Nordiskt land först i världen – här införs digitala pass för resenärer

2023 10 06

Snart kan de klassiska passen gjorda av papper bli ett minne blott.

Digitaliseringen fortsätter att utvecklas och har redan haft ett enormt inslag på resebranschen med onlinebokningar, digitala biljetter och självincheckningar på flygplatser.

Nu tas utvecklingen ett steg längre.

Digitala pass är nu verklighet – men än så länge enbart i ett land.

"Världsledande projekt"

Landet som går i bräschen för digitala identitetshandlingar för resor är ingen mindre än Sveriges grannland – Finland.

– I ett världsledande pilotprojekt av finska gränsbevakningsväsendet kan resenärer på vissa Finnair-flyg snabbt glida igenom gränskontrollen genom att registrera en digital version av sitt pass i förväg, framhåller CNN-redaktören Maureen O’Hare i en artikel.

Fler kan följa efter

Resekorrespondenten påpekar att det nu bara är en tidsfråga innan fler länder följer efter den “innovationsälskande nordiska nationen”.

Och hon ser ut att få rätt.

Samma planer finns på Singapores Changi Airport där digitala pass förväntas bli verklighet 2024.

– Singapore kommer att vara ett av de första länderna i världen att införa automatiserat och passfritt inresande, säger landets kommunikationsminister Josephine Teo enligt CNN.

Gäller inte alla

Flygplatsen i Singapore beskrivs ofta som den mest trafikerade i världen. I juni hanterades över fem miljoner in- och utresor.

Enligt ministern kommer förändringen att effektivisera bearbetningen av resedokument i samband med inresor.

Men det är långt ifrån alla resenärer som kommer att kunna utnyttja bekvämligheten, då många länder fortfarande inte är godkända.

Gamla metoden finns kvar

Samma sak är det hittills i Finland under den testperiod som nu ska äga rum.

Än så länge går det bara att flyga med digitala pass från Helsingfors till Storbritannien.

Den som dock vill fortsätta resa med ett vanligt pass behöver inte vara orolig för att möjligheten ska försvinna inom överskådlig framtid.

– Det digitala identitetsbeviset är inte här för att ersätta pass och identitetskort, utan det är ett tredje alternativ till identifiering, säger produktexperten Petra Lautamäki till finska Hufvudstadsbladet.

Foto: Nimu

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: De bildar troligt regering

2026 10 03

Regeringsbildningen kan dra ut på tiden.

I veckan kom beskedet. Talman Anderas Norlén tilldelar på nytt Magdalena Andersson (S) uppdraget att försöka bilda regering.

– Jag har gett Magdalena Andersson i uppdrag att från och med den 5 oktober återuppta sonderingen för att bilda en regering som kan tolereras av riksdagen, säger Andreas Norlén, i ett uttalande.

– Magdalena Andersson kommer att rapportera till mig senast den 12 oktober. När sonderingsuppdraget har avslutats kommer en statsministeromröstning att äga rum i riksdagen.

Kan ta tid

Efter valet 2018 tog det 131 dagar för Socialdemokraternas Stefan Löfven att få ihop januariavtalet, en överenskommelse med Miljöpartiet, Centerpartiet och Liberalerna. Det är inte omöjligt att det även denna gång drar ut på tiden, menar Johan Hellström som är statsvetare vid Umeå Universitet, rapporterar TV4.

– Det tar tid att bygga upp förtroenden och familjaritet. Enda sättet att göra det är att sitta ned i möten, och försöka förhandla, säger han till kanalen.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

De är mest troliga

Att regeringsbildningen kan ta lång tid är inte unikt i Sverige. Det är en trend som syns i allt fler europeiska länder med flerpartisystem. Det är troligt att det tar några månader innan en ny regering är på plats, menar Johan Hellström. Men när det sker är det troligt att den består av två partier, enligt statsvetaren.

– Om jag ska gissa är det troligaste en S-MP-regering, som V och C släpper fram i utbyte mot att få igenom mycket politik. Både V och C måste visa sina medlemmar och väljare att de inte gett sig för lätt, säger han till kanalen.

C har bjudit in

Under fredagen gick C ut och bjöd in samtliga rödgröna partier för diskussion. Inbjudan är ett steg i rätt riktningen, enligt V:s partisekreterare Maria Forsberg.

– Den viktigaste frågan som ställts till oss är ju vem som ska vara statsminister och vilka som ska sitta i regeringen och det måste vi diskutera nu, säger hon till SVT.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Text: Redaktionen