Myndigheterna brister – barn tvingas lämna Sverige

2022 12 01

Ett antal barn och ungdomar tvingas utomlands varje år mot sin vilja.

Nu visar en rapport från Jämställdhetsmyndigheten att myndigheterna inte gör tillräckligt kring ämnet, uppger DN.

Ansvarig för rapporten är enhetschef på Jämställdhetsmyndigheten Mikael Thörn, som riktar hård kritik mot relevanta myndigheter.

– Det finns stora brister i arbetet, både när det gäller kunskap och rutiner och att göra riskbedömningar från till exempel socialtjänsten som gör att barn kan föras utomlands.

Hedersförtryck vanligast

Rapporten visar att hedersförtryck är den vanligaste risken till bortförande.

74 procent av fallen handlade om hedersrelaterade orsaker som tvångsäktenskap eller så kallade “uppforstringsresor”.

Rapporten handlar om barn och unga som tvingas ut ur Sverige och bygger på intervjuer med bland annat socialtjänst och polis.

– Jag tycker att det är skrämmande att vi inte lyckas skydda och hjälpa barn i Sverige trots en ganska stark lagstiftning och kunskap inom området. Vi borde kunna förebygga och skydda barn och unga så att de inte förs utomlands, säger Thörn.

Normer och värderingar

Hedersförtryck handlar bland annat om att mäns och familjers heder beror på kvinnors och flickors beteende, uppger organisationen Hedersförtryck på sin hemsida.

– Hedersrelaterat våld och förtryck handlar om att upprätthålla gemensamma normer och värderingar som råder i den egna familjen/släkten eller ett större kollektiv. Det kan också handla om att återupprätta familjens eller släktens anseende om det skadats, menar de.

“Allvarligt samhällsproblem”

Regeringen arbetar för närvarande med att ta fram ett nytt åtgärdsprogram för att motverka mäns våld mot kvinnor.

De understryker vikten av att kämpa mot hedersförtrycket och arbeta långsiktigt i frågan.

– Mäns våld mot kvinnor och hedersrelaterat våld och förtryck är allvarliga samhällsproblem som medför stort lidande för dem som utsätts, uppger de på sin hemsida.

Saknat information

Rapporten från Jämställdhetsmyndigheten visar även att stödet vid ett återvändande till Sverige är bristfälligt.

Studien menar att yrkesverksamma haft liten eller obefintligt information om stödinsatser vid hemkomsten.

Foto: John McArthur

Text: Redaktionen

Risk för katastrof – men Sverige förbjuds att agera

2025 08 31

Riksväg 62 i norra Värmland riskerar att rasa.

Men svenska myndigheter kan inte vidta nödvändiga åtgärder för att säkra vägen.

EU:s miljöregelverk sätter stopp.

”Pågår dygnet runt”

Det råder akut rasrisk vid riksväg 62 i norra Värmland, rapporterar SVT.

Trafikverket vill säkra vägen genom att bygga erosionsskydd.

Men åtgärderna har stoppats i Mark- och miljödomstolen, enligt kanalen.

Anledningen är att området är skyddat enligt EU:s miljöregelverk, eftersom vägen går längs Klaraälven vars livsmiljöer för växt- och djurliv skyddas via Natura 2000.

Trafikverket varnar dock för att riksväg 62 ”kan rasa när som helst”.

– Vi ser att slänterna rör på sig. Det är en pågående erosion dygnet runt, säger Kenth Henriksson, Trafikverkets projektledare, till kanalen.

”Är en akut fråga”

Fallet har nu gått vidare till Högsta domstolen.

Den kan besluta att lämna över ärendet till regeringen som kan i sin tur kan besluta om ett undantag från de strikta miljöreglerna.

Trafikverket påpekar att det är farligt att låta folk resa på vägen om det finns en rasrisk.

– Men samtidigt måste de som bor och lever där kunna ta sig fram. Det är en akut fråga, säger Kenth Henriksson till kanalen.

Frågan har hamnat i fokus efter gårdagens kraftiga ras på E6 i Norge.

En befaras död i Norge

På lördagsmorgonen inträffade ett stort ras på E6:an vid Levanger, nordost om Trondheim i Norge.

En dansk man som arbetade på platsen när raset inträffade, saknas fortfarande och befaras vara död, rapporterar Dagbladet.

Ytterligare en person drogs med i raset, och befinner sig nu på sjukhus, enligt tidningen.

Flera hus har också evakuerats.

Boende i området säger att de har pratat om den instabila marken i flera generationer.

Man har också försökt varna i samband med att Bane Nor, som ansvarar för järnvägen, skulle bygga dubbelspår på platsen.

– Så hela byn har förväntat sig att det här inte skulle gå bra. Men Bane Nor har inte velat lyssna på oss, säger Sissel Buchholdt, som har bott på en gård i närheten i hela sitt liv, till tidningen.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen