Mystisk massvarning till Iphoneanvändare – ”detta är inget skämt”

2025 05 05

Apple har skickat ut en skarp uppmaning till Iphoneanvändare i ett hundratal länder.

Mer exakt rör det sig om användare i 92 länder som tagit emot varnande meddelande från techjätten.

I meddelandet framgår det att Apple upptäckt att användare fallit offer för ett så kallat spionprogram där angriparna försöker ta kontroll över telefonen från distans, så kallad fjärrstyrning.

Attacken misstänks genomföras av så kallade “legosoldater” och har ingen koppling till någon enskild stat, som Apple varnat för tidigare.

Det rapporterar Reuters som tagit del av meddelandet.

"Inte ett skämt"

Apples varning skickades ut under april månad.

Mycket är dock oklart gällande innehållet och hur många som egentligen blivit kontaktade, rapporterar tekniksajten TechChrunch.

Ett av de 92 länderna är Indien, men vilka de övriga är vill inte Apple berätta.

Ytterst få som tagit emot varningen har dessutom valt att träda fram och bekräfta det.

En av dem är dock den italienska journalisten Ciro Pellegrino. Han skriver i en artikel att han fick ett e-postmeddelande från Apple om att han var måltavla för ett spionprogram. Det stod också att han inte var den enda personen.

– Dagens meddelande skickas till berörda användare i 100 länder, löd meddelandet enligt Pellegrinos artikel, skriver TechCrunch.

– Hände detta verkligen? Ja, det är inte ett skämt, kommenterar journalisten.

Aktivist kontaktad

Den andra, som enligt techsajten hittills är den enda som offentligt bekräftat att man tagit emot varningen, är Eva Vlaardingerbroek. Hon beskrivs som en nederländsk högeraktivist.

– Denna attack riktar sig sannolikt specifikt mot dig på grund av vem du är eller vad du gör. Även om det aldrig är möjligt att uppnå absolut säkerhet när man upptäcker sådana attacker, har Apple hög tilltro till denna varning – vänligen ta den på allvar, ska Apple ha skrivit enligt Vlaardingerbroek.

Aktivisten skriver på X att det “uppenbarligen är ett försök att skrämma och tysta mig”.

Stor förvirring

Varken Pellegrino eller Vlaardingerbroek har svarat på följdfrågor från media.

Inte heller Apple har kommenterat varningen.

Vilket spionprogram som använts, och om det är ett känt program, är fortsatt oklart.

Förra året varnade Apple vid två tillfällen användare i dussintals länder om att de blivit måltavlor för spionprogram.

Foto: Y. Fresh

Text: Redaktionen

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters.

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP.

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 04

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen