Ovaccinerade utgör stor fara för Sverige – ökar risken för mutationer

2021 07 24

– Det är inte bra. Det är mycket allvarligt, säger Sveriges vaccinsamordnare Richard Bergström om att en del inte vaccinerar sig.

Sveriges vaccinsamordnade Richard Bergström är mycket oroad över att en viss andel personer inte vill vaccinera sig utan istället luras av konspirationsteorier med mera. Det utgör en fara för Sverige.

– Även om vi når 80 % vaccinationsgrad kanske så är det fortfarande många som inte är vaccinerade. Det värsta tycker jag det är ju mutationerna. Att vi får mutationer och får nya varianter. Så länge det pågår aktiv smittspridning någonstans i världen, framförallt i vår närhet, så är det en fara för oss, det är inte alls bra det som händer just nu, säger Rickard Bergström till SVT.

Mycket oroväckande

Ute i Europa är det ännu fler som inte vaccinerar sig och i vissa länder florerar lögner och konspirationer kraftigt och vaccinationstäckningen är mycket låg på sina håll.

– Det är allvarligt. Det är mycket allvarligt. Det här är en kombination av att det är en allmän misstro till det offentliga, till myndigheter Och sen är det konspirationsteorier på sociala medier. Nej det här är inte bra, det är inte bra. Det är mycket oroväckande, säger Richard Bergström till SVT.

Kan drabba Sverige hårt

Vaccinationsmotståndet ute i Europa kan drabba även Sverige hårt.

– Vi kan drabbas av det här, dels har vi mycket folk som reser, vi har lastbilschaufförer och vi har turister. Vi har mycket flöden inom EU så vi får ju hit virus, säger han.

ANALYS

Det är viktigt att alla motverkar konspirationsteorier och lögner i sociala medier och på YouTube som också sprider mycket lurendrejeri om vaccinet.

Det säger sig självt att världens forskare, experter och mycket välutbildade personer som ägnat hela livet åt att forska i medicin och vaccin kan tusen gånger mer om hur vaccinet och pandemin fungerar än okända lurendrejare i sociala medier. Deras bluff är bokstavligt talat livsfarlig och utgör en stor fara för liv och hälsa.

INFO: Vaccinsamordnarens uttalande ovan gäller givetvis inte de som av medicinska skäl i nuläget ännu inte kunnat vaccinera sig. Det säger sig självt och den gruppen utgör dessutom en mycket liten andel.  

Foto: Regeringen

[yop_poll id="404"]

28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen