Polisen riktar uppmaning till bilister – om bilnycklar

2025 04 13

Polisen uppmanar bilister att undvika ett vanligt misstag gällande bilnycklar.

Vågor av bilstölder har ägt rum i delar av Sverige under vintern och tidiga våren.

Biltjuvarna riktar ofta in sig på dyrare bilar – och deras teknik blir allt mer avancerad.

Nu varnar polisen för ett vanligt misstag som leder till en ökad risk för att bilen ska bli stulen.

Kopierar signaler

Tjuvarna använder sig ofta av avancerade tekniska knep.

De använder sig bland annat av teknik som gör att de kan läsa av signaler från elektroniska bilnycklar, rapporterar SR.

– De kopierar de signalerna och överför dem till egna apparater, som man sedan kan starta de här bilarna med, säger polisen Lars Hedelin till radiokanalen.

Eftersom det har skett en våg av bilstölder i delar av Sverige under vintern, exempelvis i Värmland och Dalarna, vill polisen nu varna bilägare för ett vanligt misstag.

Ligger i jackfickan

Många bilägare gör misstaget att förvara bilnyckeln på ett ställe där det är lätt för biltjuvarna att komma åt signalen, varnar polisen.

– Många har dem ju liggande i jackfickan precis innanför ytterdörren, och då går det ju att nå de här nycklarnas signaler utifrån, man kan stå utanför ytterdörren och fånga upp dem, säger Lars Hedelin till radiokanalen.

Det går dock att skydda sig mot detta.

– Vi uppmanar att man har nycklarna längre in i bostaden, gärna avskärmat faktiskt i någon form av plåtlåda, säger han.

Flera sätt att skydda sig

Vissa biltjuvar och ligor har dock så avancerad utrustning idag att de kan komma åt signalen även om man har bilnycklarna i en plåtlåda, vilket SVT har rapporterat.

Därför uppmanas bilägare också att vidta ytterligare försiktighetsåtgärder för att skydda sin bil.

Polisen uppmanar bilägare att alltid ställa in bilen i garaget om man har den möjligheten, eftersom det försvårar för dem som vill komma åt bilen.

Man bör också ställa bilen upplyst så att den inte står i mörker.

Ett annat tips från polisen är att ta hjälp av grannar och hålla ett öga på varandras bilar genom grannsamverkan.

Som bilägare kan man även placera en airtag eller GPS-puck i bilen för att det ska bli lättare att spåra den.

Foto: Swansway Motor Group

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


21 okt 2026

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra. 

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare. 

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen