Rekordmånga döda av viruset i Ryssland senaste dygnet

2021 10 03

Ryssland har de senaste 24 timmarna drabbats av det högsta antalet dödsoffer under ett och samma dygn sedan pandemin startade.

Totalt rapporteras hela 890 personer ha förlorat livet i Ryssland till följd av covid-19 det senast registrerade dygnet. Samtidigt riskerar läget att förvärras ytterligare då  nästan 26 000 nya smittfall har rapporterats det senaste dygnet varav 4 300 i huvudstaden Moskva.

66 % ännu ovaccinerade

En avgörande anledning bakom att dödstalen rusar i Ryssland är att ännu så länge har bara 34 % av ryssarna blivit fullvaccinerade och närmare 100 miljoner ryssar har fortfarande inte vaccinerats. Konsumentombudsfunktionen Rospotrebnadzor uppger också att smittspridningen är som värst i regioner där vaccinationen är låg.

ANALYS

Den ryska diktaturen har fått eskalerande problem med sin redan låga trovärdighet under pandemin med anledning av bland annat följande två saker:

▪ 1) Mörkar statistiken – Ryska myndigheter misstänks mörka när det gäller coronastatistiken och antalet dödsoffer bedöms kunna vara så stort som 600 000. När man från officiellt håll försöker tona ned problemen samtidigt som allmänheten märker att läget är mycket värre än den officiella bilden så tilltar lätt missnöjet med regimen.

▪ 2) Vaccinskepsis – Myndigheternas påtryckningar för att få folk att vaccinera sig går inte hem eftersom många vet att myndigheterna ljuger om så mycket annat i Ryssland. Trots att Ryssland har tagit fram ett eget vaccin vid namn Sputnik så är ändå vaccinationstäckningen låg. Det är helt enkelt många invånare som inte litar på regimen och därför inte litar på dess uppmaning om att vaccinera sig.

Diktaturer misslyckas i kristider

Det är inte ovanligt att regimer får interna problem i tider av djup kris eftersom det ofta krävs tillit och samverkan med invånarna för att lyckas övervinna kriser. I Ryssland är tilliten nere i källaren.

Foto: N. Vorobyev

[yop_poll id="718"]

2 okt 2026

UPPGIFTER: Ryssland vill ockupera nytt land – större än Ukraina

2026 10 03

Vladimir Putin kommer inte att nöja sig med Ukraina, lyder en oroväckande bedömning.

Fyra och ett halvt år har gått sedan Ryssland inledde den fullskaliga invasionen av sitt grannland. 

Men Ukraina uppges inte räcka för Moskva.

Putin har flera länder på sin lista, larmar Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj. Högst står Kazakstan, ett annat grannland till Ryssland. Dessutom världens nionde största land sett till ytan.

– Det handlar alltså utan tvekan om att återställa Sovjetunionens eller Rysslands inflytande och lyfta det till samma nivå som under Sovjetunionens tidigare inflytande. Det handlar alltså om ockupationen av Kazakstan, säger Zelenskyj på Helsinki Security Forum, där han medverkar på distans, enligt Iltalehti.

– Han har kastat en fullständig skugga över Belarus, men jag är säker på att han vill ha tillbaka allt. Därför berör dessa utmaningar och effekter de baltiska länderna och de länder som han [Putin] delar en gemensam gräns med 

Merz: "Ett enormt hot"

Det är inte första gången som Ukraina varnar för att Putin är ute efter att återskapa Sovjetunionen. Redan 2014 efter ockupationen av Krym försökte den ukrainska regeringen larma om Putins övertygelse. 

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz har uttryckt liknande bedömningar. För mindre än ett år sedan sade han att Putin är ute efter en “fundamental gränsändring i Europa” och att återställa Sovjetunionen.

– Det utgör ett enormt hot, inklusive ett militärt, mot länder som en gång var en del av detta imperium, sade Merz till Deutsche Welle då.

– Putin kommer inte att sluta. Och om Ukraina faller, kommer han inte att sluta.

Läs mer: Ryskt stridsflygplan har skjutit ner egna styrkor

Uppmanade Putin

Kazakstan har idag en nära men inte okomplicerad relation till Ryssland. Länderna har ett ekonomiskt och säkerhetsmässigt partnerskap.

Samtidigt har den kazakstanska presidenten Kassym-Jomart Tokayev personligen uppmanat Putin att frysa kriget i Ukraina och sätta sig vid förhandlingsbordet.

– Ingen vet hur man ska lösa den här situationen eftersom båda sidor har sina egna ståndpunkter. Det är synd, unga människor dör, sade han i ett möte med den ryska ledaren i somras, enligt Euronews.

Andra läser: Många får samma mejl just nu – radera direkt

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


2 okt 2026

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen