NATO: Alliansen är absolut i fara

2022 03 23

Den ryska diktatorn Vladimir Putins krig i Ukraina utgör en fara mot Nato och dess medlemsländer.  

Det framhäver en tjänsteman från Nato till reportrar på onsdagen, rapporterar CNN.

Informerade media

Två tjänstemän från Nato informerade reportrar vid militäralliansens högkvarter SHAPE (Supreme Headquarters Allied Powers Europe) i Bryssel om alliansens militära ställning och hur de reagerar på Putins invasion av Ukraina.   

Hänsynslösa människor

– Utifrån Rysslands agerande inser vi att Putin och hans nära krets är absolut hänsynslösa människor. De bryr sig inte om människoliv. De ljuger offentligt för att dölja sina militära operationer. Putin har totalt förändrat sin retorik gentemot väst, och han besitter ett djupt hat riktat mot våra samhällen och värderingar, säger en av tjänstemännen enligt CNN och tillägger:

– Vi bedömer verkligen att han är farlig och alliansen är absolut i fara.

Skapat en ny verklighet

Vidare upprepade tjänstemännen generalsekreterare Jens Stoltenbergs ord från en pressträff på onsdagen och konstaterade att Rysslands anfallskrig har skapat ”en ny verklighet” för Nato.

Alliansen har nu reagerat ytterligare på denna ”nya verklighet”

Fyra nya stridsgrupper

Nato sätter in fyra nya stridsgrupper i länder runt Ukraina. Det bekräftar generalsekreteraren Jens Stoltenberg på en pressträff.

Stridsgrupperna skickas till fyra länder, Bulgarien, Ungern, Rumänien och Slovakien.

Stoltenberg framhävde även att Nato har ett ansvar för att kriget inte sprider sig utanför Ukraina och varnade Ryssland för att använda kärnvapen. Ett sådant beslut skulle få ”långtgående konsekvenser”, enligt Stoltenberg.

40 000 soldater

Enligt Nato-tjänstemännen arbetar i nuläget 40 000 soldater i Nato-allierade länder längst alliansens östra flank för att säkerhetsställa ”den kollektiva säkerheten och det kollektiva försvaret”.

– Det handlar inte bara om säkerheten för sina egna nationer, utan för samtliga Nato-länder, säger en av tjänstemännen, enligt CNN.

Presidenten på väg

Kommentarerna från tjänstemännen och Stoltenberg kommer kort innan USA:s president Joe Bidens planerade besök. Han är på väg till högkvarteret i Bryssel för att träffa samtliga Nato-länders ledare.

Foto: Nato

Text: Redaktionen

13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen

Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen