PUTIN-ALLIERAD: Ryssland behöver landkorridor genom Natoländer

2025 01 21

Vladimir Solovjov har länge varit en av den ryska diktatorn Vladimir Putins ledande propagandister.

Tv-ankaret är känd för att förmedla Kremls åsikter och propaganda.

Nu har han återigen hamnat i blickfånget.

I ett tv-framträdande säger Solovjov att Ryssland behöver etablera en landkorridor till den ryska exklaven Kaliningrad, som ligger inklämd mellan Natoländerna Polen och Litauen.

Enligt planen ska landkorridoren gå genom både Polen och Litauen.

– Ryssland behöver en landkorridor till Kaliningrad och vi måste eliminera fientliga stater vid våra gränser, säger Solovjov i tv-klippet.

En stund senare står han för ännu ett hätskt utspel.

Solovjov framhåller att Moskva bör betrakta samtliga Natoländer som stödjer Ukraina som legitima militära mål.

– Zelenskyj backas upp av nazistater som förser honom med allt han behöver, säger han och påpekar att Tysklands försvarsminister Boris Pistorius nyligen besökte den ukrainske presidenten.

Tv-ankaret anser att den ryska militären borde försökt döda Pistorius.

– Är inte han, den tyske försvarsministern, ett legitimt mål för Ryssland i det här läget? Han tillhör en av de främsta leverantörerna av dödliga vapen som används för attacker på vårt territorium. Varför är han inte ett legitimt mål när han anländer till Ukraina?

Uppmanar västvärlden

Den ryska propagandistens uttalande har delats av den ukrainske inrikesministerns rådgivare Anton Gerasjtjenko.

Gerasjtjenko uppmanar Europa att ta hotet på allvar.

– Låter detta som ett land som är redo att sätta sig ner och förhandla? frågar han sig .

Höjer tonläget

Vladimir Solovjovs hotfulla uttalanden sker under en känslig tid för Europa.

Många europeiska ledare oroar sig för vad Donald Trumps inträde i Vita huset kommer innebära för kriget i Ukraina och relationen mellan väst och Ryssland.

Trumps arbetar hårt för att få till ett fredsavtal mellan Ukraina och Ryssland. Enligt diverse uppgifter är presidenten beredd att göra betydande eftergifter till Ryssland, vilket oroar många länder i Europa.

Den tyska regeringen har bland annat varnat för att Ryssland kan attackera Nato om landet ges tid att rusta upp militärt.

– Våra militära rådgivare säger mig: Ryssland kan inom fem till åtta vara i stånd att angripa Natoterritorium. Om Ryssland är berett att den risken – det kan vi för dagen inte utesluta, har den tyske försvarsministern Boris Pistorius sagt till DN.

Foto: Alex343

Text: Redaktionen

Stor förändring för pant i Sverige redan i sommar

2026 05 15

I mitten av 2025 höjdes pantbeloppet på dryckesförpackningar i Sverige.

Panten ökade från en till två kronor på aluminiumburkar och små petflaskor.

På stora petflaskor höjdes beloppet från två till tre kronor.

Men höjningarna har än så länge inte fått genomslag i Sverige. Hela 80 procent av förpackningarna har kvar de gamla pantbeloppen, rapporterar Sveriges Radio.

Men snart blir det ändring på det.

Från och med 1 juli 2026 väntas en kraftig ökning av flaskor och burkar med de högre pantbeloppen.

Det uppger Katarina Lundell, marknads- och kommunikationschefen på Pantamera.

– Vi kan se att det kommer fler och fler artiklar som har det nya pantbeloppet på sina förpackningar. Vi tror att det kommer bli en kraftig ökning under tredje kvartalet 2026, säger hon till radion.

För tidigt att utvärdera

Skiftet till de nya pantbeloppen har varit en utdragen process, uppger Katarina Lundell.

– Alla producenter ska ställa om och byta koder och pantmärke på alla förpackningar – så det tar lång tid. Men vår förhoppning är att panthöjningen ska ge en jättebra effekt, säger hon till radion.

Vidare konstaterar Lundell att det är för tidigt att utvärdera effekten av panthöjningen.

LÄS MER: Glädjebesked för svenskar – inför sommarresan

Sverige är världsledande

Syftet med höjningen är att få allmänheten att panta mer.

– Sveriges pantsystem är världsledande, eftersom konsumenterna vet att det gör skillnad för miljön och klimatet att panta. Vi ser varje år en liten ökning av vår höga pantningsgrad som nu ligger strax under 90 procent, sade Tomas Kjellker, vd på Returpack/Pantamera, i samband med beslutet.

– Genom att göra den här höjningen ger vi systemet ytterligare en skjuts så att vi kan återvinna ännu fler burkar och flaskor, tillade Kjellker.

LÄS OCKSÅ: Biljätte har ”värsta året någonsin” – miljardförlust på elbilar

Foto: PantaMera

Text: Redaktionen

Ryanair inför nytt förbud på flyget – kommer beslagtas

2026 05 15

Du gör bäst i att behålla dina skor på nästa gång du flyger med Ryanair.

Flygjätten har fått nog.

Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord.

Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna.

– Viktigt meddelande till passagerare: om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook.

"Förstår inte varför"

Det raka budskapet har väckt många reaktioner.

En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet.

Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid.

– Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today.

– Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan.

LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad

SAS besked

Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet.

– Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norska Din Side.

SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair.

– Alla som reser med oss ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen.

– När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv.

Din Side skriver att de kontaktat Ryanair för att få svar på varför förbudet skärps och hur skoinsamlandet ska praktiseras.

Flygbolaget har dock inte svarat.

LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor

Foto: W. Weiser

Text: Redaktionen