Oppositionsledaren om Boris Johnson: Han tog oss för idioter

2022 01 31

Efter de omtalande festerna möts Storbritanniens premiärminister av hård kritik från Labours partiledare.

– Rapporten avslöjar de mest fördömande slutsatserna. Premiärministern tog oss alla för idioter, sade Keir Starmer, partiledare för Labour, inför ett fullsatt parlament under måndagen.

Partygate

Keir Starmers kritik utgår från den omtalade rapport som publicerades av den brittiska tjänstemannen Sue Gray under måndagen. Rapporten innehåller tolv sidor som behandlar de fester som ska ha hållits under olika tillfällen på Downing Street och andra håll i Westminister i samband med att landet befann sig i en lockdown. Skandalen har kallats för ”partygate” i brittiska medier.

Boris Johnsons i blåsväder

Premiärministern har möts av hård kritik efter avslöjandet. Sue Gray har anklagat honom för ”brist på ledarskap” eftersom Johnson ska ha tillåtit festerna mitt under rådande strikta restriktioner, rapporterar BBC News.

Föremål för brottsutredning

– Premiärministern är nu föremål för en brottsutredning, framhävde Starmer under måndagen, samtidigt som han citerade uppgifterna från Sue Grays rapport.

Uppmanade konservativa lagstiftare

Labours partiledare uppmanade konservativa lagstiftare att avlägsna Boris Johnson från sin plats som premiärminister efter avslöjandena, rapporterar Euronews. Flera konservativa parlamentariker ska vara beredda att ställa sig bakom en misstroendeförklaring mot Johnson.

Bad om förlåtelse

Starmers uttalande om Boris Johnson kom efter att premiärministern bett om ursäkt inför kollegorna i parlamentet.

– Först och främst så vill jag be om ursäkt, sade premiärministern innan ha tillade att han förstår att en ursäkt inte är tillräckligt inför den ilska som personer känner.

Vet vad problemet är

– Jag vet vad problemet är. Det är frågan om huruvida denna regering går att lita på och kan leverera, sade Johnson och svarade själv på sin fråga med ett ”ja”, och framhävde hanteringen av vaccination mot covid-19 och uttåget ur EU som exempel på detta.

Text: Redaktionen

Foto: Foto 10 Downing Street resp. Keir Starmer FB

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen