Nya uppgifter om Tegnells nya tjänst – Jobbet finns inte

2022 03 25

Tegnell skulle istället börja arbeta för Världshälsoorganisationen WHO i Geneve, bekräftade Folkhälsomyndigheten i ett pressmeddelande.

Tegnells nya tjänst för WHO skulle bland annat innefatta att tillgängliggöra covid-19-vaccin till världens länder som inte kunnat köpa eget vaccin.

Brinner för internationella frågor

– Jag har arbetat med vacciner i 30 år och har samtidigt alltid brunnit för internationella frågor. Nu får jag chansen att bidra i det omfattande internationella arbetet. Det är fortsatt mycket viktigt att vaccinerna når ut till de länder som inte har haft de ekonomiska förutsättningarna att köpa egna vacciner, konstaterade Anders Tegnell.

Fortfarande oklart

Men drygt två veckor efter att Anders Tegnells nya tjänst offentliggjordes är fortfarande mycket oklart. I tisdags rapporterade SvD om att Tegnells nya jobb inte finns – åtminstone inte än.

–  Det råder viss förvirring, sade WHO:s talesperson till tidningen.

Näst vändning

Folkhälsomyndigheten stod dock fast vid att Världshälsoorganisationen efterfrågat expertstöd till det globala vaccinationsarbetet, trots uppgifterna från WHO och SvD.

Men under gårdagen kom nästa vändning i följetongen. Folkhälsomyndigheten bekräftade att det skett ett missförstånd mellan myndigheten och WHO. Ingenting är klart i nuläget.

Vi beklagar

– Vi trodde att det var klart men det var det inte. Det är en mycket längre process att få det här klart än vad vi trodde. Det var ett missförstånd och vi beklagar detta, säger Christer Janson, Folkhälsomyndighetens presschef till Expressen.

Tog över 2013

Anders Tegnell tog över tjänsten som statsepidemiolog i Sverige 2013. Under coronapandemin blev han vida känd i Sverige, då han blev ansiktet utåt för landets hantering av smittspridningen.

Det återstår att se om och i så fall när Anders Tegnell kan tillträda sin ”nya tjänst” hos WHO. Följetongen lär fortsätta.  

Foto: Lena Katarina Johansson Folkhälsomyndigheten

Text: Redaktionen

Polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2025 12 09

Det innebär att hela landet kommer att kunna märka av en ökad polisnärvaro på vägarna.

Fokus just den här veckan är nykterhet i trafiken.

– Rattfylleri dödar, hjälp oss stoppa det, framhåller Polisen södra Roslagen på sociala medier och fortsätter:

– Under nationell trafikvecka vecka 50 (8–14 december) gör polisen extra nykterhetskontroller i hela landet. Alkohol och droger ligger bakom många av årets 174 dödsolyckor.

"Ska bort från vägarna"

Polisen genomför cirka tio nationella trafikveckor om året. Fokuset skiftar och kan vara exempelvis hastighetskontroller eller att upptäcka kriminell aktivitet i trafiken.

Den här veckan handlar det alltså om nykterhet.

– Onyktra förare utsätter både sig själva och andra för livsfara. Våra kontroller ska få bort dem från vägarna – och rädda liv, understryker polisen.

Uppmaningen: tipsa polisen

Polisen går samtidigt ut med en uppmaning till svenskarna. Om du misstänker att någon kör påverkad – tipsa polisen.

– Varje dag kör tusentals påverkade av droger eller alkohol i trafiken, skriver polisen i skånska Klippan på Facebook.

– Tillsammans räddar vi liv. 

Vill du tipsa polisen om någon som kör eller kommer att köra berusad kan du ringa 114 14. Är situationen akut, ring 112.

– Kom ihåg att lämna så mycket information du kan om fordon, tidpunkter, resväg med mera. Du kan vara anonym, uppmanar polisen.

LÄS MER: ”Fullständig katastrof” för alla som vill sälja bilen

Därför informerar polisen i förväg

Visionen för myndighetens trafiksäkerhetsarbete är att ingen ska dö eller skadas allvarligt i trafiken. Att öka andelen nyktra förare beskrivs som ett prioritet i frågan.

Sedan ett tag tillbaka väljer dessutom polisen i förväg att informera om insatserna, vilket har visat sig vara effektivt.

– Vårt yttersta mål är alltid att rädda liv, inte att bötfälla så många som möjligt, har Ursula Edström, trafikstrateg vid polisen, tidigare sagt.

LÄS MER: Från första december: Hårdare tag mot Sveriges bilister

Foto: Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen