Nederländerna: Ungern bör lämna EU – eller backa från anti-HBTQ-lagen

2021 06 25

– Ungern har inget att göra i EU längre, säger Nederländernas premiärminister Mark Rutte.

Nederländernas ledare som representerar högerpartiet VVD klargjorde vid det pågående EU-toppmötet i Bryssel att han inte kunde tvinga bort Ungern från EU på egen hand utan det måste göras steg för steg, rapporterar BBC News. Ruttes förstahandsalternativ är dock inte att utesluta Ungern ur EU.

– Det långsiktiga målet är att få Ungern att backa, säger han till BBC.

Ungerns premiärminister som leder Ungerns nationalkonservativa parti Fidesz, Viktor Orban, framhöll att han blivit missförstådd – men backade inte i sakfrågan.

– Det är inte mot homosexualitet. Det handlar om barnens och föräldrarnas rättigheter, sa Orban vid det pågående EU-mötet i Bryssel.

Sexundervisning påverkas

Orban får mycket hård kritik från en rad EU-ledare efter landets nya anti-HBTQ-lagar som diskriminerar HBTQ-personer och förbjuder skildringar av homosexuella för personer under 18 år. Det innebär bland annat att TV-serier som Vänner stoppas från att visas på TV före klockan 22 och TV-serien Modern Family förbjuds helt, enligt ungerska storkanalen RTL Klub. Det påverkar även utbildningar i skolan, marknadsföring och reklam för att inte nämna hälsa och psykiskt lidande för landets HBTQ-befolkning. Vidare kommer endast personer som godkänts särskilt av regeringen att få undervisa i sex och samlevnad i landets skolor, enligt BBC.

Flera EU-ledare reagerar starkt.

◾Luxemburgs premiärminister Xavier Bettel som själv är homosexuell betonade att Orban har fel och att han inte vaknade upp en morgon och hade blivit homosexuell för att han hade sett något på TV kvällen innan.

◾Belgiens premiärminister Alexander De Croo bar en regnbågsbild på kavajen och sa att det nu gått för långt.

– Det börjar med HBTQ-diskriminering och slutar med att man tystar personer som man inte håller med, säger han.

◾Frankrikes president Emmanuel Macron sa att lagen inte går ihop med EU:s värderingar.

◾Sverige hör till de länder som protesterat länge mot Ungern och S-MP-regeringen protesterar även denna gång.

Att sammankoppla sexuell läggning med pedofili, det är så groteskt att man undrar var de har fått de här idéerna ifrån. Det här är ju ett tydligt exempel på hur man absolut inte får göra, säger Sveriges EU-minister Hans Dahlgren (S) som menar att Ungern bryter mot EU:s grundläggande rättigheter..

◾Tysklands kansler Angela Merkel har redan fördömt lagen.

◾EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen uppger att åtgärder ska vidtas mot Ungern.

Polen gav dock sitt stöd till Ungern.

Foto: Minister-president, Mark Rutte, FB

[yop_poll id="268"]

30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen