PÅSKTRAFIKEN: Fyra vägar extra hårt belastade

2022 04 14

Trafiken på Sveriges vägar är intensiv nu under påskhelgen och fyra vägar pekas särskilt ut av Trafikverket.

Svenska folket laddar inför påskhelgen och det är stort tryck på vägarna med trafikanter och bilister som är på väg till släkt och vänner.

Tät trafik

Oron för trafikolyckor är stor och det är särskilt fyra olika vägavsnitt i Sverige som är extra tungt belastade med tät trafik.

Tungt belastad väg nr 1

Europaväg 45 är en av de fyra vägar som man uppmanas ta det extra lugnt på med tanke på den stora trafiken på vägen.

E45 sträcker sig från Göteborg via Trollhättan och Vänersborg vidare genom Åmål, Grums, Torsby, Mora, Sveg, Åsarna och Östersund. E45 löper sedan vidare mot Sorsele, Gällivare och Karesuando.

Men den stora trafiken avser sträckan från Göteborg upp till Jämtland.

Tungt belastad väg nr 2

Den andra vägen med tung trafik börjar också på Västkusten och det är riksväg 26 med start i Halmstad. Vägen löper sedan via Hyltebruk, Smålandsstenar, Gislaved, Jönköping, Skövde, Mariestad, Kristinehamn, Filipstad och slutar i Vansbro.

Det är kraftig trafik från Sydsverige upp till Dalarna där många firar påsk. Det hårt trafikerade vägavsnittet från Halmstad till Jönköping kallas för Nissastigen.

Tungt belastad väg nr 3

Den tredje riskvägen som är extra hårt trafikerad nu under påskhelgen i Sverige är riksväg 70 med start från Enköping via Sala, Avesta, Hedemora, Borlänge, Leksand, Tällberg, Mora och Älvdalen.

Vägen trafikeras inte minst av alla Stockholmare som vill fira påsk i fjällvärlden.

Tungt belastad väg nr 3

Den fjärde vägen som pekas ut som särskilt belastad är E4 med start i rikets huvudstad via Uppsala, Gävle, Söderhamn, Hudiksvall, Sundsvall, Härnösand och Örnsköldsvik.

Vägen löper därefter vidare till Umeå, Skellefteå, Piteå och Luleå.

Håll avståndet

Trafikverket går ut med en särskild uppmaning till alla bilister.

– Om du ger dig ut på vägarna så ta det lugnt, håll avstånd och anpassa hastigheten efter väglaget men kör aldrig fortare än gällande hastighetsgräns.

Vädret kan skifta snabbt

– Om du tar bilen under storhelger så är det bra att påminna sig om att Sverige är ett avlångt land där väder och väglag kan skifta från söder till norr. Ta därför god tid på dig och ta gärna flera pauser, framhåller Trafikverket på sin hemsida.

Foto: SMHI, Vägmärke

Text: Redaktionen

2 okt 2026

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

3 oktober 2026

UPPGIFTER: De bildar troligtvis regering

2026 10 04

Regeringsbildningen kan dra ut på tiden.

I veckan kom beskedet. Talman Anderas Norlén tilldelar på nytt Magdalena Andersson (S) uppdraget att försöka bilda regering.

– Jag har gett Magdalena Andersson i uppdrag att från och med den 5 oktober återuppta sonderingen för att bilda en regering som kan tolereras av riksdagen, säger Andreas Norlén, i ett uttalande.

– Magdalena Andersson kommer att rapportera till mig senast den 12 oktober. När sonderingsuppdraget har avslutats kommer en statsministeromröstning att äga rum i riksdagen.

Kan ta tid

Efter valet 2018 tog det 131 dagar för Socialdemokraternas Stefan Löfven att få ihop januariavtalet, en överenskommelse med Miljöpartiet, Centerpartiet och Liberalerna. Det är inte omöjligt att det även denna gång drar ut på tiden, menar Johan Hellström som är statsvetare vid Umeå Universitet, rapporterar TV4.

– Det tar tid att bygga upp förtroenden och familjaritet. Enda sättet att göra det är att sitta ned i möten, och försöka förhandla, säger han till kanalen.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

De är mest troliga

Att regeringsbildningen kan ta lång tid är inte unikt i Sverige. Det är en trend som syns i allt fler europeiska länder med flerpartisystem. Det är troligt att det tar några månader innan en ny regering är på plats, menar Johan Hellström. Men när det sker är det troligt att den består av två partier, enligt statsvetaren.

– Om jag ska gissa är det troligaste en S-MP-regering, som V och C släpper fram i utbyte mot att få igenom mycket politik. Både V och C måste visa sina medlemmar och väljare att de inte gett sig för lätt, säger han till kanalen.

C har bjudit in

Under fredagen gick C ut och bjöd in samtliga rödgröna partier för diskussion. Inbjudan är ett steg i rätt riktningen, enligt V:s partisekreterare Maria Forsberg.

– Den viktigaste frågan som ställts till oss är ju vem som ska vara statsminister och vilka som ska sitta i regeringen och det måste vi diskutera nu, säger hon till SVT.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Text: Redaktionen