Planerar unikt bygge till Danmark – Öresundsbron räcker inte

2025 03 14

Öresundsbron räcker inte för att förbinda Sverige med Danmark.

Ytterligare en förbindelse planeras som kan stå klar lagom till år 2040.

Och det är inte vilket projekt som helst.

Unik tunnelbana

Tåg- och biltunnlar finns redan mellan flera länder.

Till och med genom vatten, exempelvis järnvägen via kanaltunneln mellan Storbritannien och Frankrike.

Men nu kan världens första tunnelbana mellan två länder och genom ett hav bli verklighet.

En helt unik lösning, rapporterar P4 Malmöhus.

– Det är ett projekt som Malmö stad och Köpenhamns kommun har jobbat med i tio år. Det är den här lösningen vi förespråkar, säger projektledaren Conny Ragnarp till radion.

Måste avlastas

Tunnelbanan, som fått namnet Öresundsmetron, mellan Malmö och Köpenhamn ska ta 20 minuter och möjliggöra snabb pendling för en miljon invånare i regionen.

Skälet till projektet är att Öresundsbron måste avlastas. År 2029 ska Fehrman Bälttunneln mellan Danmark och Tyskland att stå klar och då kommer godstrafiken att öka.

– En tunnelbana är ett av de mest miljövänliga och effektiva transportmedel som finns, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh, kommunstyrelsens ordförande i Malmö, i ett uttalande.

– Att Köpenhamns metro får en sträckning in i Malmö, via två stationer i Västra hamnen och en vid Malmö centralstation, gör att Öresundsregionen öppnas upp på helt nya sätt.

Priset: 60 miljarder

Den tidiga prognosen är att prislappen för Öresundsmetron, som kommer att byggas under själva bron genom att borra på 40 meters djup i kalkberget, lär landa på drygt 60 miljarder kronor.

Avräknat biljettintäkter och driftkostnader bör dock den faktiska kostnaden stanna på max 22 miljarder, enligt Malmö stad.

Planen är att de samhällsnyttiga effekterna kommer att göra att investeringen betalar igen sig.

– Man kan säga att 16 miljarder är det bästa utfallet och 22 miljarder är prognosen med hängslen och livrem, säger Leif Gjesing Hansen, också projektledare för Öresundsmetron.

Enligt Malmö stad kan tunnelbanan komma att stå klar 2040, men det krävs ett regeringsbeslut för att så ska kunna ske.

Trafikverket har redan inlett en utredning om saken.

Foto: Øresundsbron/NewCopter

Text: Redaktionen

Kan bli iskallt i Sverige – värsta i modern tid

2026 04 16

Det är betydligt mer sannolikt än tidigare trott att extrem iskyla kommer att slå mot bland annat Sverige.

Amoc, det stora systemet av havsströmmar i Atlanten, är närmare en kollaps än vad som tidigare befarats.

Det visar helt nya studier som får forskarna att hissa illröd varningsflagg, rapporterar The Guardian.

– Jag är nu alltmer orolig för att vi mycket väl kan passera den där brytpunkten för Amoc-nedstängningen, där den blir oundviklig, i mitten av detta århundrade, vilket är ganska nära, säger den tyska klimatprofessorn Stefan Rahmstorf till tidningen.

Modern istid

Amoc för med sig varmt vatten från tropikerna norrut mot Arktis. Flödet av det varma vattnet bidrar till mildra vintrar i Europa. Men när den globala uppvärmningen påskyndar upptiningen av den arktiska isen leder det till att smältvatten från Grönlands inlandsis rinner ut i havet.

Det kalla sötvattnet kan då störa strömmens flöde – och i värsta fall få den att kollapsa helt.

Ett sådant scenario skulle kunna utlösa en modern istid, varnar forskarna. Extrem kyla med 20 grader kallare temperaturer över hela Nordeuropa, inklusive Sverige, kan då bli följden.

"Mer än 50 procents risk"

Systemet har kollapsat förr. Senast var för 12 000 år sedan, i samband med den senaste istiden.

Enligt den nya studien kan alltså brytpunkten passeras igen om ungefär 25 år. Ett scenario som måste undvikas till “varje pris”, enligt Rahmstorf som studerat Amoc i 35 år.

– Jag argumenterade för detta när vi trodde att risken för en nedstängning av Amoc var kanske 5 procent, och även då sa vi att risken är för hög, med tanke på de massiva effekterna. Nu ser det ut som att den är mer än 50 procent. De mest dramatiska och drastiska klimatförändringarna vi ser under de senaste 100 000 åren av jordens historia har varit när Amoc ändrade tillstånd.

ANDRA LÄSER: ”JD Vance har misslyckats – han hade chansen”

"Mycket oroande"

Den nya studien publicerades i tidskriften Science Advances. I studien bedöms den största avmattningen av strömsystemet vara den mest realistiska.

– Detta är ett viktigt och mycket oroande resultat. Det visar att de “pessimistiska” modellerna, som visar en stark försvagning av Amoc till 2100, tyvärr är de realistiska, eftersom de stämmer bättre överens med observationsdata, säger Stefan Rahmstorf.

ANDRA LÄSER: Svenskt miljardbolag i konkurs

Foto: E. Mclean resp K. Juskaite

Text: Redaktionen

Populärt kaffe försvinner från butiker – säljs på ICA och Willys

2026 04 16

Ett välkänt kaffe går i graven.

Detta då ett historiskt rosteri i Uppsala tvingas stänga.

Kaffet kommer fortfarande att säljas i flera stora matbutiker, bland annat ICA och Willys, tills det att lagret tar slut.

Stänger efter 130 år

Lindvalls kaffe har rostat kaffe i Uppsala i över 130 år, men verksamheten ska nu stängas.

Orsaken är att Trafikverket behöver området för utbyggnaden av järnvägen till fyrspår.

Beslutet innebär att ett av Sveriges äldsta familjeägda kafferosterier lämnar platsen där det funnits i generationer, och att matjättarnas hyllor med kaffet kommer eka tomma.

Cirka 20 anställda påverkas av stängningen, och företaget har samtidigt försökt hitta möjligheter att fortsätta verksamheten på annan ort – men utan någon klar lösning.

Trafikverkets ersättning för att bygga ett nytt rosteri är för liten.

LÄS MER: Rysslands meddelande till Finland – ”Vi väntar på er”

Stark efterfrågan trots stängning

– Det är otroligt sorgligt att vår historia på denna plats ska ta slut på det här sättet, sade Ulf Lindvall, vd på Lindvalls, till SVT, när beskedet kom i fjol.

Trots detta har efterfrågan på Lindvalls kaffe ökat kraftigt den sista tiden.

Enligt företaget rostas nu omkring 260 ton kaffe i månaden.

– Vi rostar mer än vad vi någonsin gjort tidigare. Så vi slår rekord efter rekord här nu, säger Ulf Lindvall till SR.

Han beskriver samtidigt situationen som motsägelsefull.

– Allting känns jättemärkligt. Att när det går som bäst så kommer någon och säger åt en att du måste stänga ner verksamheten, säger han.

Fortsätter säljas i matbutiker

Trots att rosteriet nu stänger helt försvinner inte kaffet direkt från hyllorna.

Lindvalls kaffe finns fortfarande hos flera stora matkedjor, bland annat ICA och Willys, där produkterna säljs parallellt med andra varumärken.

Hur länge dessa kommer finnas kvar i butik beror på hur stora lager som finns hos återförsäljare.

LÄS MER: Klädbolag rusar 600 procent på börsen

Foto: John ydju

Text: Redaktionen