MI6: Ryssland kommer att få det allt svårare i Ukraina

2022 07 22

Den ryska diktaturen är på väg mot en rejäl uppförsbacke i Ukraina.

Det framhåller Storbritanniens underrättelsetjänst som menar att flera punkter talar för att Ukraina kommer att få ökad chans att slå tillbaka mot Putins soldater de kommande veckorna.

Svårt att få tag på soldater

– Ryssarna kommer att få det allt svårare att få tillgång till soldater och material de närmaste veckorna, säger Richard Moore som är chef vid brittiska underrättelsetjänsten MI6 vid Aspens Säkerhetsforum i USA.

– Ryssarna är på väg att tappa farten i Ukraina, anser MI6-chefen, rapporterar Financial Times.

Uppstår naturligt läge

MI6 framhåller att det kommer att uppstå ett naturligt läge för Ukraina att slå tillbaka mot ryska armén.

– De kommer att bli tvungna att ta en paus på något sätt och det kommer att ge Ukraina möjlighet att slå tillbaka.

– De ryska trupperna har gjort stegvisa framsteg de senaste veckorna och månaderna men det är bara mycket små framsteg, säger MI6-chefen.

Tre viktiga argument

– När de intar en stad så finns det inget kvar. Den är utplånad så jag tror att de kommer att tappa farten, säger Richard Moore.

Den brittiska underrättelsetjänsten framhåller flera argument för att det är extra viktigt att Ukraina nu slår tillbaka mot ryssarna.

- För att bibehålla hög moral bland Ukrainas soldater

- För att sända ett budskap till Europa om att kriget kan vinnas

- För att markera mot Kina i frågan om Taiwan

Argumenten kan tala för att att USA, Storbritannien och andra EU-länder ökar sitt vapenstöd till Ukrainas Väpnade Styrkor.

Game of Thrones

– Jag vill inte låta som en karaktär i Game of Thrones men ”Winter is coming”, sa MI6-chefen.

– Med trycket på gasutbudet är vi på väg mot en tuff vinter.

Ukraina har nyligen erhållit nya raketsystem i form av Himars-vapensystem från USA får att kunna slå ut ryska vapendepåer och reducera ryssarnas framfart.

Satellitdata från Nasa visar också att det ryska bombandet har avtagit en del vilket kan betyda att Himars-systemen har givit effekt.

Zelensky hoppfull

Ukrainas president hyllade i sitt nattliga tal möjligheten att tillfoga ryssarna betydande förluster.

– Vi har noga arbetat igenom frågan om att förse våra trupper med moderna vapen. Intensiteten av attackerna på fienden måste öka, sa president Zelensky.

– Deltagarna på stabsmötet [i natt] var överens om att vi har betydande potential för att få våra styrkor att avancera vid fronten och för att tillfoga nya förluster för ockupanterna, sa Zelensky.

Enligt Financial Times är det emellertid fortfarande oklart hur redo Ukrainas Väpnade Styrkor är för en storskalig motoffensiv mot Putins armé.

USA-vapen avgörande

Zelensky är dock hoppfull att de långtgående missilsystemen av märket Himars som USA sänt till Ukrainas armé ska ge effekt.

– Varje rysk attack är ett argument för att Ukraina ska erhålla fler Himars och andra moderna och effektiva vapen.

– Varje enskild attack stärker vår önskan att besegra inkräktarna och det kommer definitivt att ske, säger Zelensky.

Foto: K. Hubert

Text: Redaktionen


05 aug 26

Glatt besked för alla som handlar på Willys

2026 08 06

Nu kommer glädjande nyheter för kunder som väljer att handla i Willys butiker.

Lågprisjätten toppar en åtråvärd lista som publicerats av jämförelsesajten Matpriskollen.

Listan handlar om vilka livsmedelsbutiker som genomfört störst prissänkningar i juli.

Willys utklassar konkurrenterna med prissänkningar på 0,5 procent, medan ingen annan kedja sänkte mer än 0,1 procent.

Det rör sig dessuto om en bred prissänkning. Inom sexton varukategorier genomförde Willys större prissänkningar än marknaden.

– Tyngst väger skafferi, snacks och mejeri, som står för 57 procent av hela sänkningen. Frukt & bär, där rörelserna alltid är stora av säsongsskäl, förklarar bara 6 procent. Tydligast är grönsaker, där marknaden höjde 0,7 procent medan Willys sänkte 0,6 procent, rapporterar Matpriskollen.

Efterlängtat besked

Beskedet innebär ett trendbrott i Willys butiker. På årsbasis har lågpriskedjan sänkt matpriserna minst av alla kedjor.

– Willys, vars hela affärsidé är att ha ”Sveriges billigaste matkasse”, har det senaste året faktiskt sänkt något mindre än marknaden i procent. Nu går man till motoffensiv, säger Ulf Mazur, vd och grundare av Matpriskollen.

Enligt Mazur syns en liknande prisutveckling hos lågpriskonkurrenten Lidl, som inte är med mätningen.

– När en kedja sänker mer än marknaden i sexton kategorier av sexton, och går emot marknaden på grönsaker, då är det inget kortsiktigt kampanjutspel och det drar med sig Lidl neråt i prissättningen, säger han. 

ANDRA LÄSER: Eldinferno över Ryssland 

Ica kan svara

Matpriskollen beskriver Willys prissänkningar i juli som en del av ett större priskrig.      

Enligt sajten kan både Ica och Coop komma att svara med egna prissänkningar.

–  Coop har sänkt priserna mest senaste året ihop med City Gross och dom kommer nog inte tillåta att prisgapet till Ica ökar igen. När marknadsledaren pressar priserna får det ekonomiska konsekvenser för hela branschen.

LÄS OCKSÅ: Tung smäll för Volvo

Foto: Willys Axfood

Text: Redaktionen


05 aug 26

Faktura på väg: Svenskar kan få höga böter

2026 08 05

Bilsemestern i Europa kan bli en dyr historia för svenska bilister.

Varningen kommer från Olle Haglund, jurist på Riksförbundet M Sverige.

Han flaggar för att olika böteskrav kan dimpa ner i svenska folkets brevlådor de kommande månaderna.

– Vi ser en tydlig topp under augusti och september. Många har kört genom länder som Danmark, Tyskland, Österrike, Italien och Ungern, och det är därifrån många böter kommer, säger Haglund till Jönköpings Posten.

1 500 kronor

Majoriteten av böterna handlar om hastighetsöverträdelser, missade vägavgifter och parkeringsböter.

Men det finns även andra fällor, som kan leda till omfattande bötesbelopp.

En sådan fallgrop är exempelvis ett nytt diamantformat vägmärke i Frankrike, som markerar att ett körfält är reserverat enbart för vissa fordon. Den som råkar köra i körfältet riskerar böter på hela 1 500 kronor, rapporterar bilsajten Carup.

Att omedvetet köra på fel väg är ett vanligt misstag, konstaterar Olle Haglund.

–  Man kanske kör in på ett torg i en medeltida stad utan att veta att det är förbjudet. Det är lätt hänt som turist när man inte är van vid att köra på ett visst ställe, säger han till JP.

Dolda fällan

Andra vanliga bötesfällor under bilsemestern är de miljözoner som finns i Europa. 

– Våra medlemmar har tillgång till ett omfattande informationsmaterial och personlig reserådgivning. Men varje år är det många andra som hör av sig efter att ha fått böter för missade vägavgifter och miljözoner, säger Katja Runestam Prinzell, bilreserådgivare på M Sverige.

ANDRA LÄSER: Kraftig sänkning vid pump 

Hela listan

Miljözoner blir allt vanligare i Europa. Allt fler städer förbjuder biltrafik i centrum, utom för fordon med tillstånd.

Riksförbundet M Sverige har listat de vanligaste vägavgifterna och miljözonerna i populära resmål:

  • Belgien: Utlandsregistrerade bilar som vill köra i Antwerpen, Bryssel eller Gent måste uppfylla utsläppskraven och kostnadsfritt lista sig i en databas. Dieselbilar i miljöklass Euro 4 eller lägre betalar en avgift.
  • Danmark: Dieseldrivna bilar måste uppfylla minst Euro 5-kraven för att få köras i de miljözoner som finns i Köpenhamn samt i Odense, Århus och Ålborg. Övervakningen sker elektroniskt.
  • Frankrike: Flera städer har infört miljözoner, Zones à cirkulation restreinte. För att få köra i en miljözon ska en dekal – en Vignette Crit´Air – sitta på vindrutan. Ett flertal områden i omfattas dessutom av tillfälliga, väderberoende miljözoner, zone de protection de l´air, som kan aktiveras från den ena dagen till den andra.
  • Italien: Förbudskylten Zona Traffico Limitato ser man i många italienska städer. Den som bryter mot förbudet fotograferas och böterna letar sig hem till dig i Sverige. Har ZTL-skylten passerats flera gånger får du nya böter varje gång.
  • Nederländerna: Miljözoner med dieselförbud (Milieuzonen). Påverkar dieselbilar och tyngre fordon. Övervakning sker via vägkameror.
  • Norge: Vägavgifter kallas bompengar och är rätt vanligt förekommande. Personbilar betalar enklast med ett autopass som bör skaffas innan avresan.
  • Portugal: Flera städer har begränsande trafikzoner, bland annat Lissabon där äldre fordon av miljöskäl inte får köra.
  • Spanien: Större städer har infört lågemissionszoner som kräver en utsläppsdekal – Distintivo Ambiental – på bilen. Zonerna finns i fyra nivåer, den högsta tillåter endast eldrift. Utländska fordon kan inte skaffa de spanska miljödekalerna, men miljödekaler från Tyskland och Frankrike accepteras. Det finns även lokala bestämmelser, som olika körförbud i centrala Madrid, Barcelona och delar av Valencia.
  • Tyskland: Ett sjuttiotal tyska städer har infört miljözoner Umweltzonen.  För att få köra i en miljözon ska en dekal – en Feinstaubplakette – sitta på vindrutan. Gäller även el-bil.
  • Frankrike, Italien, Spanien, Portugal: Flertalet motorvägar ägs och underhålls av privata bolag. Betala i bemannade betalstationer längs vägen eller när du svänger av, kontant eller med bankkort. ”Free-flow” med betalning on-line eller i särskild servicestation blir alltmer vanlig.
  • Österrike, Schweiz, Tjeckien, Slovakien, Slovenien, Ungern: Vid motorvägskörning krävs ett klistermärke på vindrutan eller den digitala varianten e-vignette. Vignetter finns för kortare eller längre perioder, i Schweiz enbart för ett helt år, och vignettelösa fordon bötfälls. Tunga husbilar kan behöva betala kilometeravgift.
  • Bulgarien, Rumänien: Vignettesystem för alla vägar, inte bara motorvägar.
  • Polen, Kroatien, Serbien, Nordmakedonien, Grekland, Turkiet: Helt eller delvis avgiftsbelagda motorvägar. Betalning i bemannade betalstationer.

LÄS OCKSÅ:Ryssarna avslöjade – skakande filmklipp visar 

Foto: M. Nilov

Text: Redaktionen