Nytt krav i besiktningen på gång – gäller alla bilar över tio år

2025 04 30

EU förbereder en “omfattande översyn av EU:s regler för trafiksäkerheten”.

Alldeles för många äldre fordon är inblandade i olyckor, dödsfall och skador.

Det anser EU-kommissionen som nu går fram med en rad förslag för att förbättra säkerheten i trafiken inom hela unionen, därmed också Sverige.

– De nya reglerna kommer att ta hänsyn till den växande närvaron av elfordon och anpassa sig till ny teknik, framhåller kommissionen i ett uttalande.

Ska besiktigas varje år

Förändringarna bedöms kunna rädda drygt 7 000 liv och förhindra omkring 65 000 allvarliga skador.

Bland de nya reglerna finns bland annat ett krav om att alla personbilar över tio år ska besiktigas varje år.

Idag gäller var fjortonde månad för bilar äldre än fem år i Sverige.

– De föreslagna ändringarna återspeglar EU:s engagemang för säker och hållbar rörlighet samtidigt som fri rörlighet för människor och varor säkerställs, understryker EU.

LÄS MER: Ändrat krav i besiktningen – nytt för i år

Ska upptäcka fusk

EU föreslår också krav på bättre kontroller av bilens assistanssystem, att det ska bli lättare att besiktiga bilen utomlands om man för tillfället bor i ett annat EU-land samt hårdare kontroll av mätarställningen för att upptäcka fusk.

Det sistnämnda problemet handlar om att mätarställningen “rullas” tillbaka för att det ska framstå som att fordonet har kört mindre än vad som är fallet.

– För att bekämpa detta bedrägeri krävs uppdaterade regler, konstaterar EU.

Förslaget går ut på att registrera bilarnas mätarställning i en databas vid såväl besiktning som service eller reparation.

LÄS MER: Kraftigt bakslag för Volvo – anställda kommer förlora jobbet

Transportstyrelsen ska granska

Redan i slutet av förra året talades det om att nya besiktningsregler i förhållande till bilens ålder var på gång. Det handlade då om att ta bort regeln som innebär att fordon äldre än 50 år i vissa fall kan befrias från besiktning.

Just den diskussionen har dock inget med EU:s nuvarande förslag att göra.

Transportstyrelsen har ännu inte tagit ställning till kommissionens utkast på nya regler.

– Vi har inte hunnit titta på förslaget mer ingående ännu men om direktivet ändras är det naturligtvis tänkbart att även svensk reglering ska ändras, säger Anders Gunneriusson som är utredare på myndigheten till Vi Bilägare.

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

Regeringen Kristersson går ut i protest

2026 10 31

Sverige sätter ned foten gentemot EU.

På fredagen går regeringen Kristersson ut i protest. Ett brev med skarpa uppmaningar har idag levererats till EU-kommissionen.

I brevet vädjar regeringen om att se över viseringsreglerna för ryska idrottare. Protesten skickas inför att skid-VM ska hållas i Falun nästa år och efter att svenska skidförbundet krävt att ryska och belarusiska skidåkare stoppas från tävlingen.

– Inget har förändrats på marken. Ryssland bedriver fortsatt ett anfallskrig mot Ukraina. Att öppna upp för ryskt och belarusiskt deltagande i idrottsevenemang riskerar normalisera kriget. Idrotten ska inte bana väg tillbaka till internationell legitimitet för Ryssland, säger socialminister och idrottsminister Jakob Forssmed (KD).

"Det är stötande"

I det protestbrev Sverige lämnar över understryks att det “inte kan ske någon normalisering av ryskt och belarusiskt deltagande i internationell idrott så länge Rysslands anfallskrig mot Ukraina pågår och Belarus fortsatt medverkar till kriget”.

Syftet med protesten är att snabbt få till nya regler som möjliggör att kunna neka idrottarna visum. Sverige vill också se gemensamma riktlinjer i EU för en mer restriktiv tillämpning av ansökningarna utifrån dagens regelverk.

– Medan ukrainarna förbereder sig för ännu en vinter av krig och ryska attacker förbereder sig ryska och belarusiska idrottare för internationella tävlingar i Europa. Det är stötande. Kriget är inte över bara för att det är mästerskap, säger migrationsminister Johan Forssell (M).

Andra läser: Chocksiffra för V i ny mätning

Ska tala med Norden

I september tidigare i år fattade det Internationella skidförbundet, FIS, beslut om att öppna för ryska och belarusiska åkare under neutral flagg. Sedan dess har 42 skidåkare från de två länderna fått klartecken att delta i VM i Falun.

– Eftersom det är beslutat måste vi rätta oss efter det, men det är inget beslut vi tycker är bra, säger Svenska skidförbundets generalsekreterare Pernilla Bonde till SVT.

Johan Forssell har tidigare meddelat att han kommer att ta upp frågan med de nordiska regerignarna.

– Vi ska se om vi kan göra någonting tillsammans i Norden för att gå före och begränsa möjligheten. Vi ser ju hur antalet turistvisum har ökat de senaste åren, sade han till Expressen förra veckan.

Idag kom också beskedet att Ryssland välkomnas tillbaka till ishockey-VM från och med nästa år.

Andra läser: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: USA säger nej – totalstopp för Putin

2026 10 31

Putins dröm om amerikanska köpare uppges ha fått ett abrupt stopp.

Amerikanska företag vägrar köpa rysk diesel som är på väg till USA.

Detta trots stora rabatter och försök från Donald Trumps administration att hitta köpare, rapporterar oberoende Moscow Times.

USA säger nej

Rysk diesel har erbjudits till amerikanska företag i flera veckor. Hittills har dock inget företag gått med på att köpa bränslet, uppger personer inom energibranschen och analytiker för tidningen The Washington Sun.

Trumpadministrationen försöker övertala näringslivet att delta i affären mellan USA och Ryssland. Men företagen håller sig på avstånd.

– Ingen vill ta i det här eftersom de är rädda för vad som kommer att hända vid nästa kongressession. Ingen vill dras in i en lång rättstvist eller en rad utredningar, och det här ser ut som ett klassiskt exempel på just det, säger en Wall Street-handlare till tidningen.

Putins dieselaffär med USA ser därför, enligt flera analytiker, ut att få ett tvärstopp.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Företag fruktar konsekvenser

En viktig orsak till motståndet är den politiska och juridiska osäkerheten.

Demokraterna väntas få majoritet i representanthuset efter valet den 3 november och har redan lovat att utreda affären. De har även krävt att banker och hamnar sparar alla handlingar som rör transaktionerna.

Vissa republikaner varnar dessutom för att köpen bryter mot en lag från 2022 som förbjuder import av ryska energiprodukter.

Det gör att företagen inte vill riskera att dras in i en rättslig process, enligt källor till The Washington Sun.

Erbjuder stora rabatter

Trots motståndet försöker både Moskva och Washington få amerikanska företag att ta emot leveranserna.

En analytiker uppger för The Washington Sun att betydande rabatter erbjuds för att locka köpare.

– Både Moskva och Washington försöker mycket aktivt få dem att ta emot leveranserna, bland annat genom att erbjuda betydande rabatter. Men de möter ett starkt motstånd på grund av oro för företagens anseende och juridiska risker, säger analytikern.

Fartyg på väg mot USA

Samtidigt är tre tankfartyg lastade med rysk diesel på väg mot USA. De har sammanlagt 140 000 ton bränsle ombord efter att ha lastat i den ryska Östersjöhamnen Primorsk.

Men frågan är fortfarande vilka som ska köpa de aktuella leveranserna till USA.

Analytikerna vid Rapidan Energy Group konstaterar att ingen hittills har visat intresse, trots de stora rabatterna.

– Moskva och Washington fortsätter att göra allt de kan för att hitta köpare, men vi skulle inte bli förvånade om leveranserna till slut skickas till Brasilien.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: White House official resp President of Russia Office

Text: Redaktionen