Skarp kritik mot väst – öppning för Ryssland

2023 01 30

De ukrainska vapenlagren börjar sina.

Behovet av nya leveranser är stort eftersom Ukraina i dagsläget inte har någon egen fungerande militärindustri.

Nya leveranser måste snabbt nå den ukrainska armén – annars riskerar Ryssland att få ett övertag i kriget.

– Ukraina har haft svårigheter att återta en betydande del av sitt territorium de senaste månaderna. Försenade västerländska leveranser har förvärrat situationen, rapporterar den amerikanska tankesmedjan Institute for the Study of War, ISW.

Vidare skriver ISW att det Sovjetproducerade materiel som Ukraina hade mängder av i början av kriget börjar ta slut. Kyiv har inte kapacitet att producera nya vapen och ammunition av sovjetisk kvalité.

Ukraina är således helt beroende av leveranser från väst.

Öppning för Ryssland

Det står sedan tidigare klart att flera länder kommer att skicka stridsvagnar till Ukraina. Men det kan dröja innan de eftertraktade stridsfordonen kan placeras på slagfältet.

– Det tillkommer utbildning och integrering. Det tar fyra månader att utbilda soldater på den amerikanska stridsvagnen M1 Abrams. Det är en kulturkrock för den ukrainska sidan att även kunna hantera den tyska stridsvagnen Leopard 2 som är byggd ur ett annat koncept, säger Jörgen Elfving, tidigare överstelöjtnant, till SvD.

Han bedömer att stridsvagnarna kan vara redo i höst.  

Fördröjningen kan ge Ryssland en öppning under våren.

–  Ställt mot uppgifter om en ökad mobilisering kan det ge Ryssland ett fönster att anfalla i vår, säger Jörgen Elfving till tidningen.

Kritik mot väst

Redan i början av juni 2022 larmade Ukraina om att Sovjetproducerat materiel började ta slut. Väst noterade varningen, men agerade långsamt. 

– Den västerländska koalitionen hade ingen kapacitet att producera sovjetiska vapen eller ammunition i stor skala, så västvärlden skulle behövt skicka fler västerländska system för att stärka den ukrainska förmågan, fastslår ISW och tillägger:

– Väst borde ställt krav på att Ukraina skulle ställt om till användning av västerländska vapen – inklusive stridsvagnar, artilleri och flygplan – senast försommaren 2022, före den förutsedda kulmen av ryska offensiva operationer.

En ukrainsk motoffensiv inleddes med de medel som fanns att tillgå i början av juli. Bland annat hade ukrainarna mottagit det amerikanska artillerisystemet HIMARS.

Ukrainas väpnade styrkor skördade framgångar och erövrade stora områden i regionerna Cherson och Charkiv.

Motoffensiven tog dock slut efter det ryska tillbakadragandet från staden Cherson den 11 november 2022.

– Till stor del berodde stoppet på att Ukraina saknade kapacitet. Väst vägrade att leverera pansarfordon och varnade för försörjningsbrist av de artillerisystem och ammunition som de tillhandahöll, skriver ISW.

Som en följd av detta tog Ryssland tillbaka initiativet.

– Om väst hade börjat arbeta för att ställa om Ukraina fullt ut till västerländska vapensystem under sommaren 2022, då behovet av att göra det var uppenbart, kunde Ukraina fortsatt sin motoffensiv och därmed berövat ryssarna på möjligheten att omplacera sina styrkor och återta initiativet, fastslår tankesmedjan.

Foto: General Staff of the Armed Forces of Ukraine

Text: Redaktionen


1 okt 26

Polismeddelande till svenska bilister – gäller idag och imorgon

2026 10 01

Polisen går ut med en uppmaning till bilister.

Svenska bilister uppmanas att vara extra uppmärksamma på vägarna i dag och i morgon.

Detta när flera stora militär- och polisövningar påverkar trafiken på olika håll i landet.

Militärfordon på vägarna

I delar av Västerbotten pågår just nu en omfattande övning där Polismyndigheten och Försvarsmakten samarbetar.

Övningen genomförs i Lycksele och Vindelns kommuner och pågår fram tills imorgon fredag. Det innebär att bilister kan möta fler militärfordon och poliser än vanligt på vägarna. På vissa platser kan det även förekomma avspärrningar och tillfälliga trafikdirigeringar.

– Även helikopter och drönare kommer att användas i övningen. Det kan också förekomma höga ljud och smällar, uppger Polisen.

Polisens uppmaning till bilister är tydlig.

– Respektera eventuella avspärrningar och håll avstånd till övningsområdet, skriver Polisen.

Läs också: UPPGIFTER: USA och Ryssland nära överenskommelse

Öresundsbron stängs

Även i södra Sverige påverkas trafiken av en större övning.

Under torsdagskvällen stängs Öresundsbron helt för biltrafik mellan klockan 19.45 och 23.15.

Dansk och svensk blåljuspersonal samt flera myndigheter ska då genomföra en stor gemensam övning för att träna samarbetet mellan länderna.

– Det är en speciell plats där det behöver övas, säger Jopas Wulff, chef över trafikcentret på Öresundsbron, till SVT.

Även tågtrafiken påverkas under tiden och kommer att gå med reducerad trafik.

Även i Norrköping och Söderköping pågick en större militärövning under gårdagen. Där fanns många militärfordon ute på vägarna när Hemvärnet genomförde en övning i området.

Polisen varnar för bilder

Den som hamnar bakom en militärkolonn behöver vara extra uppmärksam.

Enligt trafikreglerna får en trafikant inte bryta eller på annat sätt hindra en militärkolonn. Det innebär däremot inte att all omkörning är förbjuden.

Försvarsmakten uppger att det går att köra om en militärkolonn eller köra in mellan militära fordon, men bara om det kan göras utan att påverka kolonnens hastighet eller avståndet mellan fordonen.

Militära fordon kan dessutom vara betydligt större och tyngre än vanliga personbilar. Därför uppmanas trafikanter att hålla extra avstånd och följa de anvisningar som ges på plats. Den som bryter mot reglerna kan i normalfallet få  böter.

Det är inte bara själva trafiken som berörs. Polisen uppmanar även allmänheten att vara försiktig med att fotografera och publicera bilder på militära fordon och utrustning på sociala medier.

Läs mer: Bank ID-varning går ut – många drabbade på McDonalds

Foto: Liza Simonsson Transportstyrelsen

Text: Redaktionen


1 okt 2026

OVÄNTAT: Historisk ändring för folk som kör bensinbil

2026 10 01

Nyhetsrubrikerna har den senaste tiden tidvis dominerats av skenande bränslepriser.

På torsdagen höjs bensin- och dieselpriset till följd av att den första av de tillfälliga skattesänkningarna löper ut. Om två månader är det dags för nästa. Lägg därtill osäkerheten i Hormuzsundet och experter som varnat om priser runt 30 kronor litern.

Men.

Faktum är att det aldrig varit billigare att köra bensinbil än nu. Det visar nya siffror från Handelshögskolan i Stockholm, rapporterar DN. 

Historiskt billigt

Anledningen är kombinationen av löneutvecklingen och mer bränslesnåla bilar. Över tid har det kostat mellan 80 och 100 kronor att köra 100 kilometer. Idag ligger priset på 70 kronor.

– Oavsett hur det låter i debatten så har det varit historiskt billigt att köra bensinbil under det senaste året, säger Julius Andersson, universitetslektor vid Handelshögskolan i Stockholm, till tidningen.

Visserligen kommer det bli dyrare när skattehöjningarna träder i kraft, men det förändrar inte bilden på det stora hela. Under nästa år väntas en körning på 10 mil kosta cirka 39 procent av en genomsnittlig timlön. I början av 1990-talet låg motsvarande siffra på över 70 procent och i början av 2020-talet på närmare 50 procent.

– Det kan se dramatiskt ut, men innebär att det fortfarande kostar något mindre att köra en bensinbil under 2027 än genomsnittet under de senaste decennierna, säger Julius Andersson.

Andra läser: Elva nya butiker på en månad – kedjan utmanar Ica och Coop

Näst billigast i Europa

Samtidigt som debatten gått varm om bränslepriserna kunde det konstateras att Sverige har det näst billigaste bensinpriset i hela Europa, enligt en granskning av EU-kommissionen som Euronews tagit del av. 

Enbart Malta har under hösten haft billigare pris vid pump. Som följd har framför allt norrmän och danskar vallfärdat till Sverige de senaste månaderna för att tanka bilen.

– Helt enkelt för att det är billigare än i Danmark, sade Köpenhamnsbon Kristoffer Pryn till Sydsvenskan i somras, som var på väg till Ystad och båten till Bornholm.

I slutet av september flockades norrmän vid gränsen för att bunkra billigt bränsle. Vid Nordby stormarknad var det 60 bilar i kö, enligt TV2. Mellan 700 och 900 kronor kunde bilisterna spara på att åka 25 minuter och tanka i Sverige.

– Det är helt galet. Staten måste ingripa och göra något. Industrin och allt annat kämpar mycket, sade bilisten Trond Pettersen till kanalen då.

Andra läser: Bank ID-varning går ut – många drabbade på McDonalds

Foto: Circle K

Text: Redaktionen