NYA PROBLEM FÖR PUTIN: Överraskande besvär för ryska armén

2022 03 23

Putinregimens soldater drabbas ny av en ny svår plåga som ställer till det för arméns planer.

Finns det något land som är van vid att hantera bister köld och riktiga vargavintrar så är det Ryssland. 

Rejäl köld vardagsmat

I Sibirien är man van vid väldigt kalla temperaturer en stor del av året och landets tredje folkrikaste stad, Novosibirsk, har en snittemperatur i januari på omkring -21 grader.

Så rejäl köld är vardagsmat för många ryssar.

Soldaterna fått köldskador

Trots allt detta har nu ryska armén råkat ut för överraskande väderproblem mitt under landets anfallskrig och försök till invasion av grannlandet Ukraina – ryssarna har fått problem med kylan.

Ryska soldater har det så pass kämpigt med låga temperaturer att de till och med har drabbats av köldskador konstaterar BBC News.

Klarar inte av vädret

Detta enligt en senior källa inom USA:s armé som avslöjar att man registrerar indikationer på att ryska soldater inte klarar av att hantera det kalla vädret i gränstrakterna mellan Ukraina och Ryssland.

Bristfälliga kläder

Orsaken är att ryssarna inte har försetts med något så basalt som lämpliga kläder för vinterväder.

– De har till och med problem när det gäller sådant som fungerande personlig utrustning, uppger amerikanska försvarskällor till CNN

Tvingats till paus

Problemen har varit så påtagliga för diktaturens armé att man har tvingats entlediga en del soldater.

– Vi har indikationer på att en del trupper har lidit [av kölden] och har tagits bort från striderna på grund av köldskador, säger amerikanska försvarskällor.

Börjar krackelera

Bilden av Rysslands effektiva och kraftfulla armé har börjar krackelera och det är inte bara soldaternas kläder som pekas ut som bristfälliga.

Det råder även brist på mat och bränsle inom de ryska styrkorna till följd av problem med leveranser och transporter. Det hela försvårar Putins krigsplaner rapporterar CNN.

Begär förstärkningar

På grund av ryska arméns omfattande problem väntas Putin nu kalla in stridsbataljoner från andra delar av det väldiga Ryssland för att förstärka trupperna i Ukraina, rapporterar CBS News.

Rysk desperation

I takt med den ökade desperationen inom Putinregimens armé befaras de redan allvarliga brotten mot civila ökar.

När diktaturens soldater inte klarar av att avancera i Ukraina så som de hade hoppas väljer de istället att bomba sönder landet på samma sätt som ryssarna gjorde i Syrien.

Arkivfoto: M. Potkin

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen