SMHI: Nu helvänder vädret

2023 09 03

Nu väntas sol och värme i stora delar av Sverige.

Under juli och augusti har det fallit väldiga mängder regn över landet och många har saknat solens närvaro.

Även i veckan har det regnat mycket på håll vilket orsakat problem på flera platser.

Nu meddelar dock SMHI att den kommande veckan kommer bli roligare för dem som tycker om solen.

Vädervändningen börjar redan på söndagen.

Lågtrycket försvinner

Lågtrycket som orsakat det kraftiga regnfallet ser ut att tacka för sig samtidigt som solen kommer att börja visa sig i kustlandet.

Det kan tillfälligt regna på håll under söndagen, men sedan tycks värmen och solen introducera sig på riktigt.

Sensommarvärme

I Norrland kommer måndagen starta soligt och trots viss molnighet ser det ut att kunna bli mellan 15 och 19 grader på håll.

– I övriga landet tar ett högtryck över och bjuder på en varm och solig sommardag. Inledningsvis väntar moln över Götaland och södra Svealand. På dagen bränns de bort av solen, framhåller SMHI.

Temperaturerna kan då nå så högt som 25 grader.

Blåsigt och fortsatt värme

Under tisdagen kan det bli blåsigt på håll i mellersta och norra Norrland samtidigt som det i övriga landet ser ut att bli soligt och drygt 20 grader.

På onsdagen förstärks högtrycket och värmen letar sig norrut.

– Det blir fortsatt varmt med under onsdagen, allmänt 17-22 grader. Längs Norrlandskusten runt 15. Under torsdagen och fredagen stiger temperaturen ytterligare, i söder 20-25 grader, lokalt mer.

“Sommaren som bytte karaktär”

Inför sommaren var det många som inväntade rekordvärme och obevekliga solstrålar.

Många blev besvikna då regnskurar föll över landet under stora delar av juli och augusti.

– Sommaren 2023 går till historien som sommaren som bytte karaktär, förklarar SMHI.

– Tidiga semesterfirare kommer att minnas en torr sommar, i söder med risk för vattenbrist och omfattande eldningsförbud, medan de som sparade på sin sommarledighet fick fira den i omfattande skuraktivitet som tidvis berörde hela Sverige.

Foto: Y. Bogdanov

Text: Redaktionen

JUST NU: Ryskt oljefartyg attackerat – kraftiga explosioner

2025 12 02

Explosioner skakar en rysk oljetanker utanför Senegals kust.

En rysk oljetanker har drabbats av fyra explosioner utanför Senegals kust nära huvudstaden Dakar.

Det är den tredje incidenten på kort tid som involverar fartyg som transporterar rysk olja trots västerländska sanktioner, rapporterar ABC News.

Explosioner på Mersin

Enligt rederiet Besiktas Shipping inträffade explosionerna på tankern Mersin.

Vatten började strömma in i maskinrummet efter sprängningarna, men företaget meddelar att fartyget förblev stabilt.

Rederiet uppger att alla 22 besättningsmedlemmar – mestadels turkiska – är trygga och att det inte registrerats någon oljeläcka eller omedelbar miljö­förorening.

– Ingen miljöförorening har upptäckts, och vi övervakar situationen noga, säger en representant från Besiktas Shipping till Bloomberg.

LÄS MER: Massiv brand i Ryssland – lågorna syns över trädtopparna

Fartyg under kontroll

Efter explosionerna har Mersin stabiliserats och placerats under bogsering och teknisk övervakning, enligt uppgifter från Senegals hamnmyndighet.

Tankern transporterade gasolja och hade tidigare under året besökt flera ryska hamnar, enligt analysföretaget Kpler.

Orsaken till explosionerna är ännu inte bekräftad.

En utredning har inletts av senegalesiska myndigheter.

Tredje på några dagar

Incidenten följer helgens explosioner på de ryska “skuggskepps”-tankrarna Kairo och Virat i Svarta havet under helgen.

Turkiets utrikesministerium uttryckte oro över attackerna, som “utgjorde allvarliga risker för sjösäkerheten, liv, egendom och miljön i regionen.”

Virats destination var oklar och fartygsdata visade att det väntade på order i Svarta havet.

Fartyget sanktionerades av USA i januari under ett annat namn, och senare under året även av Storbritannien och EU.

Samtidigt drabbades Kairos, även den gambiskt flaggad, av en explosion i närliggande vatten.

EU hade sanktionerat Kairos tidigare i år, och fartyget hade lämnat en indisk hamn tidigare i november för att återvända till Novorossiysk i Ryssland.

En källa inom Ukrainas säkerhetstjänst SBU uppger för CNN att fartygens attacker genomförts med uppgraderade Sea Baby-navaldrönare i en gemensam operation med ukrainska marinen.

Båda tankrarna var tomma vid attacken och har tagits ur tjänst efter explosionerna.

– Detta är en pågående operation för att neutralisera fartyg som transporterar rysk olja i strid med sanktioner, uppger SBU-källan till CNN.

LÄS MER: UPPGIFTER: Jätteförändring väntas för oljepriset

Foto: K.-Sergeychik

Text: Redaktionen

JUST NU: Preem slutar sälja kritiserad diesel

2025 12 02

Preem kommer att slopa ett drivmedel som under en längre tid varit föremål för kritik.

Från och med nu kommer bensinkedjan att sluta blanda in RME i produkten Preem Evolution Diesel.

RME är en typ av biodiesel som framställs av rapsolja.

Inblandningen i diesel har dock ifrågasatts av flera skäl, bland annat för att det kan leda till sämre köldegenskaper, högre bränsleförbrukning och för att produktionen anses ha svagare klimatnytta jämfört med HVO.

– Våra kunder har länge efterfrågat en diesel fri från RME. Genom att ta bort RME kan vi erbjuda en diesel till marknaden som håller en högre teknisk prestanda, utan att göra avkall på drivmedlets klimatprestanda, säger Daniel Granquist, drivmedelsexpert på Preem, i ett uttalande.

"Finns en missuppfattning"

Ända sedan 2006 har RME använts i svensk standarddiesel. Det finns dock en nackdel för den som tankar drivmedlet – bränslet är mer känsligt för vatten och mikrobiell tillväxt.

I förlängningen kan det leda till driftstörningar, understryker Preem.

Den diesel som bensinkedjan nu ska börja sälja istället ska därmed förebygga de problemen, särskilt för fordon som används i kallt väder eller som står oanvända under en längre tid.

– Det finns en missuppfattning om att alla dieseltyper fungerar likadant, men så är det inte. HVO är kemiskt likvärdig med fossil diesel, vilket ger mindre risk för driftproblem och ger en bättre prestanda året runt än med RME. Detta stärker vårt erbjudande till transportsektorn i hela Sverige, säger Daniel Granquist.

LÄS MER: Bensinkedja går mot konkurs – har 430 stationer

Gotland enda undantaget

Skiftet kommer att göras på Preems cirka 500 stationer i Sverige. Förändringen görs därmed hos kedjan över i princip hela landet. Det enda undantaget är fyra stationer på Gotland som tills vidare kommer att fortsätta sälja diesel med RME.

Skälen till att de gotländska Preemstationerna inte omfattas av bytet är logistiska.

Sedan tidigare har Preem lanserat den nya produkten på drygt 200 stationer.

LÄS MER: Nytt besked om bensin och diesel – har blivit för dyrt

Foto: Preem

Text: Redaktionen