SD-toppens attack mot Ygeman: ”Han ska fan veta hut”

2022 03 15

Sverigedemokraternas ekonomisk-politiske talesperson Oscar Sjöstedt rasar mot  migrationsminister Anders Ygeman (S).

Konflikten har sitt ursprung i en kommentar från Ygeman under ett möte med riksdagsjournalisterna på tisdagen. Han anklagade SD för att ägna sig åt ”historierevisionism av astronomiska mått”.

Annan sorteringsmekanism

– Det är en historierevisionism av astronomiska mått när han hävdar att kriget i Syrien inte var nåt riktigt krig, eller att kriget i Jugoslavien inte var ett riktigt krig. Man misstänker att det är en annan sorteringsmekanism Sverigedemokraterna ägnar sig åt, säger migrationsministern, enligt SvD.

Hudfärg och religion

När Ygeman ombads utveckla vad han menade med sorteringsmekanism svarade han:

– Hudfärg, religion, sådana saker som upptagit Sverigedemokraternas intresse under ganska lång tid.

Kritiserar tidigare asylinvandring

Migrationsministerns kommentar syftar till ett uttalande från Oscar Sjöstedt i SVT:s Rapport i lördags. Sjöstedt hävdade att Sveriges tidigare asylinvandring till största del bestått av ekonomiska migranter  och inte ”riktiga flyktingar”.

– Den asylinvandring vi haft tidigare har huvudsakligen bestått av ekonomiska migranter, man har tagit sig från ett säkert land, till nästa, till nästa, sade han då.

Går i taket

När Oscar Sjöstedt får höra om Ygemans uttalande lyckas han inte dölja sin upprördhet.

– Det där är ren jävla lögn. Han ska fan veta hut. Jag blir rätt jävla irriterad faktiskt. Han ska veta hut, säger Oscar Sjöstedt till SvD efter en pressträff i riksdagen.

Foto: Ninni Andersson, Regeringen resp Riksdagen

Text: Redaktionen

Körkort stoppas som ID-handling

2026 07 01

Körkortet kan nämligen snart sluta gälla som legitimation i Sverige.

I stället vill regeringen införa ett nytt statligt ID-kort som ska bli den viktigaste och säkraste identitetshandlingen för svenskar i vardagen.

Nytt statligt ID-kort

Att visa körkortet i kassan, på banken eller hos Apoteket är i dag något de flesta tar för givet.

Men enligt ett nytt regeringsförslag kan den vanan snart vara på väg bort.

Justitiedepartementet jobbar på att Sverige ska införa ett nytt statligt ID-kort.

Tanken är att bara pass och det nya statliga ID-kortet ska godkännas som säkra ID-handlingar i situationer där identiteten måste kontrolleras noggrant.

– Det nya kortet ska ersätta de identitetskort som staten i dag utfärdar. Det ska också innehålla den statliga e-legitimationen. Identitetskortet kommer hålla en hög säkerhetsnivå, uppger regeringen i förslaget.

LÄS MER: Ägare av motorfordon varnas – flera anmälningar

Tappar sin roll

En viktig förändring i förslaget är att körkortet inte längre ska ses som en säker identitetshandling.

I dag används körkortet i nästan alla vardagliga situationer där man behöver identifiera sig, men regeringen menar att det inte längre håller tillräckligt hög säkerhetsnivå.

Bland annat pekas det på att körkortet gäller i tio år, samtidigt som det inte krävs att man besöker en myndighet personligen när det förnyas.

I praktiken innebär det att körkortet kan förlora sin roll som giltig legitimation i exempelvis bankärenden, postutlämning och andra kontrollerade situationer.

Större säkerhetskrav

Det nya ID-kortet ska enligt förslaget få betydligt högre säkerhetskrav än dagens system.

Kortet ska utfärdas av Polismyndigheten och innehålla både fingeravtryck och ansiktsbild lagrad i ett digitalt chip.

Kortet ska även kunna fungera som bärare av en statlig e-legitimation och kopplas till ett nytt nationellt register över pass och ID-kort.

– Förslaget syftar till att stärka identitetsförvaltningen, minska risken för identitetsmissbruk samt motverka bedrägerier och annan brottslighet som bygger på falska eller felaktiga identitetshandlingar, meddelar regeringen.

Enligt planen kan lagändringarna börja gälla den 1 september 2029.

Fram till dess väntas en övergångsperiod där svenskar gradvis behöver anpassa sig till det nya systemet.

LÄS MER: Ryska folket kokar – missnöjet större än någonsin

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen