Obehagliga uppgifter från gränsen mellan Ryssland och Ukraina

2022 01 29

Nya obehagliga uppgifter som signalerar att den ryska diktaturen kommer att inleda krig mot Ukraina avslöjas nu av flera källor i USA.

Tre myndighetskällor lyfter fram ett av de mest obehagliga tecknen hittills på att Rysslands diktator menar allvar med hoten mot Ukraina.

Lager med blod

Ryska militären har flyttat lager med blod tillsammans med diverse medicinsk utrustning till Ukrainas gräns. Materialet är avsett för att behandla skadade människor, rapporterar Reuters.

Uppgifterna ses som en tydlig signal som indikerar att Moskva gör sig redo för krig.

Blodresurser kritisk faktor

Amerikanska myndighetskällor betonar att konkreta indikatorer – som blodresurser – är kritiska faktorer när det gäller att fastställa huruvida Ryssland faktiskt tänker inleda krig och invasion av Ukraina eller inte.

Lutar åt krig

Avslöjandet om blodleveranser är ett av de faktum som ligger bakom att Vita Huset och president Joe Biden allt mer lutar åt att ett krig kommer att utbryta, uppger källorna för Reuters.

President Biden talade med Ukrainas president Volodymyr Zelensky på torsdagen.

Befarar invasion i februari

Efter samtalet stod det klart att USA är mycket oroade över läget.

– President Biden sa att det är en uppenbar sannolikhet för att Ryssland kan invadera Ukraina i februari, meddelade Emily Horne, Vita Husets talesperson för USA:s Nationella Säkerhetsråd.

Nya uppgifter

USA:s Försvarshögkvarter Pentagon har tidigare klargjort att man har kännedom om att Ryssland förflyttat medicinsk material i samband med upprustningen längs Ukrainas gräns.

Men uppgifterna om blodresurser är nya och just den typen av detaljer är avgörande för att bedöma den ryska militärens beredskap enligt expertutlåtanden till Reuters.

Förutsättning för attack

– Man utför inte en attack utan att ha det på plats, säger den pensionerade USA-generalen Ben Hodges, vid European Policy Analysis Research Institute.

Rysslands Försvarsdepartement har inte besvarat Reuters frågor om avslöjandet. Inte heller Pentagon vill diskutera saken öppet.

Stora volymer av personförluster

USA:s chef för Joint Chiefs of Staff, USA:s högsta militära råd, varnar för att en rysk invasion av Ukraina blir fruktansvärd för landet och kommer att resultera i betydande personskador.

– Givet den typ av styrkor som aktuella – om det utlöses mot Ukraina så blir det betydande, mycket betydande, och det skulle resultera i stora volymer av personförluster, säger Mark Milley på en presskonferens vid Pentagon.

Fruktansvärt – Förfärligt

– Man kan tänka sig hur det skulle se ut I folktäta områden, nära vägar och så vidare. Det skulle vara fruktansvärt. Det skulle vara förfärligt. Och det är inte nödvändigt. Vi tror att en diplomatisk utväg är lösningen här, säger han.

Text: Redaktionen

Foto: Ministry of Defence of the Russian Federation


1 nov 26

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen


2 nov 2026

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen