Pilot avslöjar: verkliga skälet varför du ska sätta på flygplansläge

2025 01 07

Det finns en lång lista över säkerhetsåtgärder när du stiger ombord på ett flygplan.

En av dem är att du ska stänga av din telefon, eller åtminstone sätta den på flygläge.

Men vad händer om du glömmer?

Kommer flygplanet att påverkas så mycket att det riskerar att krascha?

Knappast, enligt en pilot som nu avslöjar den verkliga anledningen till varför du ska aktivera flygläget på din mobil.

Stör ljudet

I en Youtube-video som laddats upp av den amerikanska tv-kanalen WKYC Channel 3 berättar piloten vad som händer om folk inte stänger av telefonen.

– Om du glömmer att sätta din telefon i flygplansläge så är det inte världens undergång. Planet kommer inte att falla ur himlen. Det kommer inte ens att störa systemen ombord, säger han.

Det kan med andra ord låta som att det inte spelar någon roll, vilket dock inte är sant.

– Men det kan potentiellt störa våra headset om du har ett flygplan med 70, 80 eller 150 personer och om tre eller fyra personers telefoner försöker ansluta till ett radiotorn för ett inkommande samtal.

Låter som en mygga

Det är radiovågorna som stör headseten som används av piloterna.

Piloten i klippet berättar om en irriterande erfarenhet från en flygning i San Fransisco då någon hade lämnat sin telefon på i samband med starten.

– Så fort vi började få vägbeskrivningarna uppstod ett riktigt jobbigt surrande i headsetet. Det lät som en mygga.

Han betonar att flygplansläget inte är kopplat till någon "konspiration".

– Det är definitivt irriterande när du försöker uppfatta instruktioner och det låter som att det finns en geting eller någonting omkring dig. Så om du någonsin är nyfiken på varför telefonerna sätts i flygläge, så är det här varför.

5G oroar flygindustrin

Flygplansläge innebär att du stänger av möjligheten till sändande och mottagande av radiosignaler.

Många funktioner fungerar på din telefon även om den försätts i flygplansläge. Det enda du inte kan göra är att ringa, smsa eller surfa på nätet, förutsatt att det inte finns wifi.

Allt annat går att använda som vanligt. Har man dessutom sparat ner musik eller film offline kan du spela upp det under flygningen.

På senare tid har även den ökade förekomsten av 5G-nätverk skapat oro inom flygindustrin, rapporterade CNN häromåret.

Bandbredden hos 5G är mycket nära den som gäller inom luftfarten och det finns en oro kring att det kan leda till störningar med navigationssystem, vilket är ytterligare ett skäl att slå på flygplansläge när du flyger.

Foto: H. Muleba resp N. Jonasson

Text: Redaktionen

Denna skatt höjs 2027 – Tidö har försökt sätta stopp

2026 11 12

I dagarna fastställde den nuvarande övergångsregeringen en ny skattehöjning inför nästa år.

Det är elskatten som vid årsskiftet kommer att höjas. Det nya beloppet blir 36,2 öre per förbrukad kilowattimme med start 1 januari 2027.

Höjningen beror på den årliga uppindexeringen av energiskatten, något som Tidöpartierna i våras lade ett förslag om att stoppa. Motiveringen var att “motverka ökande elkostnader för hushåll och företag”.

– Den 1 januari 2026 sänktes energiskatten på el med nästan 20 procent och är nu 36,0 öre per kilowattimme. För att hushåll och företag inte ska få ökade elkostnader på grund av indexeringen av elskatt föreslås att indexeringen slopas permanent, framhöll regeringen i mars tidigare i år.

Möter kritik

Höjningen vid årsskiftet är på blott 0,2 öre per kilowattimme. I de nordligaste kommunerna med nedsatt energiskatt kommer skattenivån att bli ännu lägre, 26,6 öre per kilowattimme.

Ändå väcker förändringen kritik. Motståndet riktas framför allt mot själva systemet, där elskatten automatiskt räknas upp i takt med inflationen.

– De successiva uppräkningarna av energiskatten på el gör att Sverige fortsätter ligga bland de länder i Europa med högst energiskatt på el, säger Erik Thornström, ansvarig för skatter och styrmedel på Energiföretagen Sverige, i ett uttalande.

Han tillägger:

– Det är nu angeläget att en tillträdande regering tar vidare det remissförslag som presenterades i våras om att slopa den årliga uppindexeringen av energiskatten på el, inte minst för att dämpa kostnadsutvecklingen för elkunderna.

Läs mer: Svensk nätbutik i konkurs – omsatte 60 miljoner

Även C vill slopa indexeringen

Under ett sammanträde i riksdagen förra året kallade Oscar Sjöstedt (SD) indexeringen för “hopplös”.

– Kommer statsministern även framöver att vara beredd att, tillsammans med Sverigedemokraterna såklart, gå fram med ytterligare sänkningar av just elskatten? Och framför allt: Kommer statsministern att vara beredd att ta bort den hopplösa automatiska indexeringen av elskatten, som slår till just när det är som kallast och folk behöver som mest el för sin uppvärmning? sade Sjöstedt vid tillfället.

Även Centerpartiet är kritiska till den automatiska indexeringen.

– Samtidigt är just nu skatten på fossila bränslen lägre per energienhet än den är på elektrisk kraft. Incitamentet för att ställa om för både hushåll och företag har kraftigt försämrats av den här regeringen. Man bör därför slopa indexeringen av elskatten, vilket innebär en skattesänkning under året jämfört med regeringens förslag på 1,2 öre per kilowattimme och därefter ökande i takt med att elskatten fortsätter stiga medan den i vårt förslag har frysts tills vidare på 42,8 öre per kilowattimme, anförde Anders Ådahl (C) under ett yttrande i riksdagens skatteutskott våren 2025.

Läs mer: Stor miljardsatsning i Sverige – S jublar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet resp Henrik Nyström/Regeringskansliet

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Kebabskandal i Sverige

2026 11 12

En stor kebabskandal kan ha uppdagats i Sverige.

Ett större kebabföretag i Skåne anklagas för att ha försatt kunders liv och hälsa i fara på grund av att företaget inte tagit ansvar för rådande hygienkrav.

Den ansvariga företagaren uppges dessutom ha struntat i att ta prover efter att listeriasmitta upptäcktes, något som kan ge allt från tillfälliga magsmärtor till livshotande sjukdom.

Företaget förbjöds år 2023 från att sälja kebab. Trots förbudet misstänks företaget ha fört ut så mycket som sju ton kött, motsvarande 50 000 kebabrullar, på marknaden i Sverige.

Nu åtalas den skånska kebabföretagaren för brott mot livsmedelslagen, rapporterar SR med hänvisning till Nyhetsbyrån Siren.

Livsmedelsverket har varnat

Den utpekade företagaren nekar till brott.

För tre år sedan varnade Livsmedelsverket för ett Malmöbaserat kebabföretag som hade sålt omfattande mängder kött till restauranger och grossister. När myndigheten följde upp saken året därpå upptäcktes att kött hade förvarats oskyddat i frys och att tillverkaren inte kunde garantera att tillsatser inte överskrider förbjudna nivåer.

Livsmedelsverket anmärkte även på felaktig datummärkning och “ingrodda produkter i plastgardiner”, enligt SVT.

– Om man bryter mot våra förbud så är det allvarligt, sade Karin Cerenius, då enhetschef på Livsmedelsverket, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Svensk nätbutik i konkurs – omsatte 60 miljoner

Larmet: var tredje kebab livsfarlig

Det av Livsmedelsverket utpekade företaget uppgav 2023 att man hade städat sin lokal grundligt och uppdaterat rutinerna.

– Vi har sett över våra rutiner och uppdaterat våra processer så att de även följer med i utvecklingen, skrev man på sin hemsida.

Man uppgav också att åtgärder vidtagits kring “ett missöde gällande bakterien listeria i vår tillverkningsfabrik”.

Under samma år visade en granskning från Sydsvenskan att var tredje kebab i Malmö kunde vara livsfarlig. Lokaltidningen hade då granskat kebaber från 30 olika matställen i staden som visade odeklarerade ämnen som kan orsaka andningsuppehåll och andra allergiska chocker.

– Det här är väldigt allvarligt. Kebab är Malmös nationalrätt, sade miljöförvaltningens enhetschef Maria Svensson till tidningen då.

Läs mer: Stor miljardsatsning i Sverige – S jublar

Foto: JIP, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Text: Redaktionen