POLISEN: Ring 112 om du ser den här personen

2023 09 07

Polisen behöver allmänhetens hjälp.

Under natten har regionledningscentralen i region mitt gått ut med ett meddelande om att man letar efter en försvunnen person.

Det handlar om en man i Västerås som nu söks av polisen.

– En man i 70-årsåldern, förklarar myndigheten på sin hemsida.

Försvann i natt

Mannen ska enligt meddelandet ha försvunnit omkring halv tretiden under natten till torsdagen.

Han ska senast ha setts till vid Centrallasarettet, vilket ligger drygt två kilometer nordost om Västerås centralstation.

Några uppgifter om var mannen befunnit sig därefter finns inte, varför polisen nu går ut med att man vill ha in rapporter om iakttagelser av personen.

Sex signalement

Polisen har inte gått ut med någon bild på 70-åringen.

Det görs i regel enbart efter att anhöriga godkänt publicering. I polisens utskick framgår inte om det är anledning till att bild saknas.

Myndigheten har emellertid gått ut med sex signalement som hjälpa till att identifiera mannen:

- Cirka 180 centimeter

- Mycket smal

- Grått hår

Troligtvis bär han följande kläder:

- Blå jacka

- Gröna byxor

- Svarta skor

"Ring 112"

Kommer man i kontakt med mannen, ser honom eller har andra uppgifter om var han kan befinna sig ska man kontakta polisen.

– Ring polisen på 114 14 eller 112 om det är akut, framhåller myndigheten.

UPPDATERING: Mannen hittad

Strax efter 08.30 på torsdagsförmiddagen gick polisen ut med att mannen har hittats.

Blåljussvepet: "grovt" brott – en till sjukhus

Bland nattens övriga blåljusnyheter sticker en händelse i Uppsala ut.

Ett “grovt brott” har ägt rum i stadsdelen Gränby.

– Polisen har en pågående insats efter att larmats vid 01-tiden om att ett grovt brott begåtts, meddelade man i natt.

En person har förts till sjukhus med ambulans, men polisen vill inte ge några detaljer om vad som egentligen har hänt.

– Polisen kommer ej gå ut med ytterligare information i nuläget.

Arkivfoto: Polisen Linköping

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen