Skarpt larm om hörlurar – säljs i Sverige

2026 01 17

Dina hörlurar kan ha en stor säkerhetsbrist.

Hundratals miljoner trådlösa hörlurar, öronsnäckor och högtalare har visat sig ha en allvarlig säkerhetsbrist som kan användas för avlyssning och spårning. Många av de drabbade märkena säljs i svenska butiker.

Google blev tidigt informerade om bristen men krävde att fyndet hölls hemligt i 150 dagar innan någon fick berätta om det, rapporterar Wired.

Allvarlig säkerhetsbrist

Belgiska säkerhetsforskare vid universitetet i Leuven har upptäckt att många populära Bluetooth‑hörlurar och högtalare som använder Googles Fast Pair‑teknik har en kritisk sårbarhet som gör dem lätta att kapa för angripare.

Med bristen, som forskarna kallar WhisperPair, kan en angripare inom Bluetooth‑räckvidd, upp till cirka 10–15 meter, tvinga en enhet att paras utan användarens vetskap och sedan styra ljudet, ta över mikrofonen och lyssna på samtal eller annat ljud i omgivningen.

Samma teknik kan i vissa fall kan användas för att spåra personers rörelser via Googles spårningstjänst Find Hub, även om användaren aldrig använt ett Android‑system eller kopplat enheten till ett Google‑konto.

– Totalt handlar det om hundratals miljoner hörlurar och högtalare världen över. Bland de drabbade märkena finns flera välkända tillverkare, bland annat Sony, Google, Marshall och Bose, uppger forskarna.

Forskarna har testat 25 olika modeller från flera tillverkare och kunde kapa 17 av dem på bara några sekunder.

LÄS MER: UPPGIFTER: Polen kan agera mot Ryssland – inom 48 timmar

Google mörkade varning

Upptäckten rapporterades till Google redan i augusti 2025.

Företaget gav forskarna 15 000 dollar för deras arbete – under förutsättning att de inte publicerade något om felet förrän efter 150 dagar.

På grund av detta sekretessavtal blev larmet om säkerhetsbristen först offentligt nu, månader efter att problemet var känt.

– Vi har arbetat tillsammans med dessa forskare för att åtgärda dessa sårbarheter, och vi har inte sett några tecken på att de har utnyttjats utanför laboratoriemiljön som beskrivs i denna rapport, uppger Google i ett uttalande.

Så skyddar du dig

För att skydda sig rekommenderas användare att uppdatera firmware på sina hörlurar, öronsnäckor och högtalare via tillverkarens app eller hemsida.

Kontrollera om din modell finns listad som sårbar på sidor som whisperpair.eu. Det är inte tillräckligt att bara uppdatera telefonen — själva tillbehöret måste patchas.

Forskare varnar också att eftersom sårbarheten ligger i själva protokollet och i många modeller, kan riskerna kvarstå på många enheter tills alla uppdateringar är installerade.

LÄS MER: Ukrainska folkets krav: Låt oss bestämma

Foto: Y Phuyal

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen