23mars26

Putin samlar fyra länder – grundar ny fruktad allians

2024 12 12

Varningsklockorna ringer när Rysslands diktator Vladimir Putin ger besked om en ny allians i rådande säkerhetsläge.

Frågan är på väg att bli den kanske mest avgörande för hela mänskligheten på sikt.

I takt med att utvecklingen fått raketfart har artificiell intelligens blivit en av de mest omdiskuterade teknikerna i vår samtid och framtid.

Så sent som häromdagen bedömde Geoffrey Hinton, Nobelpristagare i fysik och känd som AI:s “gudfader”, att det finns stor risk att tekniken förgör människan.

– Min bästa gissning är att det är 20 procents risk att AI tar över och utrotar mänskligheten, sade han i en intervju med SvD och underströk att mer forskning behövs för att kunna kontrollera fenomenet.

Grundar en AI-allians

Nu samlar Putin fyra andra länder för att gå samman i vad som benämns som en “AI-allians”, rapporterar Reuters.

Syftet är att utmana USA:s dominans på området.

– Ryssland måste delta på lika villkor i den globala kapplöpningen för att skapa en stark artificiell intelligens. Det är just de avancerade lösningarna som ryska vetenskapsmän för närvarande arbetar med, säger Putin vid en AI-konferens i Moskva på onsdagen.

Bjuder in hela världen

De fyra länderna som Putin vänder sig till är medlemmarna i den ekonomiska samarbetsorganisationen BRICS, som förutom Ryssland består av Brasilien, Indien, Kina och Sydafrika.

Även Iran, Saudiarabien, Förenade Arabemiraten, Egypten och Etiopien ingår i samarbetet och Natomedlemmen Turkiet har tidigare i år i ett unikt utspel öppnat för att ansluta sig till alliansen.

– Vi bjuder in forskare från hela världen att gå med i samarbetet, säger Vladimir Putin.

Efter sanktioner

Alliansen går under namnet “AI Alliance Network” och kommer att inkludera nationella föreningar och utvecklingsinstitutioner inom AI-området från BRICS-länder och andra intresserade stater.

Nybildningen sker efter att västerländska sanktioner ämnat att begränsa Rysslands tillgång till den teknik som behövs för att upprätthålla sitt krig mot Ukraina, vilket fått världens största tillverkare av mikrochip att stoppa exporten till Ryssland.

Det har hittills kraftigt bromsat diktaturens möjligheter till att utveckla AI.

Elon Musk: Är utom kontroll

Våren 2023 varnade flera experter inom AI, bland annat Elon Musk, i ett öppet brev för teknologins potentiella risker.

De menar att kapplöpningen om att utveckla AI-system är utom kontroll och hotar mänskligheten som sådan.  

– De senaste månaderna har AI-labb varit låsta i en kapplöpning utom kontroll för att utveckla och distribuera allt kraftfullare digitala hjärnor som ingen, inte ens deras skapare, kan förstå, förutsäga eller på ett tillförlitligt sätt kontrollera, framhöll experterna.  

Förra veckan utlyste USA:s tillträdande president Donald Trump en ny roll i Vita huset: en AI- och krypto-tsar. Uppdraget har gått till tidigare Paypal-chefen David Sacks.

Förutom USA är Kina den främsta AI-makten i världen.

LÄS MER: Kraftiga varningen: Utom kontroll – ett hot mot hela mänskligheten

LÄS MER: Ryska desperationen – tvingas bygga vapen av vitvaror

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


2 nov 2026

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen


1 nov 26

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen