PROGNOS: Så blir elpriset 2023

2023 01 01

Det konstaterar GodEl som kartlagt situationen på elområdet i Sverige under det gångna året.

Putins brutala krig

Sveriges elpris påverkas både av faktorer som är unika för Sverige och faktorer som gemensamma för hela Europa.

– Den huvudsakliga faktorn är dock den strypta naturgasexporten från Ryssland till Europa, uppger GodEl.

– Och ryska invasionen av Ukraina som fick naturgaspriset att skjuta i höjden.

Det har påverkat Europas elpriser eftersom naturgas används för att producera el.

Om tillgången på el i exempelvis elområde 4 i Sydsverige är lägre än elförbrukningen så närmar sig Sverige övriga Europas prisnivå.

– Och tvärtom går elpriset ner när tillgången på el räcker till att både möta elförbrukningen i elområdet och fylla den maximala kapaciteten i utlandsförbindelserna, uppger GodEl.

Elpriset 2022

Så här ser Sveriges elpris ut att bli i genomsnitt 2022 avseende spotpriset per kilowattimme.

Elområde 1 Norra Norrland  69 öre

Elområde 2 Södra Norrland  72 öre

Elområde 3 Svealand/Norra Götaland 146  öre

Elområde 4 Södra Götaland 170 öre

Detta kan jämföras med priset under 2012 till 2020 som låg på omkring 18 till 48 öre i alla fyra elområden enligt GodEl.

Elpriset 2023

Inför 2023 pekar en del på att elpriset kan bli ännu högre i Sverige.

Så här ser GodEls senaste prognos ut.

Elområde 1 Norra Norrland  75 öre

Elområde 2 Södra Norrland  75 öre

Elområde 3 Svealand/Norra Götaland 240 öre

Elområde 4 Södra Götaland 240 öre

Osäkerheten är dock stor.

– Elmarknaden är mycket oberäknelig just nu och det är enormt svårt att veta vad vi kan vänta oss av 2023, framhåller GodEl.

Fem faktorer

Bolaget uppger att fem faktorer är extra värdefulla att studera när det gäller elpriset 2023.

1, EU:s marknadsinterventioner kan påverka naturgaspriset och elmarknaden en hel del. Det handlar om pristak på naturgas och intäktstak på elproduktion med mera.

2, Vädret med fokus på temperatur och köld under vintern januari till mars påverkar en hel del.

3, Vädret med fokus på blåst och regn under hela året 2023 påverkar vindkraften och vattenkraften.

4, Tillgången på flytande naturgas LNG.

5, Drift och eventuella avbrott av svenska kärnkraften.

Foto: Tomas Arlemo, Svenska Kraftnät

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 11

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen