ÖVERRASKNINGEN: Trump överger sitt eget namn

2021 05 09

Det omöjliga är på väg att ske – Donald Trump är på väg att dumpa ”Trump” som varumärke efter att han ägnat en hel livstid åt att bygga upp det.

Donald Trump har satt sitt Trump-namn på allt från skyskrapor till köttstekar men nu ska varumärket ”Trump” dumpas rapporterar flera amerikanska medier. Donald Trump har beslutat sig för att satsa på en helt ny titel för sig själv framöver och titeln som ska ersätta Trump är ett nummer – 45!

Trumps nya websida heter 45Office.com

Trumps finansiella insamlingsorganisation heter SaveAmerica45.com

Trumps tidigare tweets återfinns på @WhiteHouse45

Orsaken till varför Trump tycks dumpa sitt klassiska Trump-varumärke för att istället köra med 45 går ut på två olika huvudalternativ.

Alternativ 1

45, som står för USA-president nr 45 i ordningen, har en starkare koppling till Trumps presidentskap och utstrålar därmed mer makt och seger. En del av hans mest trogna supportrar vill fortfarande inte tro att Trump förlorade valet. Varumärkeskonsulten David Johnson, Atlanta, ser en poäng med att använda 45.

– Att fortskrida med myten om att han fortfarande är USA:s president och förstärka det budskapet till hans följare, säger han till NBC News.

– Jag misstänker att vi snart börjar se ”45” på en rad olika produkter som du själv kan anskaffa, säger konsulten Greg Behr.

Alternativ 2

Namnet Trump har fallit i värde och kopplas ihop med fiffel, båg och valförlust.

– Trumpvarumärket skadades av hans valförlust och hans dubbla riksrätter, säger varumärkesexperten David Painter till NBC News. Titeln Trump har fått så negativ klang och blivit så utskällt att till och med en del av Trumps egna anställda i Vita Huset under presidentåren försöker att få bort Trump ur sina CV:n. Istället för att skriva Regeringen Trump väljer de ”Vita Huset 45" enligt NBC News.

– Det kan vara för att skapa distans då det är en svår arbetsmarknad för Trumps före detta anställda, rapporterar NBC News.

[forminator_poll id="2823"]

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen