Partiledarens starka känslor kring Ukraina: För mig blir det personligt

2022 03 08

– För mig blir det personligt.

Det framhåller Liberalernas partiledare Nyamko Sabuni om den enorma flyktingkatastrofen i Ukraina och Europa. 

Kanske för sista gången

– Barn som gråter över att säga hejdå till sin pappa. Kanske för sista gången. Människor flyr för sina liv. Rapporteringen från Ukraina känns. Den känns längst inne och den känns långt tillbaka, skriver Nyamko Sabuni i ett inlägg på Facebook.

Flyktingkatastrofen som uppkommit i Ukraina och Europa på grund av Rysslands brutala anfallskrig är den värsta sedan andra världskriget och förvärras i en enorm hastighet.

Skiljdes från pappan

Bakgrunden till L-ledarens känslosamma utspel är hennes egen bakgrund. Som liten var hennes pappa aktiv i motståndet mot diktaturen i Kongo. Diktatorn Joseph-Désire Mobuto tog makten i landet genom en statskupp 1965 och styrde som enväldig härskare i 32 år.

Regimen under Mobuto var korrupt, våldsam och hänsynslös, vilket ledde till ständiga uppror och missnöje i delar av landet.

Protesterade mot diktaturen

En av dem som protesterade var Nyamko Sabunis pappa – Maurice Sabuni. Liberalernas partiledare minns tillbaka:

– Som liten upplevde jag saker som jag inte önskar att något barn ska uppleva. Rädslan att det kunde komma män med vapen hem till oss och göra oss illa. Splittra min älskade familj.

Hennes farhågor blev verklighet. Pappan fängslades och Nyamko Sabunis familj tvingades att fly till Sverige.

Kunde inte träffa sina barn

– Jag saknade min pappa oerhört när han fängslades för sin politiska övertygelse. Min pappa var min bästa vän. På bilden (se nedan) är jag fyra år. Det är en bild som togs för att pappa skulle få ta del av min och mina syskons uppväxt även om han inte kunde träffa oss.

Sabunis historia har ett vackert slut. I Sverige kunde hon till slut återförenas med fadern.

– Vi har mycket att stå upp för. Jag om någon vet. Fyra decennier har gått sen jag kom till Sverige som tolvåring. Här fick jag chansen att återförenas med min pappa, bygga upp ett nytt liv, utbilda mig och skaffa mina första jobb. Bli kär och stolt mamma. För det kommer jag alltid att känna en enorm tacksamhet till mitt älskade Sverige, skriver hon.

Förstår att många är oroliga

Bilder och filmer från Ukraina visar upp en otäck sida av världen. Nyamko Sabuni framhäver att hon förstår att många är oroliga. Samtidigt påpekar hon att Sverige är robust och visar enighet och styrka när det behövs.

Ryssland ska ut ur Ukraina

– Vi ska inte låta oss skrämmas. Inte ducka. Sverige och EU ska agera för att hjälpa det ukrainska folket. Ryssland ska ut ur Ukraina, skriver Sabuni och tillägger:

– Jag hoppas alla pappor snart ska få krama sina barn igen, såsom jag till slut fick tillbaka min pappas kramar.

FAKTA: Flyktingkrisen i Ukraina
  • FN rapporterar att två miljoner människor har flytt från landet efter att Rysslands invasion började.
  • Den polska gränspolisen uppger att 1,2 miljoner människor har korsat den polska gränsen sedan kriget bröt ut.
  • Samtidigt uppger Rumänien att de har tagit emot 290 000 människor under samma period.
  • FN:s flyktingorgans UNHCR har beskrivit situationen som den snabbast växande flyktingkrisen sedan andra världskriget.
 

Foto:  Nyamko Sabuni FB resp MFA of Ukraine

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen