin i Region Stockholm och Institutet för miljömedicin vid Karolinska Institutet.

I rapporten fastslås det att en stor andel svenskar kan tänka sig att arbeta längre om förutsättningarna var rätt. Kritik riktas mot att få arbetsgivare skapar dessa förutsättningar genom exempelvis ökade möjligheter att arbeta deltid, fler lediga dagar och större möjlighet att styra arbetets upplägg.

– Inom arbetaryrken är det fler som tycker det är viktigt med minskade fysiska krav, att få andra arbetsuppgifter eller möjligheter att byta arbete. Bland tjänstemän är det vanligare att tycka att möjligheten till distansarbete och större frihet att styra sitt arbete är viktiga förändringar, säger Magnus Linnarud Johansson.

LÄS OCKSÅ: Ukraina har tagit fram nytt vapen – väger 250 kilo 

Foto: Axel Adolfsson Moderaterna

Text: Redaktionen

Nationellt förbud föreslås i Sverige – 65 000 har skrivit under

2026 05 20

Tiotusentals svenskar har fått nog.

Nu kräver de att ett nationellt förbud införs i Sverige.

Det framgår av en namninsamling från Djurens rätt.

Förbudet föreslås mot turbokycklingar – det vill säga kycklingar som framavlats för att växa särskilt snabbt och av det skälet kan drabbas av hunger eller sjukdomar.

Listan med 65 000 namnunderskrifter har överlämnats till samtliga riksdagspartier.

– När branschen inte tar ansvar måste politiken göra det. Avslöjandena är återkommande och djurskyddsproblemen är väl dokumenterade. Ändå händer inget. Då krävs tydliga politiska besked: Sverige ska inte tillåta uppfödning av turbokycklingar, säger Tina Hogevik, riksordförande för Djurens rätt. 

Ministern om kravet

Sveriges kycklingproduktion domineras nästan helt av de så kallade turbokycklingarna.

Landsbygdsminister Peter Kullgren (KD) kommenterade kravet på ett förbud under en interpellationsdebatt i riksdagen.

Han konstaterade att djurskyddsnivån inom EU behöver höjas och hänvisade till att det pågår en översyn av unionens djurskyddslagstiftning.

– Med anledning av översynen har Sverige tillsammans med Danmark, Tyskland, Nederländerna och Belgien tagit fram ett gemensamt inspel till kommissionen med förslag som bör beaktas i en kommande lagstiftning. Något som framhålls är vikten av att både djurvälfärd och djurhälsa beaktas vid avel så att det inte blir ett alltför ensidigt fokus på produktionsegenskaper, exempelvis tillväxt, framhöll Kullgren.

LÄS MER: Gratisanvändare stoppas på populär plattform

Svenska folket vill förbjuda

Enligt en Novusundersökning finns det ett starkt stöd i Sverige för att förbjuda turbokycklingar.

Tre av fyra svenskar anser att kycklingbranschen i Sverige bör ställa om till mer långsamväxande kycklingar, enligt undersökningen.

LÄS OCKSÅ: Många vågar inte chansa – går miste om tusenlappar 

Foto: T. Flyckt

Text: Redaktionen