NY MÄTNING: Två vinnare och två förlorare bland partierna

2021 09 02

Det framgår av Novus nya mätning för september som visar att Vänsterpartiet sjunker tillbaka i opinionen. 

– Det var väldigt stort fokus på V i somras när vi stoppade marknadshyror, säger V:s partisekreterare Hanna Gedin till SVT.

Novus september jämfört med augusti:

Vänsterpartiet                 11,2         -2,1

Socialdemokraterna     25,9        +2,1

Miljöpartiet                          4,4        +0,6

Centern                                  8,9         +0,0

Liberalerna                           2,1         -0,1

Moderaterna                    22,0         +1,0

Kristdemokraterna          4,5         +0,0

SD                                           19,6        -2,0

 

S+V+MP+C                  50,4       +0,6 

M+KD+SD+L                48,2       -1 ,1

 

ANALYS

Efter att all turbulens kring regeringskrisen lagt sig så faller Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna - som syntes mycket i media kring krisen - tillbaka i opinionen. I stället stiger de två största partierna, Socialdemokraterna och Moderaterna, som är de två partier som väntas slåss om statsministerposten i valet nästa år.

Om detta skulle bli valresultat så når inte M-KD-SD-L-sidan majoritet och huvudproblemet för dem är att L ligger under spärren. Det är ännu inte helt klarlagt inom vilket regeringsunderlag Centern hamnar. Här är analysen parti för parti:

V ligger trots tappet på en mycket hög nivå.

S går i något av väntans tider då partiet ska få ny partiledare.

MP:s uppgång följer efter att klimatfrågan hamnat mer i fokus på sistone. 

C ligger fortsatt högt och har en vågmästarroll.

L ligger under spärren och min bedömning är att Nyamko Sabuni nu kommer att lägga ökat fokus på integrationen.

M ligger på en stabil nivå så här ett år före valet.

KD ligger svagt i denna mätning men partiets tidigare turbulens har avtagit vilket är viktigt för partiet.

SD ligger trots tappet på en mycket hög nivå.

Mätningen är genomförd 2 - 29 augusti.  

Senast ett parti som funnits i riksdagen minst två mandatperioder i rad föll ur riksdagen var för 81 år sedan då Socialistiska Partiet föll ur andrakammaren 1940 då partiet fick 0,7 jämfört med 4,4 i valet 1936. KD låg under spärren nästan hela mandatperioden 2014-2018 men kom ändå över 4% på valdagen. Med denna bakgrund ingår alla partier i procentsummeringen. Men mandatmässigt ingår de inte.

Svenska bilister varnas – dolt bilproblem ökar

2025 07 13

Det gäller bländande strålkastarljus på bilen. En kombination av ny teknik och svag lagstiftning har gjort att problemet har ökat snabbt de senaste åren.

Lysdioder och LED-lampor har i stor utsträckning ersatt äldre belysningsteknik, som metallhalogen och glödtrådar.

Samtidigt har strålkastarna blivit mindre och placerats högre upp, vilket ökar risken för bländning – även vid halvljus.

– Vi har definitivt ett problem, säger Björn Lidestam, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), till TV4.

Ny lagstiftning krävs

Den nya utvecklingen gör att särskilt förare i lägre fordon, liksom gångtrafikanter och cyklister, lättare bländas – även vid möten där helljuset inte är på.

– Det är hög tid att se över fordonsbelysning. Teknikutvecklingen har gått betydligt snabbare än lagstiftningen, säger Lidestam till samma kanal.

Nya besiktningskrav kan bli verklighet

Transportstyrelsen har sedan i våras arbetat med att ta fram skärpta kontrollregler för bilbesiktningen. Detta då klagomålen strömmat in och de ser att en förändring krävs snarast för att kunna förhindra problemet i framtiden.

Nästa år förväntas de nya riktlinjerna träda i kraft, där lampor som bländar riskerar att underkännas.

Det kan i praktiken innebära att bilägare tvingas justera eller byta ut sina strålkastare.

Inte unikt för Sverige

Problemet med bländande strålkastare är varken nytt eller unikt för Sverige. Flera länder har reagerat på den ökade ljusstyrkan.

Liknande diskussioner förs redan i bland annat Storbritannien, där organisationen Lightmare länge drivit frågan.

De varnar för att bländning ”minskar förarens förmåga att uppfatta faror” och ökar risken för olyckor med utsatta trafikanter.

– Det är en tragedi att det exponentiellt minskande dödstalet i Storbritannien och EU har brutits sedan bländande ljus infördes 2011, betonar Lightmare.

Foto: Evgeny-Tchebotarev

Text: Redaktionen