NYA UPPGIFTER: Behandlades för cancer i april

2022 06 03

Rysslands diktator Vladimir Putin har behandlats för långt framskriden cancer i april.

Det bekräftas i den senaste amerikanska underrättelserapporten som berör diktatorns hälsa, rapporterar Newsweek.

– Han är definitivt sjuk. Huruvida han är döende är endast spekulationer, säger en källa till tidningen.

Tidningen återberättar delar av den nya underrättelserapporten med hänvisning till tre centralt placerade källor som har läst dokumenten.

Lång frånvaro

Rapporten offentliggjordes för Vita huset i slutet av maj, enligt källorna.

Det kan hittills var de mest trovärdiga uppgifterna rörande Vladimir Putins sviktande hälsa, rapporterar Newsweek.

I rapporten ges en förklaring till Putins långa frånvaro i april. Diktatorn behandlades för långt framskriden cancer och försvann från offentligheten.

Sjönk ner i stolen

Den 21 april återvände Putin. Rysslands ledare diskuterade säkerhetsfrågor med försvarsministern Sergej Sjojgu. Ett filmklipp publicerades i samband med mötet och spekulationerna om Putins hälsa tog återigen fart.

I videoklippet ses Putin greppa tag i bordskanten för att sedan sjunka ner i stolen.

Diktatorns högra ben skakar även ständigt under samtalet.

Aktivare efter april

De senaste dagarna har Vladimir Putin synts till i offentligheten. Han besökte ett militärsjukhus i Moskva och har pratat i telefon med italienska premiärministern samt Turkiets president Erdogan.

Bra för världen

Uppgifterna om diktatorns dåliga hälsa är bra för världen. Det konstaterar en av källorna som läst rapporten.

– Det är inte bara bra för Rysslands framtid eller för ett avslut på kriget i Ukraina. Det minskar även risken för att den gamle mannens hot om kärnvapenkrig blir verklighet, säger thänstemannen till Newsweek och tillägger:

– En försvagad Putin, en ledare på uppenbar nedgång, har mindre inflytande över sina rådgivare och underlydande om han, exempelvis, skulle beordra en kärnvapenattack.

Fortfarande farlig

Samtidigt varnar källorna för att en sjuk Putin fortfarande är en farlig Putin.

– Han är fortfarande farlig. Kaos kan utbryta om han dör. Vi måste fokusera på det. Vi måste vara redo.

Bekräftar mordförsök

I den amerikanska underättelerapporten bekräftas det även att uppgifterna om ett misslyckat mordförsök på Putin är korrekta, rapporterar Newsweek.

Enligt tidningen har CIA bevis för att den ryska säkerhetstjänsten FSB avstyrde försöket att mörda diktatorn.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen