Militärer trotsar Putin – dåliga nyheter för diktatorn

2024 12 24

Ryska militära befälhavare vägrar lyda Vladimir Putins order.

Direktivet från Kreml var solklart.

Den ryska anfallsstyrkan ska korsa Dneprfloden för att ansluta till en planerad offensiv mot ukrainska styrkor.

Men offensiven har fått ett abrupt problem innan den ens har startat.

Befälhavare i den ryska militären vägrar nämligen lyda ordern och skicka sina underordnade över vattnet, rapporterar Newsweek.

"Självmordsuppdrag"

Att ta sig över Dneprfloden beskrivs som ett “självmordsuppdrag”, skriver den ryska militära partisangruppen ATESH på Telegram.

Beskedet kommer efter att spänningen i Chersonregionen i Ukraina ökat i takt med att ryska styrkor förberett för en offensiv.

En offensiv som fortsätter att “undergräva personalens moral”, uppger militärgruppen.

Newsweek erfar att motståndet mot Putin kan få konsekvenser för Ryssland.

– De ryska militärbefälhavarnas olydnad i Cherson är betydande eftersom det kan signalera en förändring i den övergripande moralen bland Moskvas trupper, vilket kan påverka hur länge kriget fortsätter och hur mycket arbetskraft Vladimir Putin har, framhåller den amerikanska tidningen.

Uppgifter: tar livet av sig

Rysslands styrkor uppges ha samlat 300 båtar i december för att korsa floden. Syftet är enligt Kyiv Independent att ta kontroll över närliggande öar.

Det är dock inte bara befälhavarna som säger nej till uppdraget.

Även soldaterna uppges hitta på sätt att undvika ordern.

I flera fall ska det ha slutat med att de istället tagit livet av sig, uppger Newsweek.

– [Ryska soldater] saboterar [även] motorer, punkterar gummibåtar och till och med sänder koordinater till de ukrainska försvarsstyrkorna om placeringen av båtbaser och bränslereserver, framhåller ATESH.

Misslyckades

Enligt den amerikanska tankesmedjan Institute for the Study of War, ISW, försökte ryska sabotage- och spaningsgrupper korsa floden den 20 december.

De stoppades då av ukrainska trupper trots tungt artilleri och raketanfall.

Varken Moskva eller Kyiv har officiellt kommenterat den ryska militärens vägran att lyda order.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Norwegian sätter in direktflyg – ingen konkurrent vill flyga dit

2025 12 20

Norwegian satsar på en ny direktlinje under 2026.

Flygbolaget kommer i juni 2026 inviga den nya linjen som kommer trafikeras två gånger i veckan.

– Den 27 juni 2026 inviger Norwegian sin första direktlinje mellan Köpenhamn och Tbilisi, uppger Norwegian.

– Det är första gången Georgiens huvudstad får direktflyg från Norden – ett steg som väntas underlätta resandet för både turister och affärsresenärer.

Välkomnas av Georgien

Beskedet välkomnas i Georgien som tror att den nya direktlinjen kommer bli värdefull för båda länderna.

– Den här nya rutten representerar ett viktigt steg i att stärka Georgiens förbindelser med norra Europa och skapa fler möjligheter till kulturutbyte, växande turism och affärssamarbeten, säger chefen för Georgiens nationella turistorganisation, Maia Omiadze, i ett uttalande.

Restiden halveras

I dagsläget kräver resor från Skandinavien till Georgiens huvudstad minst ett byte och restiden blir därav oftast uppemot elva timmar.

Med den nya linjen kortas tiden ner ordentligt, då flyget endast kommer ta omkring 4,5 timmar.

– Vi ser fram emot att välkomna fler turister från Danmark och södra Sverige för att upptäcka Georgiens mångsidiga upplevelser, rika historia och varma gästfrihet – där tiden står stilla, säger Maia Omiadze.

LÄS OCKSÅ: BEKRÄFTAT: Här är årets smartaste bilköp

Georgien

Georgien ligger på gränsen mellan Europa och Asien.

Landet har en kuststräcka vid Svarta havet men sträcker sig också högt upp i Kaukasusbergen.

Sidenvägen passerar landet och regionen har därför varit en mötesplats för världens civilisationer under historien.

Gränsar mot Ryssland

I norr gränsar Georgien till Ryssland.

Söder om landet ligger Armenien och Turkiet och Azerbajdzjan ligger österut.

– Georgien har identifierat de skandinaviska länderna som en av de viktigaste marknaderna i processen att utveckla flyg- och turismsektorerna, uppger Norwegian.

– Norwegians direktlinje möjliggör både affärs- och fritidsresor från Nordeuropa, vilket kommer att bredda Georgiens synlighet i en region där direkt tillgång fram till nu har varit begränsad.

LÄS OCKSÅ: Helt unik fabrik ska byggas i Sverige – ska stå färdig 2028

Foto: Norwegian

Text: Redaktionen

Chocken: tysk storstad nära konkurs

2025 12 19

Pengarna är slut och enorma besparingar krävs.

Stuttgart står på randen till konkurs.

Nu går den tyska storstaden ut med en drastisk varning.

– Utgifterna överstiger intäkterna. Mot denna bakgrund är nya skulder oundvikliga från och med 2026, eftersom brådskande investeringar enbart kan finansieras genom lån, framhåller Stuttgart stad enligt tyska tidningen Bild.

"Bilens huvudstad"

Stuttgart, med drygt 600 000 invånare, beskrivs ofta som “bilens huvudstad”. Här började Karl Benz och Gottlieb Daimler utveckla världens första fungerande bilar i slutet av 1800-talet.

Både Mercedes-Benz och Proche har sitt hjärta i staden, vilket gör platsen unik. Ingen annan stad har två stå inflytesrika bilmärken med rötterna så nära.

Dessutom är Stuttgart även centrum för avancerad ingenjörskonst, forskning och innovation och ett enormt nätverk av underleverantörer inom fordonsindustrin.

Men nu har de kommunala skatteintäkterna från företag minskat kraftigt, till följd av att bilbranschen är i kris.

Vill låna 2,4 miljarder euro

Bild beskriver Stuttgart som “nästan bankrutt”.

– Stadens beräknade likviditet vid slutet av 2025 ligger under noll, konstaterar också staden i ett officiellt uttalande.

Mellan 2026 och 2030 väntas det årliga budgetunderskottet ligga på flera hundra miljoner euro. Stuttgart vill därför ha totalt 2,4 miljarder euro i lån till just 2030 för att kunna finansiera nödvändiga investeringar.

LÄS MER: Helt unik fabrik ska byggas i Sverige – ska stå färdig 2028

Stänger bilfabrik

Bilkrisen i Tyskland visar sig även på andra håll i landet.

Tidigare i veckan meddelade giganten Volkswagen att man för första gången någonsin stänger en fabrik på tysk mark.

Det är biljättens fabrik i Dresden som efter 20 år kommer att tillverka sin sista bil, rapporterar Financial Times.

Volkswagen har tidigare behövt pausa produktionen i vissa fabriker i Tyskland, exempelvis i Zwickau och Emden. Anledningen har varit svag efterfrågan på några elbilsmodeller.

LÄS MER: Raseri mot storkedja – julpyntet var “stötande”

Foto: C. Lue

Text: Redaktionen